Klasifikimi racional të vajrave motorike

Një përzgjedhje racional i vajrave motorike është i domosdoshëm për funksionimin e vazhdueshëm të ndonjë motor makine. Prandaj, kjo ngjarje duhet t'i jepet vëmendje të veçantë.

Deri më sot, ka shumë klasifikime të ndryshme të vajrave motorike. Parametrat kryesore që shtrihen ato janë në vijim:

• lloji;
• viskozitet;
• cilësisë.

Më e zakonshme e të gjitha është klasifikimi i vajrave motorike sipas llojit:

• Mineral vajra motor. Avantazhi i tyre i madh është me kosto mjaft të ulët. Ajo duhet të mbahet mend se spektri i përdorimit të këtyre vajrave nuk është shumë e gjerë. Prodhimit është bërë nga përzierja vajra mbetura dhe / ose distilyatnyh.
• Vajra sintetike motorike. Përparësia kryesore është aftësia për të përdorur pothuajse të gjitha situatat. Kjo është vetëm kostoja e tyre është mjaft i madh. Kjo është për shkak të komponentëve të kualitetit të lartë janë përdorur në procesin e prodhimit, si dhe pajisje të sofistikuara.
• vaj gjysmë-sintetike motor. Përdorimi i tyre është shumë e dobishme për të dy në makinë dhe për të pronarit të saj. Këto vajra motor janë relativisht të lira, të ndihmojë për të reduktuar konsumin e karburantit, dhe gjithashtu kanë performancë të mirë. Në të njëjtën kohë ata mund të përdoret në të gjitha llojet e motorëve.

Klasifikimi i vajrave motorike nga viskozitetit tyre (SAE-klasifikimi) është mjaft e zakonshme. Sipas këtij treguesi, ata janë të ndarë në llojet e mëposhtme:

• dimrit;
• verë;
• sezon.

Shënimi vajra motor të tipit të dimrit është kryer duke përdorur "W" letra (0W, 5W, 10W, dhe kështu me radhë). Sa më i lartë numri i para letër është, aq më i lartë viskoziteti. Sa për verën e vajrave motorike, ata dhe të gjithë të shënuar numrat e vetëm në një parim të ngjashëm. Vajra Multigrade domosdoshmërisht të ketë 2 shifrat në emrin e tij të plotë. Ku i pari i tyre tregon viskozitetit të naftës në temperatura të ulëta, dhe e dyta - e viskozitetit dinamik në 150 ^o C dhe një kinematik në 100 ^o C.

Me sa duket, më e vështirë është klasifikimi i cilësisë së naftës motor. Themeli i saj u hodh në vitin 1947, kur ka pasur një të ashtu-quajtur API-ndryshim gradual. Ajo u plotësua nga një numër i herë. Klasifikimi moderne të këtij lloji daton në 2001. Sipas saj, të gjitha vajrat motorike janë të ndarë në dy kategori të gjera:

• shërbimit: 9 përfshin klasat;
• komercial: përfshin 10 klasa.

Të gjitha vajra motorike nga kategori servise janë të destinuara për përdorim në motorët që të kandidojë në benzinë. Në lidhje me vajrat komerciale, ata janë të dizajnuara për powertrains naftë.

Ka edhe 1 klasifikimi i niveleve të cilësisë së naftës motorike - ACEA. Ajo ndan të gjitha llojet e vajra në 3 grupe: A, B dhe C. parë nga këto përfshin 3 lloje: A1, A2 dhe A3. Ata janë të dizajnuara për motorët që operojnë në benzinë. Grupi i dytë është e ndarë në 4 lloje: B1, B2, B3 dhe B4. Këto vajra motor janë bërë përdorimin e motorëve të lehta me naftë, të cilat janë instaluar në makinat e pasagjerëve dhe furgona të bëra në bazë të tyre. Grupi i tretë gjithashtu përfshin 4 llojet e vajrave: C1, C2, C3 dhe C4. Ata janë përdorur në motorët rënda me naftë, të cilat janë të pajisura me kamionë.