Knock lifters e ftohtë: arsyet vendosur

shoferët me përvojë të cilët janë duke vëzhguar nga afër gjendjen e makinës, vazhdimisht duke dëgjuar zhurmat e ndryshme që nganjëherë lindin gjatë përdorimit të makinës. Dëgjoi zhurmën, ata menjëherë të përpiqen për të gjetur shkakun dhe për të rregulluar atë. Shumë lifters trokas të ftohtë. Le të përpiqen për të zgjidhur këtë jashtë dhe të mësojnë se si për të rregulluar një rrapëllimë.

Si bën shtytës

Dizajni perbehet nga nje trup dhe një luajtshme palë zhytes, i cili përbëhet nga një mëngë, një sustë, dhe një valvul topin. Ka disa versione të këtyre komponenteve. Knock lifters në të ftohtë pavarësisht nga lloji. Në momentin kur cams janë cam-karierist në anën e tij zvarritës, hendeku formuar midis kumarxhi dhe bosht. Për yndyrat mund të merrni në prizë, ajo është e pajisur me një valvul të veçantë. Për shkak të pranverës ajo mund të jetë ngritur, duke kompensuar për hendekun. Në të njëjtën kohë compensator strehimit gjykuar vaj. Kur rrotullohet shufër me gumga dhe shtyn në kumarxhi, një valvul me topin mbyllet. Boshllëku i pistonin dhe mëngë shtypet vaj. Kjo ndryshon tej volumin. Që nga compensator kryen funksionet e tij.

Knock lifters: arsyet vendosur

So. Shoferët me përvojë të gjerë argumentojnë se në një makina plotësisht i dobishëm nuk do të trokas asgjë. Dhe në qoftë se ka pasur zhurma të çuditshme, atëherë diçka është e gabuar. Pse janë këto vende mund të trokas?

Ndër shkaqet kryesore mund të dallohen veshin mekanik apo prodhimit, e cila është formuar në sipërfaqen e asamblesë kumarxhi. Gjithashtu, tinguj pa lidhje mund të ndodhë për shkak të funksionimit të paqëndrueshme të valvulave cila është përgjegjëse për furnizimin e naftës. Ndoshta banal ndotje compensator. shoferët janë përballur shpesh me faktin se makina është e mbushur vaj gabuar ose me cilësi të dobët. Përveç gjithë kësaj, është vërejtur se lifters trokasin në një të ftohtë për shkak të erës, e cila u shfaq në sistemin vajosje. Kështu, flluska e ajrit ndikojnë në ngjeshmërisë e naftës. Është gjithashtu me vlerë checking filtrin e naftës mund të jetë i bllokuar. Është e mundur që shënoi për kanalet vajosje.

Knock compensators jo të gjitha përnjëherë. Tinguj mund të ndodhë për shkak të veshin apo dështimi i edhe vetëm një copë.

Gjithë faji i vajit ...

Nëse trokitur lifters në një të ftohtë, kjo ka kuptim për mëkat për vaj. Dhe për të qenë më të saktë, ajo është viskozitet. Nëse lubrifikant në motor nuk kanë ndryshuar, është koha për të zëvendësuar atë. Nëse ju vendosni për të diagnostikuar makinën tuaj, të jetë i sigurt për të marrë parasysh temperaturën optimale të naftës. Ndoshta kjo është në temperaturën.

valvul compensator

Kjo ndodh se kjo është valvula mban naftës. Pastaj, kur motori është i ftohtë, ajo mund të del në shesh për shkak të lidhjeve të lirshme. Pra, në ajër hyn në sistemin. Kur ngrohja deri ajo zhduket pas rreth dhjetë minuta pas nisjes.

