ENEA - metro. stacion metroje "ENEA"

Moska Metro, duke qenë qendër kryesore të transportit publik të kryeqytetit, sjell disa funksione më shumë. Përveç mbrojtjes fuqishme të popullsisë dhe të kryejnë operacionet në mbrojtjen e përgjithshme civile të qytetit, Moska Metro është edhe monument shumë i vlefshëm kulturor të vendit tonë, në mënyrë të qartë duke treguar historinë e zhvillimit dhe fazave të zhvillimit të shoqërisë.

Ekspozita kryesore e BRSS

Ekspozita e arritjet ekonomike të BRSS (VDNKH) mori emrin e tij në vitin 1959. Fillimisht, emri i saj dukej si "All-Bashkimit Ekspozita Bujqësore." Kompleksi u hap në Moskë në vitin 1939 në zonën e gjerë në mes të Main Kopshti Botanik rekreacion dhe Ostankino Park dhe ka punuar deri në vitin 1941. Pas luftës, ekspozitë u hap vetëm në vitin 1954, dhe në vitin 1992 u riemërua Qendra Ekspozita All-Russian (VVC). Në vitet e paraluftës, ekspozitë e ngjashme është mbajtur quajtur "All-rus bujqësore dhe artizanale ekspozitë industrial" në Sparrow Hills, dhe që nga viti 1923.

Një vit më parë riemërtimin metro ENEA hapi dyert e saj për vizitorët e kompleksit, duke e bërë atë shumë më afër njerëzve në kuptimin truest të fjalës. territori i ENEA gjithashtu përfshin një monument "punëtorit dhe gruaja Kolektive Farm" nga skulptori Vera Mukhina, burim "Miqesi e Popujve të Bashkimit Sovjetik" dhe "Stone lulesh", 14 burimet e rrugicë qendrore, tri harqe elegante e hyrjeve Qendrore, Qendrore dhe Jugore, si dhe rreth nëntëdhjetë pavionet e ndërtuar mbi fairgrounds katrore.

Çfarë duhet të quajmë?

"VDNH" stacioni i metrosë u nisur maj 1, 1958 si stacioni përfundimtar i rreze Riga "Prospekt Mira" - "Ekspozita Bujqësore". Para caktimin ekspozitën e emrit të ri për stacionin e quajtur të vendosura në mënyrë të ngjashme mbi qendra ekspozitë - "Ekspozita Bujqësore". Në vitin 1992, pas riemërtimin e ENEA në VVC, ajo është pyetur edhe për të ndryshuar emrin e stacionit, por nga realizimi i këtij projekti të jetë braktisur. Nuk kanë marrë publikimin dhe projekte të tjera për dhënien e emrave të rinj stacionit, "Ekspozita", "Rostokino", "Space" - këta emra do të mbetet përgjithmonë në letër.

dega Orange

varg Riga, filloi në vitin 1958, i përbërë nga vetëm katër stacione: "Kopshti Botanik" (tani "Mira"), "Riga", "Paqe" (aka "Scherbakovskaya" dhe "ALEKSEEVSKAYA") dhe "Ekspozita Bujqësore" (tani "ENEA"). Si për të marrë në metro në qendër të qytetit, ose në ekspozitën e shkallës bashkimit, nga kjo kohë ajo pushoi të jetë një problem. Më parë, kjo mund të bëhet vetëm në transportin tokësor të kryeqytetit.

Katër vjet më vonë, në vitin 1962, puna ka filluar rreze Kaluga degë. Ai e lidh pjesën qendrore të qytetit me ndërtesa të reja në jug-perëndim dhe zvarritur në stacionin "Novye Cheryomushki". Vlen të përmendet se stacioni "Shabolovskaya", ishte vënë në veprim vetëm në vitin 1980, edhe pse ajo ishte e përfshirë në projekt fillimisht. stacioni "Kaluga" për herë të parë ishte vendosur në depo (tërhequr e numrit pesë "Kaluga"). Në vitin 1974 ajo u mbyll, ka filluar një platformë të re me të njëjtin emër në sistemin.

linja e zhvillimit

Të lidhur dy fusha në vitin 1972, nën emrin e secilit prej radii ish e caktuar sapoformuar emrin dega "vijë portokalli" të drejta të plota. Në vitin 1978, për të zgjeruar linjën, duke e çuar deri "MEDVEDKOVO" stacion, stacioni i katërt në veri të "ENEA". Metro në Moskë është duke u zhvilluar çdo vit, çrregullësi enveloping nëntokësore tyre shtrihet fusha gjithnjë e më shumë të kryeqytetit. Në vitet tetëdhjetë tërhoqi një vijë në jug-perëndim dhe në vitin 1990 u hap stacioni i fundit "Bitsa Park" (tani "Novoyasenevskaya") me deadlocks qarkullojnë. Në vitin 2014 ajo bëri shkëmbimi, duke i dhënë udhëtarëve mundësinë për të transferuar në vijën Skytrain L1.

krenaria e kombit

Pavarësisht nga origjina e tij sovjetik, emri i stacionit është ende sinonim me fjalët krenare të Moskës. Qendra Ekspozita, metro pranë saj, një zonë e madhe ekspozitë e Bashkimit Sovjetik, hoteli "Cosmos", si dhe monumenti i njohur "Worker dhe kolektive Farm Girl" - përgjithmonë do të mbetet një simbol i socializmit të zhvilluara brenda kryeqytetin e vendit tonë. Deri më sot, kjo fabrikë nuk është vetëm një pikë ndalimi i një të Moskës degëve metro. Ajo është gjithashtu një monument historik, duke treguar forcën arkitekturale dhe inxhinierike të kohës.

