Lifan 820: Specifikimet dhe komente e ekspertëve në lidhje me risi kineze

Lifan 820 - kjo është një tjetër makinë nga prodhuesi tashmë duke u bërë e njohur kineze. Ky shqetësim është bërë kohët e fundit shumë e zakonshme për të prodhuar një shumëllojshmëri të artikujve të reja, dhe shumica e tyre janë të eksportohen në Rusi. Në këtë model, karakteristika të reja të projektimit dhe pajisje të përparuara është gjurmuar në mënyrë të qartë.

që vjen nga jashtë

Gjëja e parë që vlen të përmendet vëmendjen modelin pamjen. Designers, projektuar Lifan 820, bërë çdo përpjekje, t'i shtoni ngjashmërisë së tij imazhit me makina të famshme nga BMW, "Audi" dhe "Lexus". Njerëzit si makina të bukura, sepse designers kanë vendosur që të përpiqet të bëjë risi kineze ka tërhequr vëmendjen. Pra, le të jetë diçka që është kopjuar në mënyrë të qartë - në vetvete shqetësimi nuk e fsheh këtë. Dhe kjo duhet pranuar - frank plagjiaturë "Lifan" kurrë nuk e bëri. Çdo gjë në moderim dhe të ndjeshme.

Silhouette ishte shumë ekspresive. Nëse ju paguani vëmendje në pjesën e përparme, ne mund të shohim se si ajo duket si një kult "Audi R8". Forma optikë është pothuajse identike. Vërtetë, lartësia udhëtim në "bust", më shumë për shkak të asaj që ai ishte duke humbur sportiness unike që është e natyrshme në Audi. Në tërësi, makinë ka një makinë gjermane sportive. Grille, gjithashtu, u përpoq për të përsëritur, por ajo nuk ishte shumë e ngjashme - që është, disa jo individualitet. Megjithatë, ajo duket ende e mirë, shumë harmonike.

Karakteristikat teknike

Lifan 820 mund të ju lutemi shumëllojshmëri të vogël të motorëve. Në përgjithësi, një gamë të madhe të propozimeve të ndryshme teknike - kjo është një klasik, kështu që të flasin, kur është fjala për shqetësim kineze. Dhe kjo nuk mund të gëzohen.

E pra, çfarë mund të papritur Lifan 820? Specifikimet atë të mirë - të marrë, për shembull, baza 1.8-litra motor 133 kuaj-fuqi. Ai tashmë është i njohur për shumë të makinave, i njohur si X60. Dhe disa makina të tjera të grupit të tij të vendosur.

Një tjetër blerësve potencialë janë të ftuar motorin 2.4-litra, gjenerimin e 160 kuaj-fuqi. Në-linjë dhe kapacitetin turbocharged motor prej dy litra. Ajo prodhon sa më shumë që 210 kuaj - jo e keqe për China!

Po në lidhje me transmetimet? Ajo ofrohet ose të gjithë standardin e zakonshme e një të mekanikës 5-shpejtësi ose 6-shpejtësi transmision automatik.

pajisje

Producer krijuar këtë automjet me qëllim për të kënaqur blerësit potencial nivel të lartë të sigurisë. Në fakt, ai pati sukses - për të testuar C-NCAP car mori pesë yje. Kështu që një hap përpara ka bërë prodhuesi. Trupi është bërë prej çeliku të lartë-forcë - është i inkurajuar gjithashtu. Pajisjet e brendshme nuk është e keqe - një kolonë paloset drejtues, gjithashtu ka anësore dhe para airbags dhe kufizimet aktive kokë. modele të lartë mund të mburremi dhe airbags perde. Përveç kësaj, u vendos për të shtuar një sërë asistentëve elektronike.

Në makinë bazë ka marrë elektro avancuar dhe, përveç Tij, e sistemit multimedia argëtuese, kontrollin e lundrimit, ajer te kondicionuar dhe para rregullueshme vende. Modeli i lartë ndryshon parkronikom, sunroof (panoramik), kontrollin e klimës dual-zonë dhe një kamera e pasme. Në mënyrë që makina nuk është e keqe në aspektin e pajisjeve - të paktën opsionet bazë për krijimin e rehati aty.

Çfarë thonë ekspertët?

Sigurisht, Lifan 820 sedan ka marrë një shumë prej konfliktuale komente. Në veçanti, nga kritikët ruse. Dhe kjo nuk do të ketë sukses në dritën e faktit se kompania "Lifan" tërhequr në punën e ekspertëve profesional në fushën e inxhinierisë mekanike, transportin ideal tyre.

Kostoja e makinës është 18 mijë dollarë. Në kursin e këmbimit aktual është 1.285 milionë rubla. Dhe rusët me të drejtë besojnë se çmimi është mbivlerësuar në mënyrë të qartë. Njerëzit tanë nuk janë të gatshëm të paguajnë një shumë të tillë për një makinë kineze me specifikimet e propozuara. Për hir të krahasimit, për të njëjtën holla ju mund të bleni në gjendje të shkëlqyer, "Mercedes" E-Class 2009 çështje me motor 170-kuaj-fuqi apo një X5 BMW me një motor në 235 kuaj dhe një pako maksimale.

Pra, ky çmim obscenely të lartë. Brenda, makina Lifan 820 shumë të meta - ajo të parë. Materialet e përdorura në dekorimin, jo cilësia e shquar (edhe kursimet nga ana e prodhuesit). Në rregullimin dhe kuvendit janë edhe defekte të dukshme, e matur nga një test drive. Po dhe jo unike në automjet nr. Pra, është e nevojshme për të ulur çmimin - dhe pastaj, ndoshta, kërkesa do të jetë. Të tilla janë lënë kritikët dhe ekspertë për makinën Lifan 820 komente të.