Pult Vaz-2109: të ulët dhe të lartë. Tuning pult Vaz-2109

Paneli instrument, i instaluar në familjen Vaz nëntë, është bërë e energjisë-thithjen e teknologjisë së lartë plastike në një trashësi prej 3 milimetra. Vlen të përmendet se në këtë moment ka disa Vaz "silurët". Në linjë kuvendit pas në mes të viteve '90 ai prodhoi "nëntë", i cili përcakton një të lartë pult Vaz-2109. Ajo ishte e ulët deri më tani. Ironikisht, paneli i fundit është bërë shumë më pak zhurmë se ai që ishte montuar pas saj. Por sot nuk është në lidhje me atë. Në këtë artikull, ne do të ju tregojnë se si për të bërë pult akordim Vaz-2109 dhe se si ajo është shpërbërë.

finalizimit të backlight

Mishërim më të mirë të elementit akordim do të brendshme të informacionit sqimë peshore instrumente, përkatësisht zëvendësimin e ndriçim standarde në diodë. Pronarët e reja VAZ fat - ata ndezin vendosur brenda panelit. Same vjetër "nëntë" kishte ndriçuar jashtë, duke krijuar një efekt të kursimit të caktuar. Dhe kjo nuk dukej shumë sportive. Ndrysho vendndodhjen e saj nga e jashtme të brendshëm është mjaft e vërtetë. Për këtë ju duhet pjatë dritë-transmetimin, tela dhe kasetë elektrike.

Si finalizuar dritat pult Vaz-2109? Për të filluar, ne do të duhet për të hequr zgavrën e makinës, më parë de-energized bord makina të rrjetit dhe fasteners untwisted linings. Kjo do të diskutohet në detaje në seksionin "Si për të hequr pult Vaz-2109 të ulët dhe të lartë." Në mënyrë që të incidentit dritë mbi diodë brenda trim, është e nevojshme për të bërë një ndërprerje pak në sipërfaqe të saj. Kjo mund të bëhet duke përdorur një kolitir ose thikë të nxehtë.

Duke punuar me komponentët LED

Pas marrjes vrima mund të lëvizin për më të ndriçim. Ajo do të jetë e vendosur si në makinat e huaja, që është, nga brenda. Shërbimet e specializuara, ky shërbim kushton disa mijë, kështu që në mënyrë për të shpëtuar atë, ne do të bëjmë më vete.

Siç e kemi theksuar më parë, dritat tona do të bëhen në bazë të një shirit konvencionale LED. Ne e prerë atë në disa pjesë të uniformës. Si rezultat i kësaj, ne duhet të kemi një këngë pak me 3 diodes secili. Për ndriçim uniforme bën reflektor petë. Takeometër dhe shpejtësimatës, ne kemi nevojë për 3 copa të kasetë. Në elementet e tjera (varg niveli karburantit, temperatura ftohës dhe të tjerët) është i mjaftueshëm për një fetë.

Ju lutem vini re

pezullimi i themeluar në asnjë ngut për të hedhur larg, sepse ajo do të të ndriçojë shigjeten e instrumenteve peshore. Por ajo mund të përmirësohet. Për ta bërë këtë, ngjitur në vendin e llambat LED strips. Shumë shoferët thonë atë shkëlqim shumë të ndritshme, kështu që diodes shtesë ngjit film dubbing. Në qoftë se nuk ka, ju mund të përdorni shënues zi - rezultati do të jetë i njëjtë. Në këtë rast filter standarde mbetet në vend, dhe hije backlight është e butë dhe uniforme me një të bardhë dhe blu.

Çfarë duhet të bëjë tjetër?

backlight tej të gatshëm të jetë i lidhur me backlight standarde pjatë kontaktit. Mos harroni në lidhje me polarizimit - ne define atë paraprakisht. Opsionale, ju mund të blej një shofer të veçantë për LEDs energjisë. Me këtë, ju pak stabilizuar tensionit të furnizimit.

Rreth shigjeta

Në këtë fazë, jonë panel pult Vaz-2109 pothuajse është finalizuar. Mbetet vetëm për të provuar funksionalitetin e LEDs dhe të zbatohet një tension DC prej 12 V. Si për revole, ata duhet të ri-kalibruar, dhe kjo është më mirë për të zëvendësuar të veçantë, theksohet në një llambë të veçantë në krah të boshtit. Si një alternativë për vendosjen pjesën nominale të "dhjetëra" panel, e cila është e ndriçuar edhe nga brenda.

