"Object 730". Rëndë tank T-10. tank të rënda sovjetike

Lufta e Dytë Botërore përfundoi. Vdekur poshtë artileri në fushën e betejës, të burgosurit u kthyen në shtëpitë e tyre, Germany paguar një dëmshpërblim, dhe Bashkimi Sovjetik kishte më të madh dhe më të pajisur teknikisht ushtri e tokës. Ky superioritet ishte e qartë për çdo ekspert ushtarak në rezultatet e luftës sovjetike japoneze të 1945

Në shtator të vitit 1945, një paradë ushtarake të përbashkët në Berlin u mbajt. Aleatët tregoi njëri-tjetrin forcë dhe zhvillimin e tyre. Kush ka epërsi në tanke, ajo mund të shihet me sy të lirë. Në krahasim me SHBA M-24 "Chaffee" dhe britanike "Comet" rëndë IC tank 3 në një vlerë prej 53 njësive të Gardës 71-th regjiment rëndë tank shikuar këtë përbindësh çeliku, grabitqare dhe të pamëshirshëm. Por zhvillimi i tanket nuk ndalet dhe nuk ngadalësojnë edhe poshtë.

Parakushtet për një projekt "Object 730"

Pas luftës, IS-3 prodhimit vazhdoi. Kushtet e përdorimit të tanke ndryshuar, tani ata nuk jetojnë një lufton pak, dhe kishte për të shërbyer për disa vite. tanke të kohës së luftës nuk ishin të përshtatshme për një detyrë të tillë. Shpresa e fundit për IS-3 rrëzua, kur, gjatë një prej testeve në trupin e tank ishte 100-mm shell forca të blinduara-ylli në pjesën e përparme të buzë (i njohur "hundë Pike"). Strehimi duke shpërthyer në seams, dhe makina është jashtë funksionit. Të gjitha kopjet e lëshuara kanë për qëllim adresimin e mangësive, dhe prodhimi në masë i IP-3 ishte ndërprerë.

Tani, në dritën e përvojës dhe sfidave të reja, ndërtuesit sovjetike tank ishte për të krijuar një makinë më të përsosur luftimeve. Në territorin e Bashkimit në atë kohë operuar dy fabrika Tank - Leningrad Kirov dhe Chelyabinsk traktor. Në Leningrad pasi bllokada u organizua nga dega e numrit Eksperimentale Tank Fabrika 100, ai u bë drejtor i J. Kotin. Këtu kam lindur e "Object-260" ose IS-7.

Kjo ishte tank më të mirë të kohës së tij që tejkalon parametrat e homologët e huaj, por që kishte një numër të metash. për të provuar një seri të pengesave ka luajtur kundër tank. Deri në kohën e makinave shumë të rënda filluan të refuzojnë. Ato nuk mund të përballojë urat dhe platformën hekurudhore.

Në vitin 1948 ai ishte lëshuar një detyrë - për të krijuar një makinë të re, një relativisht të lira, të besueshme, me një peshë deri në 50 ton.

E dyta EC-5

Numërimi i tankeve sovjetike ka disa konfuzion. E "Object 730" wore numrin IC-5. Por JS-5 ka qenë - "Object 248", por në seri dhe nuk ka nisur. Në kuadër të projektit "objekt 730" kishte për qëllim përmirësimin e KE-4. Ne ishim përgatitur për të zëvendësuar një numër të komponentëve dhe kuvendet për të reduktuar peshën e makinës.

zhvillimi në atë ka filluar në vitin 1948 dhe nga 1950-mu ende nuk është përfunduar. Testet kanë zbuluar shumë mangësi. Kështu, numri i jetës dytë i është dhënë, KE-5 - "Object 730".

Puna u vonua për disa vjet, dhe në vitin 1953 tank u pranua për shërbimin nën një emër tjetër. JS-5 dhe nuk e goditi në seri, por ajo kishte punuar jashtë motorë të rinj, transmetimet, armë dhe kështu me radhë.

Karakteristikat teknike

Trupi ngjitur me një top pjerrët dhe pllaka lakuar anësore dhe "hundë Pike" ishin "Object 730" draft final. Tank kishte një cast frëngji efektshëm. Si dy krahët armë, çiftëzohet me një armë 122-mm D-25TA kurdisje dytë akuzuar ardhshëm. peshë të luftuar ishte 50 m. Makine është në gjendje të ngjitet një 32 gradë kanale kryq dhe 2.7 m. e trashësi prej 700 l. a. kapërcen mur 0.8 m dhe shpejtësi deri në 43.1 km / h. Ekuipazhi në zakonshme katër-njeri frëngji armatimin e 250 mm është e mbrojtur mirë ato. Cruising 180-200 km. Për armët kishte 30 predha dhe machine-gun - 1000 raunde.

