Panama Canal - arritja më e madhe e inxhinierisë

Artificial ujore Panama Canal konsiderohet arritja më e lartë e inxhinierisë. Për shkak të terrenit malor dhe në fund embossed, kjo është e gjitha mbi të tërthortë. Ajo kalon Isthmus të Panamasë në pjesën më të ngushtë dhe lidh Gjirin e Panamasë dhe Detin Karaibe.

Në bregun e Atlantikut që ka origjinën e vet në qytetin e Kolombit, dhe brigjet e Paqësorit Oqeani përfundon Panama City. gjatësia Canal prej 81.6 km, duke përfshirë 65.2 km në tokë dhe 16.4 km në shtratin e detit e Limon dhe Panama gjiret. data e hapjes është viti 1920, edhe pse anija e parë lundroi përmes kanalit në 1914.

Hapja e Kanalit të Panamasë ka pasur një ndikim të paçmuar në të gjithë anijeve globale dhe ekonominë e hemisferën Perëndimore. Nëpërmjet këtë mënyrë, distanca nga bregu perëndimor amerikan në bregun lindor nga deti rënë në 22 mijë. Km dhe 9.5 mijë. Km.

Panama Canal ka tre portë dypalëshe: tre-dhomë "Gatun" e vendosur në anën e Atlantikut, Dhoma single "Pedro Miguel" dhe dy dhoma "Miraflores" janë afër Oqeanin Paqësor. Anijet e mëdha përmes kanalit shkon për tetë orë, një varkë të vogël - për 4-5 orë. Në rrugën e tij, ata ngrihen në një lartësi prej 26 metra mbi nivelin e detit. porta width arrin 34 m, dhe lartësia -. 305 m kapaciteti kanal është 48 automjete në ditë.

Përmes Kanalit të Panamasë janë të dy jahte private dhe anije të vogla, dhe çisterna të mëdha masive dhe anijet enë. Së bashku mënyrë, rruga e anijes, duke kaluar përmes kanalit në të dy anët e vendit ai është shoqëruar nga disa lokomotorov. Ata nuk e tërheq anijen, dhe e vetmja ndihmojë atë për të qëndruar në mes të portës dhe nuk vijnë në kontakt me muret anësore. Komunikimi ndërmjet kapitenit të anijes dhe navigator lokomotora përmes radios në mënyrë të njëanshme. Lokomotor vetëm të pranojë udhëzime në menaxhimin e anijes, dhe nuk transmetojë atë. Në Panama, ky profesion është konsideruar të jetë një i nderuar dhe i mirë-paguar. Mesatarisht, një lundërtar, një muaj mund të merrni një pagë deri në 24.000 $., Ndërsa paga minimale zyrtare në vend arriti në 450 $. Numri i drejtuesit lokomotorov varet nga lloji i anijes dhe udhëtoi mund të arrijnë tre.

Deri në vitin 2000, Panama Canal dhe tetë kilometrash Zona përreth përkiste autoritetet ushtarake amerikane. Ligjet panamez dhe policia amerikane në zonën e nuk punojnë. Mbi dhe pas 1 janarit të vitit kanali u transferua në qeverinë panamez.

Fare në Kanalit të Panamasë në një jaht të vogël privat është rreth $ 800, ndërsa më e madhe e anije -. $ 500 mijë për të mbledhur të holla për të udhëtuar për të mbajtur poste publike - Canal Administratën e Panamasë. Deri më sot, ajo ka rreth 9000 punonjës.

qeveria e shtetit investon investime të konsiderueshme në zhvillimin e Kanalit të Panamasë. Në të ardhmen e afërt është planifikuar rinovimi flotës dhe zëvendësimi i portave të vjetra lokomotorov pendë me modern. Në vitin 2004, puna ka përfunduar në zgjerimin e pjesës së ngushtë. Në këtë pikë, gjerësia e kalimit të 13 km u rrit me 40 metra. Kjo ka rritur kapacitetin e anijeve me 20%. Tani këtu janë dy anije në të njëjtën kohë kalon. Në të ardhmen e afërt është planifikuar për të ndërtuar tre diga më shumë.