Për të diagnostikuar këtë, ju duhet për të filluar motor. Le motori nuk është më pak se tre minuta. Momenti për të mbajtur në 2500. Pastaj Mbani shtyn për përtaci, dhe pastaj - përsëri shtuar shpejtësinë. Kjo është e mjaftueshme të ajrit krejtësisht jashtë, dhe compensator ndalur pounding. Por në çdo fillojnë chattering hydrojacks ftohtë përsëri.

gji

Kjo ndodh se kjo vrimë mund të bëhet i bllokuar, dhe për shkak se ajo është menduar për lubrifikimin e pranimit. Si compensator është duke punuar më tej si motor warms up? Lëngu vajosje është ndezur, atëherë hendeku zgjerohet. Shumë keq që mbyllet hapjen zhduket dhe vajin fillon të rrjedhë në një sasi të ngushtë në normale. Megjithatë, grimcat e ndryshme trashë kur ftohur sërish të shënojë në vrimë, duke çuar në qasje të dobët vajosje. Kjo është arsyeja pse trokasin lifters të ftohtë.

Ju mund të provoni për të zgjidhur problemin zëvendësuar vaj. Nevojshme lëngshme lubricating duhet të ketë një viskozitet të ulët. Motori para ndryshimit të larë rekomanduar. Gjithashtu, shoferët do të shpëtojë instalimin e nyjen ri.

vaj filtër

Në qoftë se është i bllokuar, kjo është një nga arsyet pse trokas lifters të ftohtë. Tinguj pa lidhje ndaloi si motor warms. Pastaj, disa nga lëngu lubricating kalon përmes filtrit. Megjithatë, në shumicën e rasteve, mrekullia nuk ndodhi. Shoferi do të dëgjoni zërin e motorit, madje edhe kur të nxehtë.

Për të hequr qafe këtë problem, ju vetëm duhet për të zëvendësuar filtër. Ju gjithashtu mund të zëvendësojë dhe lyej vetë, në qoftë se pasi zëvendësimi i fundit kohë të mjaftueshme ka kaluar.

'Ditar udhëtimi "shoferët më me përvojë janë vazhdimisht ku ata shkruajnë kilometrazhin kur naftës është ndryshuar, si dhe operacioni. Ajo me të vërtetë e ndihmon për të ekzekutuar atë në kohë.

Pse trokas lifters në një të ftohtë, "Priora"

Ky është një problem i zakonshëm në këto modele, si dhe shumë të tjerë nga "AvtoVAZ". Mundohuni të kuptoni origjinën e trokitje dhe si të merren me këtë problem.

Këtu janë disa shkaqe të zakonshme të knocks. Pra, në qoftë se trokitur në meze të lehtë dhe pastaj zhurma zhduket, ajo nuk mund të konsiderohet si një problem. Nëse ka tinguj të tjera dhe të ftohtë, dhe në një njësi të ngrohur mjaft në kohën e rritjes së shpejtësisë, ajo ka të ngjarë të ketë për të zëvendësuar njësinë. Ndotja e mundur - këtu është e mundur për të bërë pastrimin e banale.

Lifters dhe "Accent"

Shkaqet trokas standarde këtu. Pronarët shkruajnë se problemi mund të zgjidhet duke zëvendësuar të naftës. Më shumë pronarët me përvojë besojnë se në qoftë se ju trokas mbi lifters ftohtë hidraulike ( "Accent" nuk është një përjashtim) - kjo nuk është gjë tjetër veçse një tipar i motorëve.

Por në përgjithësi, shumica e shoferët janë ndryshuar viskozitet e naftës për 5W30, dhe kjo ju lejon të merrni plotësisht qafe e këtyre mekanizmave trokasin në motor.

Ju duhet të kontrolloni pompë të naftës. Ndoshta ai nuk prodhon presionin e dëshiruar. Gjithashtu, shumë të rekomandojë produkteve lubricating nga prodhuesi "Valvoline" vaj motori.

Si të kontrolloni lifters hidraulike me duart e tyre

Ju mund të kontrolloni gjendjen e pranverës.

Ajo është gjithashtu e mundur për të matur madhësinë e boshllëqeve ndërmjet unazë dhe shufra valvula. Nëse hendeku është i madh, është e nevojshme për të eliminuar.