Stacioni Making

"VNDH" - stacioni themeli thellë. Niveli Underground prej minus metra pesëdhjetë e tre e gjysmë, duke e bërë atë një nga stacionet më të thella të Moskës metro. Trehsvodchataya dizajn stacion ka një gjatësi prej nëntë shtylla (tetëmbëdhjetë). platformë të veçantë dekorative stoli nuk mund të mburremi, pasi ajo është ngritur në vitet e kursimeve të rënda. Ajo ishte planifikuar fillimisht për të nxjerrë shtyllat kokë ornametnom gjelbër, tehe me motive fletë ari në mozaikut fiorentin. Për këtë punë, ka pasur edhe një artist të ftuar posaçërisht Vladimir Andreevich Favorsky.

Pas një farë kohe, ai ka krijuar një dizajn të veçantë për stacionin "Qendra Ekspozita". pesëdhjetat metro paraqiti dizajnin ndryshim të çdo stacion. Po vetë dhe ndalon në atë kohë ishte i vogël. Vetëm kohët e fundit, përfundimit të luftës, forcat kryesore të punëtorëve janë dërguar në rimëkëmbjen e ekonomisë kombëtare. Megjithatë, krijimi i një metro të Moskës brendshme afrua tërësisht. Nuk ishte kursyer dhe "Qendra Ekspozita". Gërshetimi i gjetheve të dushkut dhe shirita të dekoruar organike parë stacion këmbë ure ngritur. Megjithatë, deficiti dhe ekonomia kanë lënë gjurmën e tyre. Mozaiku suvatuar dhe pikturuar mbi me bojë të gjelbër, jo vetëm e parë e mbështetës të strukturës, por edhe secili prej shtyllave.

Në këtë zonë, dhe jo vetëm

Aktualisht, stacioni nëntokësore - një nga shpërndarës më të ngarkuara në rajonin e Moskës. Rol të rëndësishëm në këtë lojë që është i vendosur në afërsi të territorit të kompleksit të madh ekspozitë metro e "VDNKH".

Harta e Moskës sistemit tranzit të shpejtë të qytetit nuk pasqyron ose transmetoni plotësinë dhe madhësinë e trafikut të përditshme pasagjerëve që kalon përmes stacionit. Disponueshmëria e periferike qendër shkëmbimi transportit shton një pjesë të konsiderueshme të njerëzve duke përdorur "Enea" në mënyrë që të merrni në metro në mëngjes dhe të lënë atë pas përfundimit të ditës, duke marrë në shtëpi. Mytishchi, Korolev, Sergiev Posad, Pushkino, Ivanteyevka, Forest lëndinë - kjo nuk është një listë të plotë të qyteteve periferike, për dhe nga të cilat ju mund të arrijnë me autobus TPU "ENEA". Moskë Metro në këtë rast është një vazhdim logjik i arterie transportit në qendër të kryeqytetit, si dhe në anën e kundërt të saj.

Mos harroni në lidhje me koston e banorëve aty pranë, ku Moska Metro ende nuk ka pasur kohë për të hedhur rrjetin e tyre bronkial. Ostankino, Rostokino, Marina Grove, rajoni Yaroslavl - shumica e njerëzve që jetojnë këtu janë stacioni "Exhibition Center", në mënyrë që të merrni për të punuar, ose në qendër të kryeqytetit. shërbim falas autobus në qendrat tregtare të mëdha, të tilla si "Babilonia e Artë" në Rostokino ose «XL» në Mytishchi pranë Moskës, të kontribuojë në rritjen e stacionit të ngarkesës. vizitorët potencialë pazar dhe galeritë e argëtuese nga të gjitha rrethet e Moskës tërhequr nga mundësia e udhëtimit të lirë në transportin tokësor në vendet e tregtare.

Dil nga stacioni

Deri në mes të 1997 operuar vetëm të lobuar North terren në formën e një ndërtesë rrumbullake, një të hapur në vitin 1958. Megjithatë, kapaciteti i saj nuk është e qartë se e mjaftueshme për të përballuar me të përditshmen rritje load stacioni i metrosë "Exhibition Center". Rezultatet në të dy anët e Prospect Mira hapur 25 gusht 1997. Salla e Jugut sjell pasagjerë të nënkalimit nën autostradës dhe ofron deri në sipërfaqe nga rrugicë Kozmonautët, qoftë nga ana e Tempullit të Tikhvin Ikonë e Nënës së Zotit në Alexeyev.

Në qershor të vitit 2013 pothuajse një vit u mbyll për riparime në hollin e Veriut ka shërbyer qëllimin e tyre dhe janë të veshur goxha shkallë. mekanizma të reja heqjen janë vënë në veprim qershor 1, 2014. pajisje moderne nuk janë rritur vetëm bandwidth, por edhe të përmbushur të gjitha standardet e sigurisë ISO9001-2011.

në përfundim

stacion metroje "ENEA" ka qenë dhe mbetet një simbol i zhvillimit dhe monument historik në zemrat e rusëve. Nëpërmjet vaults e saj nëntokësore janë të udhëzuar çdo ditë turne të Metro Moskës për udhëtarët e huaj. Më shumë se 150 000 njerëz çdo ditë hyn në granit ftohtë e zotërimeve të saj. Stacioni është përjetësuar në shumë vepra letrare, për shembull, në romanin Dmitriya Gluhovskogo "Metro 2033" si "bastion i fundit i kulturës dhe poste verior të qytetërimit Kaluga-Rigës linjë."