Parse Paneli VAZ-2109 (panel ulet)

Sipas udhëzimeve, në mënyrë që të çmontimit plotësisht fole, ne duhet të bëjmë një shumë të manipulimit. Kur kjo punë është bërë në një mënyrë të caktuar. First shpërbërë ngrohës kontrollit çelës 3, dhe pastaj kaloni njësinë tifoz dhe montimi vida listela qendër konsol. Më tej, nga të kaloni prapa TFP shkëputur Pads me tela, një switch kurrizit "bandës emergjente" dhe dy në shkrirës pasme dritare. Pas bllok është hequr nga kaloni dhe ndriçim të ndriçimit në natyrë çakmak.

unscrewed tej 4 fiksim panele kontrolli vida ngrohës dhe ballik 2 nga një pult rrufe në qiell. Pastaj ngjeshur clips pranverë dhe hequr nga trupi i panelit të instrumentit grumbull. Nxjerrë dhe kabllo shpejtësimatës. Pastaj hoqi strip bardhë nga grup instrument dhe zorrës ekonometri përshtatshëm. Shkëputur nga leximet shpejtësimatës rivendosur drejtuar kabllor. Pasi hequr bllok të kuq me tela.

Në hapin e ardhshëm të përgatitur dritat hydrocorrector arrë, ndryshim paddles dhe vetë timon. Pas përcaktimit pozicionin kyç ndezjen "1" është hequr pajisjen mbrojtëse, dhe të nxjerrë më tej shirit me tela nga bllokohet ndezjen.

Si të hiqni tej pult Vaz-2109? Pas kësaj, tub është marrë jashtë nga kolonën drejtues së bashku me ndezjen. Për t'u tërhequr nga pullën për tërheqje të nevojshme për të tërhequr "rrjedhje". hequr tej bulonave dhe elemente shufra flutur veten e tyre, duke mbajtur pjatë me dials në të djathtë dhe anët e majta. Çdo gjë në këtë fazë pult Vaz-2109 (i ulët) nxjerrë me sukses! Instalimi i të gjitha elementeve është bërë në mënyrë të ngjashme për heqjen në mënyrë të kundërt.

Si për të hequr pult Vaz-2109 të lartë?

Ajo do të duket se dy makina identike - VAZ 1994 dhe 1996 vit modeli. Megjithatë, struktura e panelit të përparmë krejt të ndryshme, kështu që algoritmi do çmontimin e përshtatshme.

Pra, ku do të fillojnë punën?

Heqja pult lartë fillon me heqjen e timon rreshtim dekorative. Më tej është e nevojshme për të heq kapakun arrë rrota në mënyrë që pjesa e përparme e saj është i rrafshët me fund të bosht kolonën. Por mos hiqni arrë në të njëjtën kohë. Timon në ndeshjeve "nëntë" shumë të ngushtë në lojëra elektronike dhe në lëvizjet të mprehta atë, duke kërcyer jashtë, mund të shkaktojë më shumë dëmtime.

goditjet mprehtë të copë dore humbet fastenings e saj dhe të hiqen përfundimisht. unscrewed tej 6 ulëta mbuluar bulonave kolonë. Pjesa e fundit me përballet kaloni ndezjen është hequr tërësisht jashtë. Në mënyrë të ngjashme, ne të vazhdojë me rastin e sipërme. Pas kësaj, bosht është larguar nga baza dhe dy pads janë shkëputur nga telat shëndoshë sinjal. Pastaj zinxhiri është nxjerrë vargjet nga fshirëse dhe sistemit rondele, si dhe duke e kthyer levë dhe ndriçim.

Pas tërhequr nga "asfiksim" është hequr nga trajtuar shufra dhe të marrë në tastierë pult. Pastaj hiqen mbajtës çakmak, tavëll, stilolaps dhe kaloni tifoz dhe kontrollin ngrohës (ju mund të përpiquni për të fus hundët e tyre minus kaçavidë). Pas kësaj, në mënyrë të ngjashme hequr hydrocorrector, çelsin lehta dhe elemente të tjera.

Pasi është fjala për të panelit të instrumentit dhe kabllo shpejtësimatës është hequr, hiqni pads kuqe dhe të bardhë nga grumbulli instrument dhe on-bord sistemin e kontrollit. Pastaj, shkëputeni kaloni ndezjen me "peshë", valvulave të kontrollit hapjes dhe shufra udhëzues llambë. Veten panel rritje vida të vendosura në të dyja anët e rreshtim. Pas rikthim panel instrument (Vaz-2109 "Samara") do të jetë në pozitën e lirë të automjetit.