Lexus NX 300h: photos, specifikimet, komente

Modeli i Lexus NX 300h (fotografi e postuar më poshtë) u prezantua në Moskë Motor Show në shtator 2015. Crossover i ri ka krijuar një zhurmë. "Konturet e qetë" - një frazë që absolutisht nuk i përshtatet makinën. skajeve të mprehta dhe qoshet, që dominojnë jashtme, të kujton një shpatë me dy tehe samurai. Makinë është si dissecting hapësirë, linjat agresive në fund e përparme të japë makinën një përshtypje të agility.

Ngjashmëritë dhe dallimet

Crossover përfshin të gjitha zhvillimet e fundit të projektimit. Nga parametrat e jashtme Lexus NX 300h është e ngjashme me automjet të gjitha-terrenit "Toyota RAV4", por kjo përshtypje është vetëm kur ju shikoni në makinë nga një distancë. Pranë dallimeve të dukshme dramatike. Shasi "Al-X", gjithashtu përbëhet nga një njësi të thellë modernizuar tjera se mekanizmat RAV4.

I njëjti lloj i testit disqet jashtë rrugës jeni gati të njëjta në parametrat e tij. Kur pista është marrë "Toyota RAV4", dhe pastaj "Lexus Al-X 300", pastaj një minutë, pasi në fillim ishte e qartë se "treqindtë" vetëm përtej mundësive të klasës së tij shokët. Të lehta, të shkathët, torquey, crossover tregoi një dinamikë të patëmetë.

Lexus NX 300h. Karakteristikat teknike

Përmasat dhe parametrat peshë:

• Gjatësia mm - 4630;
• Lartësi, mm - 1645;
• Gjerësia, mm - 1870;
• wheelbase - 2660 mm;
• pastrimin terren, pastrimin - 185 mm;
• shkelësh - 1580 mm;
• Frenuar Pesha - 1905 kg;
• plotë peshë - 2395 kg;
• Kapaciteti i tank Karburanti - 56 litra;
• valixhe ndarje vëllimi - 475/1520 metra kub. cm;
• madhësi rrotë - 18R;

Model Lexus NX 300h, specifikimet që mund të shërbejë si një model për E-Class është e mirë crossover hibride në vitet e fundit. gjenerator i pavarur ngarkuar ushqen bateritë litium është konstante, pavarësisht nëse makina është duke ecur drejt greminës ose përpjetë, në qoftë se vetëm rrotat rrotullohen. motore elektrike në makinë mund të udhëtojnë pesë ose gjashtë kilometra, dhe motor hibrid punon në mënyrë të pakufizuar, në varësi të karburantit në kohë.

central elektrik

Engine Car Lexus NX 300h hibride - është një njësi me katër cilindra, i cili është të dyfishta nga dy motore elektrike të vendosura në akset.

• tipit motor kryesor - karburant;
• cilindra - në-line;
• kapacitet - 155 litra. p.
• rrotullues - 210 Njuton në 5400 rpm;
• injeksion e përzierjes karburantit - injeksion direkt;
• ndezjen - contactless elektronike.

tërheqje hibrid

Boshtin e përparmë modele Lexus NX 300h përveç motorit të rregullt me djegie të brendshme të instaluar të energjisë elektrike prej 143 l. a. dhe një çift rrotullues prej 270 Nm. Rrotë të pasme drejton motor 68 në l elektrike. a. dhe një çift rrotullues prej 139 Nm në vlerë. Fuqia e përgjithshme të njësi të energjisë hibrid është 197 litra. a. të plotë-on.

transmetim

Transmetimi i makinës është një variator stepless, duke siguruar lëvizjen pa probleme të makinës në çdo rrugë. Operative module pajisje janë të ndarë në gjashtë transmetimit kushtimisht switchable. Një klik është menduar për të përfshirë shpejtësinë e parë, të dytë dhe të tretë. Të katërt, pestë dhe të gjashtë (direkte) switches sinjal në llambë LED. Si një alternativë për variator makinë mund ustanavlivtsya pesë-shpejtësi automatike. Në këtë rast, shpejtësia e makinës është e kufizuar, "Lexus 300" zhvillon 165 kilometra në orë.