Ndjekur rrotullohen bosht me gunga në mënyrë që valvula trokitur filloi të hapur. Ju pastaj mund të rrotullohen në pranverë. Valve provernetsya me të. Pas fillimit të motorit goditje duhet të zhduken tërësisht. Nëse ju ende trokas lifters në një të ftohtë, "Priora" duhet të përsëris veprimet e mësipërme. Dhe më të mirë të të gjitha të zëvendësojë nyjen e dëmtuar për të ardhshëm.

Si mund të dini se nga valëvit jashtë funksionit

Diagnoza zakonisht është e mjaftueshme akustike. Nëse kjo metodë nuk e bëri, pastaj klikoni në njësi duke përdorur një kaçavidë. struktura normale të operimit prozhmetsya subjekt i aplikimit të forcës mjaftueshme. Në qoftë se ajo është e lehtë për të prozhimaetsya, atëherë ai është i dëmtuar dhe duhet të zëvendësohet sa më shpejt që të jetë e mundur.

Në metodën e dytë duhet të jetë i vendosur në radhë të cams e mekanizmit shufër me gumga e projeksioneve të saj deri. Këtu ju duhet të bëni të sigurtë që midis ndjekës cam dhe ka një hendek të caktuar. Utaplivaya compensator poshtë, do të përpiqen për të krahasuar atë me një pjesë të njohur dobishëm. Nëse ka një hendek apo me shpejtësi të uljes është e lartë, atëherë ju keni nevojë për pastrim ose zëvendësimin e sendit.

Si për të eliminuar goditje

Natyrisht, në mënyrë optimale - një zëvendësim. Ju gjithashtu mund të përpiqen për të riparuar. Megjithatë, ka mënyra të tjera. Pra, ju mund të përpiquni për të larë këto komponente. Është thënë se ky proces kërkon aftësi të caktuara dhe kohë të burimeve. Por kjo ngjarje nuk është një garanci që do të eliminojë zërin. Shumë trokas gidrikov të ftohtë tërhequr vetëm pas zëvendësuar ato me të reja. Edhe nafta e re nuk e ka ndihmuar.

pasojat knocks

Nëse rregullisht dëgjoni këto tinguj, kjo nuk është e nevojshme të prisni për diçka. thirrje urgjente për shërbimin. Në disa automjete, trokasin konsiderohet normë. Kjo vlen për automjetet e prodhimit të brendshëm gjatë ngrohjes (me shume komponente zhurmës zhduken). Por në shumicën e rasteve, ajo në mënyrë të konsiderueshme zvogëlon makinë burimeve kohën. Ju duhet të ngasin me kujdes.

Knocks pas zëvendësimit

Zakonisht objekte të reja po trokasin.

Nëse, megjithatë, ju dëgjoni tingujt, atëherë kjo është një defekt të prodhimit apo një problem me valvul. Për të kryer një diagnozë të saktë dhe për të bërë të sigurt se valvulave në çdo gjë, ju duhet të kontrolloni lidhjen e tyre. Nuk është një opsion që nuk ka dhënë detaje të tkurrje e dëshiruar. Ne vetëm twirled e tyre dhe në këtë mënyrë për të hequr zërin e kamxhikut.

Si rezultat i kësaj, ...

Nga e gjithë kjo është e qartë se të ftohtë mund të trokas nga arsyet më të ndryshme. Nëse joints zgjerimin janë të zhurmshme dhe kjo nuk ndalet, atëherë ju keni nevojë për një zëvendësim. Por ju mund të përfitojnë nga aditivëve moderne e cila, sipas prodhuesit, zvogëlon nivelin e zhurmës. Ju gjithashtu mund të mbështeteni në ndihmën ndryshim të naftës. Tani ju e dini pse trokasin lifters - ju do të jetë në gjendje të lehtë të gjeni dhe të saktë shkakun.