Riciklimin e gomave

goma riciklimit (goma të përdorura) - një zgjidhje për problemin, që është e zakonshme në vendet e zhvilluara. Zbatimi i teknologjisë së riciklimit të gomave është i një rëndësie të madhe ekonomike dhe ekologjike.

Sipas raporteve të ndryshme në botë çdo vit prodhojnë më shumë se dy duzina milion ton gomave shter-jetës, të cilat më shumë se 60% bien në tokë.

Riciklimi goma është me rëndësi të madhe në zgjidhjen e problemeve mjedisore.

Gjatë të njëjtën kohë në Evropë çmontohen më 2 Mill. Ton e gomave, ku niveli i përpunimit arrin 90%, me një pjesë të konsiderueshme prej rreth 40% është djegur për qëllime energjetike, dhe rreth 30% në thërrime gome përpunuara. Duhet të theksohet se tregu evropian është aktive rrit përqindjen e riciklimit mekanike e gomave.

Në Rusi çdo vit duhet të hidhen më shumë se 1.1 mln. Ton e gomave, dhe kapaciteti i trajtimit të pak më shumë se 10%.

Gomave riciklimit është kryer në përgjithësi duke përdorur metoda piroliza dhe shkatërrimtar. Në fillim të shekullit XXI ishte e dominuar nga një metodë të djegies, por ai gradualisht humbi terren me metodën e dërrmues. Duhet të theksohet se në disa vende evropiane, teknologjia djegia e mbeturinave është i ndaluar në bazë të rreziqeve mjedisore.

Aktualisht, gjithnjë e përdorur elektro-mekanike bluarja e gomave veshur. Procesi i rëndë bazohet ne perdorimin e mjetit prerja, ku materialet riciklohen mund te ftohur, ose përpunuar në një shtet elastik. Me këtë metodë e përpunimit të gomave të marra produkt të tregtueshme - thërrime gome e fraksioneve të ndryshme janë përdorur gjerësisht në të ndryshme sektorët industrial :

- pjesë e thërrime gome deri në 1 mm është përdorur në prodhimin e mbulesa kat të gomës, mastics mbulim, dhe me cilësi të lartë sipërfaqe të asfaltuar;

- thërrime me një madhësi grimce prej nga 1 deri 3 mm është përdorur gjerësisht në ndërtimin e fushave të futbollit dhe Coatings gome terreneve sportive dhe sportive;

- Agregatet të mëdha me një madhësi grimce prej 5 deri 8 mm është përdorur në industrinë e naftës dhe prodhimin e disa simulators sportive.

Procesi teknologjik i rëndë mekanike karakterizohet, si rregull, një shumë e joproduktive lidhur me kohë për të zëvendësuar elementet prerja e pajisjeve, si dhe riparime paplanifikuar. produktiviteti i ulët, konsumin e energjisë duke çuar në koston e lartë e thërrime gome.

Përveç këtyre metodave të përpunimit të gomave të përdorura, ka metoda të tjera të dispozicion. Kjo është kryesisht shredding goma duke perdoruremailin e "thikën e ozonit", në të cilën gomave është nënshtruar qethje mekanik para-trajtuar me ozonit në dhomën e mbyllur. Marrë duke përdorur këtë metodë zhavor nuk i ruajnë vetitë origjinale të gomës, kështu që nuk ka kërkesë.

Përmend mund të bëhet edhe metodën barodestruktsionny ku fragmente të mëdha gomave nënshtruar presionit të lartë në shkatërrimin e strukturës së gomës. Kjo gjithashtu nuk është vetitë origjinale të gomës janë mbajtur, kështu që kjo metodë nuk është gjetur aplikim të gjerë.