Avantazhet e motorëve hibride

Engines veprojnë në mënyrën e ndërveprimit, procesi është i rregulluar me një kompjuter. motore elektrike mund të jetë i fikur, por bateri akuzuar vazhdon anyway. Triple sistemi fut shtytëse është i domosdoshëm në mjediset urbane, ku e pa manovra. Makinë bëhet një konkurrent i fuqishëm për të gjitha makinat përreth dhe është në gjendje për të lënë pas të gjithë konkurrentët. Pas një shpejtësi të caktuar prej 120 kilometra në orë motorët lëvizin në mënyrën e levizjes cruising, siç ndodh zakonisht në autostrada vendit. Relativisht të konsumit të ulët të karburantit lejon automjeti të kalojë mbi katërqind kilometra me një mbushje tank.

vlera Commercial

Lexus NX 300h, karakteristikat teknike (Përgjigjet nuk lënë shumë për të dëshiruar), parametrat e shasi, Aerodinamika dhe rehati nivelet e që e bëjnë makina konkurrues dhe shitjes më të mirë në klasën e saj, pothuajse mungon rrjeti tregtar, shpenzimet e para-regjistrimit. Në Rusi, vlera e SUV shkon nga dy deri tre dhe një gjysmë milion rubla. Dallimi në çmim është përcaktuar nga pajisje të automjeteve.

i brendshëm

E brendshme Hapësira Modifikimi Lexus NX 300h AWD duket shumë elegant. vende ergonomik me një gamë të gjerë të rregullimit të lejojë të vendosen të qetë. Të backrests janë të pajisura me mbështetjen e rollers, headrests larta janë elemente të besueshme pasive të sigurisë. Salon Lexus NX 300h, një foto të cilat janë të paraqitura në këtë artikull mund të shërbejë si një model i hijeshi.

drives fuqishme elektrike të ju lejojnë të ndryshojë pjerrësinë e ndenjësen e pasme, si dhe karrige automatike kanate. Dyshemeja e kabinës qetë, pa tunelit, i cili zakonisht e ndan në dy pjesë të gjithë pjesën e poshtme të mbikalesë. Pjesën e bagazhit është i vogël, me një vëllim prej 475 litra. Nëse është e nevojshme, hapësira e përdorur për transportin e mallrave, mund të rritet me më shumë se dy herë për shkak të vendeve kanate pasme. Kabina mund të strehojë deri në 600 kg peshë neto, ku kontrollues kthehet në presion shtesë në sistemin e frenave mbrapa.

siguri

Crossover "Lexus Al-X 300" është projektuar si një SUV lehtë me një central hibrid të energjisë. Krijuesit e braktisur kornizë hekuri rënda Channel dhe bëri trupit makinë zgarë. Në të njëjtën kohë ka pasur një numër çështjesh në dhënien e strukturës së forcës të mjaftueshme në aspektin e sigurisë aksidentit. stalistyh profilet parim është përdorur, të cilat janë të integruara në sills dera, fenders dhe bumpers. Në një përplasje, këto struktura me tuba shuhet në mënyrë efikase nga inercia dhe ndikimit dëmit është minimizuar. Salon vështirë deformuar në kohën e aksidentit, zbukurime, dyer, fenders dhe bumpers janë të lehtë për të zëvendësuar. Motori kryesore është e vendosur në frontin, në një përplasje ballore nuk është "fluturon" në këtë zonë, dhe në qoftë se bie poshtë për shkak të anëtarëve anësore kanate.

Nga pajisjet pasive të sigurisë "Lexus 300" mund të vërehet gjashtë jastekë emergjente pneumatike rregulluar rreth perimetrit të brendshëm. Marrëveshja qark: dy para dhe katër anën e zgjatur. Në rast të ndikimit në kufizimet e pasme të kokës janë dhënë dizajn elastike paloset. Parakolp pasme është projektuar në mënyrë që i gjithë ndikimi inerci do të paguhet në kurriz të materialit trashë dhe të gjithë sistemin e tubave tërthor dhe gjatësor të aluminit të butë.

Të gjitha vendet janë të pajisura me rripa tre-pikë të sigurisë, në ndenjësen e pasme ka një vend i caktuar për bashkëngjitje lëvizshëm i ndenjësen e fëmijës, e cila është përfshirë në pajisjet e makines.

