Klimov Vladimir - një shkencëtar, një projektuesi i shquar sovjetik avion

Klimov Vladimir u bë i famshëm në ndërtimin e motorëve të avionëve. Ai dha një kontribut të pazëvendësueshëm në fitore në Luftën e Madhe Patriotike, jo vetëm për hartimin e saj, por edhe kursimet personale.

Përveç biznesit të tij kryesor, ai ishte një përfaqësues i Akademisë së Shkencave të BRSS, anëtar i Këshillit të Lartë, anëtar i Akademisë së Shkencave të BRSS.

vjet më të rinj

Lindur në Moskë Klimov Vladimir 11.07.1892 vit. Prindërit Scientist ardhmja ishin fermerë nga krahina e Vladimir. Nënë, Praskovya Vasilyevna, gjithashtu përshëndet nga një familje fshatare. Ati, James A., fëmijëria e la fshatin e saj në Moskë. Ai ishte në gjendje të rritet nga nxënës të zotëruar kooperativave artizanale. Në sajë të punës së madhe që ai bëri para, që e bleu tokë në kryeqytet. Në të, ai ndërtoi një shtëpi apartament dhe filloi të marrë një apartament.

Vladimir ishte një nga tetë fëmijët. Edukimi i tij në rininë marrë shkollën Komissarovskom teknike dhe më vonë në Universitetin Teknik Shtetëror të Moskës.

Klimov ka filluar punën që nga viti 1917. pozitat kyçe që ai ka mbajtur:

• inxhinier projektimit në uzinën Kolomna;
• ai ka punuar në Këshillin e Ekonomisë Kombëtare, të angazhuar motorët e avionëve;
• Ai kryesoi komisionin, që ishin të angazhuar në prokurimin e licencave të motorëve të huaja në Paris dhe Berlin;
• Ai dha mësim në Shkollën Teknike Moska Lartë, universitet Lomonosov, Akademinë e Forcave Ajrore;
• Ai kryesoi departamentin në Institutin e Aviacionit në Moskë në dizajnimin e motorëve të avionëve.

Përveç kësaj, ajo është e përfshirë në zhvillimin e motorëve të ndryshme, të tilla si M-12, M-13, M-23, M-100, M-105, EC-107, EC-108 dhe të tjerët. ata zhvilluan motorët instaluar në sulmuesit, të cilët luftuan me sukses në Luftën e Dytë Botërore.

Kontribut të fitores mbi Hitlerin

Që nga fillimi i Luftës së Madhe Patriotike fabrikën ku ai ka punuar Klimov Vladimir, ishte evakuuar për Ufa. Ai u bë kreu i №28 Ufa Motor Plant. Shkencëtari nuk është vetëm që të krijojë prodhimin serik ka provuar tashmë motorët, por edhe për të përmirësuar ato. Pas çdo mision luftarak shkencëtar avion ushtarak ishte në gjendje për të kontrolluar funksionimin e motorit në praktikë dhe për të eleminuar defektet që ndodhin. Rreth 90% e avionëve ushtarak fluturoi në motorët Vladimir Klimov.

Gjatë viteve të luftës ai ka investuar në ndërtimin e avionëve ushtarak për më shumë se shtatëdhjetë mijë rubla nga kursimet personale. Këtë ai e informoi Stalinin në një letër dhe ka marrë në përgjigje të miratimit.

Krijimi i një motor reaktiv

Pas luftës, në jetën Vladimira klimova, një fazë e re. Ai angazhuar në krijimin e motorëve të avionëve jet. Prototipet e para u krijuan në fund të dyzetat e shekullit të njëzetë.

Nga 1951, shkencëtarët e kishte projektuar VK-1F. Ky emër ishte një nga të parët në Turbojets tregun botëror. Shpikja ka pasur një numër të karakteristikave:

• prezantuar metodën e brendshme të ftohjes të lëngshme;
• pompë e ajrit makinë nga dy shpejtësi;
• Përmirësimi i sistemit të shpërndarjes të gazit;
• përmirësimin e sistemit të furnizimit me energji elektrike.

motorët reaktiv, të cilat janë zhvilluar nga shkencëtarët Klimov Vladimir, u përdor për serinë MiG. Ata luftuan për pilotët dhënë reagime pozitive. Ajo është me këtë motor në bordin e MiG-17 për herë të parë ishin në gjendje që të arrijë shpejtësi supersonike në fluturim.

vitet e fundit

Në vitin 1956, Vladimir Klimov u emërua Designer Përgjithshëm i motorëve të avionëve në Bashkimin. Ai gjithashtu ka mbetur drejtori №117 bimore. Përveç kësaj për të hartuar, ai ishte i angazhuar në aktivitete hulumtuese, për shembull, ka studiuar teorinë e vajosje.

Në vitin 1960, ai shkoi në pjesën tjetër të merituar. Vitet e fundit të jetës së tij në Moskë. Ajo nuk ka bërë një të shquar vit shkencëtar 1962/09/09. Ai u varros në vendlindjen e tij në varrezat Novodevichy tjetër për gruan e tij. Në gurin e varrit është gdhendur kreu i shkencëtarit. Në të, ai është përshkruar si një njeri i ri.

Përjetësimin e kujtesës

Pas vdekjes së shkencëtarit ishin shpikje e tij, punimet shkencore. Ata janë përdorur për këtë ditë. Kujtimi i arritjeve të tij ruhet sot e kësaj dite:

• Në vitin 2002, në qytetin ukrainas të Zaporozhye thirri emrin e shkencëtarit. Ajo është e vendosur në rrethin Shevchenko. Në të njëjtin qytet ka një park të quajtur pas akademik.
• Designer Emri është i Kërkimit dhe prodhimit Association. Në ndërtimin e një impianti përkujtimor pllakë të vendosur. Ajo u hap në vitin 2002.
• Në nder të shkencëtarit e quajtur zona e Shën Petersburg.
• Në Moskë, bustit të klimova Vladimira. Foto me projektuesi nuk janë të shumta. E vendosur në kryqëzimin e rrugëve bustit dhe Soldier Aviamotor, në frontin e aviamotorostroeniya Instituti Qendror. Zbuloi një monument në vitin 1976. Sculptor bërë Filippov, arkitekt - Skokan.

Klimov ishte pjesë e epokës së madhe të eksplorimit ajrit. Njerëzit nuk mund vetëm të marrë up off terren dhe ishin në gjendje të fluturojnë me shpejtësi të lartë. Një kontribut i rëndësishëm për këtë bërë dhe Vladimir Ya. Engines, që ka krijuar, lejuar Rusia për të vazhduar me vendet e tjera në avion, ndihmoi të fitojë luftën. Në sajë të njerëzve shteti sovjetik deklaroi të mjaftonte mbarë bota.