Testet e para

Në prill 1949, një prej druri imitim-up i tank u dërgua në Moskë. një listë e përmirësimeve u hartua. Projekti i miratuar në maj, dhe pastaj filloi përgatitjen e vizatimeve. Përgatitja e dokumenteve u përfundua vetëm në fund të qershorit. Punimet janë vonuar dhe të mbledhë tanke eksperimentale për testim caktuar në gusht, nuk kanë kohë. U vendos për të përdorur IS-4 me një njësi varur të KE-5. "Objekt 730" për herë të lënë në periferi. Fuqia ishte i kufizuar në 700 litra. a. Disa njësi janë testuar gjithashtu dhe KE-7.

Dështimet dhe përmirësime

Shtator ishte testi prodhimit muaj. IC-5 do të jetë 2,000 km, por boshllëqe të dukshme në transmetim. Ai ishte vendosur për të zhvilluar dhe zbatuar një makinë 8-shpejtësi Gearbox planetare. Instituti 100 e angazhuar në zhvillimin e dokumentacionit teknik, dhe LB kusht tre prototipa. Testet kanë treguar avantazhin e njësisë së re.

Ndër të tjera, tank ishte e pajisur me sistemin e ftohjes nxjerrje dhe për të instaluar një mjet të ri skemë. Një tjetër tre njësi të pajisjeve për testim u liruan në mars të vitit 1953, pas testimit njërin prej tyre në deponi Rzhevskaya filloi teste të rregullta të shtetit.

Tani, pavarësisht nga kompleksiteti i rrugës, 200 km janë përfunduar. Dy tanke ishin deri në 200 km në ditë, dhe një e treta më shumë se 280. Pas një javë dhe një Komisioni gjysmë nxjerrë një përfundim në lidhje me përfundimin e suksesshëm të gjykimit. "Object 730" plotësojë kërkesat e cekura dhe homologët e tejkaluar të huaj. Përkundër të gjitha përmirësimet dhe ndryshimet, ajo u la me potencialin për modernizimin.

Degjenerimi në një T-10

Në verën e vitit 1950 u krijuan 10 modele eksperimentale tank. Ata janë testuar në vende të ndryshme. Jo çdo gjë është përmirësuar, por ende makina pajtohet. Një listë e re u hartua e punës, dhe lirimin në seri u shty përsëri. Drafti fillestar është nënshtruar ndryshimeve të mëdha, dhe ka ndryshuar në mënyrë të përsëritur emrin e saj për IC 8, IC-9 dhe IS-10.

Për shembull, një mekanizëm i veçantë i është dhënë një ramming predhës. Për shkak të kësaj ndërprerë 122mm D-25TA armë projektil shkarkuara nga 3-4 / min. Sistemi udhëzime gun, gun me bosht të përbashkët u kontrolluar nga një aktuator vetme Taen-1. Kutia është bërë nga 8 shpejtësi, dhe si një termocentral të përdorura në B-12-5 700 l. a. Të ndjekur huazuar nga KE-4, me kusht që në presionin e parë të 0,77 kg / m.

testimi final i makinës është përfunduar në dhjetor 1952. Në mars të vitit 1953 ka pasur një kohë tragjike për ngjarjen - vdekjes së I. V. Stalina. Por ICS shkurtim u miratua në nder të tij - ". Iosif Stalin" Dhe në mënyrë të ministrit të Mbrojtjes në formulimin e tank në një seri të makinës quajtur T-10.

Fillon prodhimi i ngadalshëm, 10 njësi, në vijim u lirua në të njëjtin vit - 50, dhe në një vit - 90.

modifikim

Pas arritjes në krye të atij që duhet të lëvizin në të ardhshëm, kështu që e bëri designers. Në Leningrad sistemi i projektimit zyrë është dy-avion armëve stabilizimit u krijua. Nëse kompensuar më parë nga lëvizjet vertikale, tani dhe horizontale. Projektuar dhe instaluar një pamje të re T-2C. Nisur në 1956, dhe në vitin 1957 botoi T-10b.

Një vit më vonë, një modifikim të ri. Në prodhimin në masë ai u zëvendësua nga një T-10M. Në këtë tank u gjet armë më të fuqishme për M-62T2S (2A17). Forca të blinduara-ylli predha të arrijë shpejtësinë prej 950 m / s dhe 225 mm forca të blinduara shpuar me 1000 m. Surrat frenave lloji llogore thith pjesën më të madhe të bie mbi kokë, duke reduktuar kohën për të ardhshëm.

Të gjitha përmirësimet teknike kanë bërë atë tank më të mirë të kohës së tij, për gati dyzet vjet, "Object 730" ishte në shërbim dhe modifikuar në varësi të kërkesave. Kjo është tank masiv rus, dhe ndoshta në botë. Për eksport nuk është krijuar, e vetmja konflikti ushtarak, i cili u ndoq nga - pushtimi i vendeve të Paktit të Varshavës në Çekosllovaki.

tank e fundit e rëndë e Bashkimit Sovjetik

Pra, në të pesëdhjetat, u miratua nga fundit tank të rënda Sovjetik, atëherë ka pasur modifikime të ndryshme. Ajo ishte krijimi më i mirë i industrisë ushtarake, ka përfshirë të gjitha zhvillimet e teknike të kohës së tij. Ne kemi hequr atë nga shërbimi pas rënies së Bashkimit Sovjetik, në vitin 1993