Ndërtimi i Punëve të Brendshme

Qendra console përfshin një seri të plotë të pajisjeve të kontrollit, sensorë, buttons shtytje, çelsin me prekje të ndjeshme, çelsin këmbe. Në pjesën e mesme të integruar shfryn kanal ajri, sistemit të ajrit të kondicionuar dhe një mekanizëm sahati analog. Në pjesën e poshtme ka përzgjedhës automatike gearbox dhe zhvendosje rondele tradicionale. Këto dy mekanizma të detyrueshme për të gjitha modelet hibride "Lexus". Në krye të konsol është 11-inch LCD Display Unit.

Brendshme përmban pajisje të shumta, duke kontribuar në funksionimin efikas të automjetit, duke përfshirë një kompjuter në bord, sensorë shi dhe të lehta, sistem të shëndoshë me një Changer, Timon hidraulik, pasqyra elektrike, mbyllje qendrore, servos të gjitha syzet, ulësen e pasme, kolona timon.

modifikime sportive

Lexus NX 300h 2 5HYB CTV ishte pika e fillimit për disa modifikime sportive "En-X". Vetëm katër makina sportive u lirua. Ndryshe sportversii Lexus NX 300h Modeli i parë F Sport nga baza mjaft të konsiderueshme. Pezullimi Tipi "sportive" është më e ngurtë kit trupi është i përbërë nga panele efektshëm.

Sportive makinë Lexus NX 300h AWD F Sport pajisur me një motor souped-up benzinë. Powertrain hibrid nuk është e përshtatshme për makinë specifikimet, kështu që ishte e nevojshme për të kufizuar motor me djegje të brendshme. Zhvillimi i mëtejshëm i makinë elektrike nuk ka dhënë rezultatet e dëshiruara për shkak të burimeve të kufizuara të baterive.

Modifikimi i F Sportit është e ndryshme dhe e guximshme edhe pamjen agresive, fundi para vetëm flaunts një rrjetë grilë elegant dhe parakolp me një Spoiler theksuar.

Karakteristikat shpejtësi

• Shpejtësia afër në maksimum - 180 km / h.
• Acceleration nga zero në 100 km / h - 9.4 sekonda.
• Konsumi i karburantit në mënyrë të kombinuar - 5,4 litra.

Automjeteve Lexus NX 300h ka të mirë transmetimi dinamike tuned përkryer crossover Variator lejon për të realizuar të gjithë instalimin e mundshme hibrid. frenimit të qetë dhe një hap i rëndësishëm, kur është e nevojshme, shpejtesi ndryshim, aksesi në neutral - çdo gjë është organike dhe natyrore, pa ndonjë stres.

Në modelin udhë "CN-X" sillet në mënyrë korrekte, shoferi nuk duhet të bëjë një përpjekje. Makina lehtë mund të kalojë nëpër kthen sistemin e rregullt të stabilitetit të kursit të këmbimit, me besim mban drejtimin e një vijë të drejtë. Modeli bazë ka një shenjat mezi i perceptueshëm një makinë sportive, ajo është ndjerë në jerks Sprint dhe mënyra e hyrjes në kthesa.

Megjithatë, të përsosur rrëshqitje në udhë Lexus NX 300h është e mundur vetëm kur të shtrenjta në dispozicion me shtresë të përsosur. Parregullsitë I vogël janë dhënë për të tharë, trupi dridhet pak. Por është e nevojshme për të shpërndarë makinën me një shpejtësi prej 105 kilometra në orë, të gjithë ndjesi të pakëndshme të zhduket dhe fillon mbikalesë fluturimin e tij të qetë, makina nuk duket të prekë tokën.

Feedback konsumatorëve

Modeli Lexus NX 300h 2 5HYB CVT 155 litra. a. 4WD, komente të cilat kanë qenë gjithmonë vetëm pozitive, është konsideruar si një nga më të mirat në përputhje të "Lexus En-X". Pronarët e parë të vini re besueshmëria e drejtimin e automjetit, faktor i tij i sigurisë nuk ka rënë, pavarësisht integrimin e dy motore elektrike, instalimi i cili ishte i detyruar për të dobësuar strukturën.

powertrain fuqia relished çdo dhe të gjitha blerësit modelet Lexus NX 300h. Shqyrtime të pronarëve të lënë asnjë dyshim bërë zgjedhjen e duhur - makina ka një numër të avantazhe në krahasim me paraardhësit e tij. Motori hibrid i jep makinën një pronë dinamike, e cila nuk mund të japë një motor të zakonshëm djegie të brendshme.