Eksploruesit njohur Arctic

Arctic dha dorëheqjen njerëzimin në kapërcyell të shekujve XIX dhe XX. Kjo Daredevils hard-to-buzë hetuar nga shumë vende: .. Rusia, Norvegjia, Suedia, Italia, etj Historia e zbulimit të Arktikut - nuk është vetëm shkencore, por edhe një garë sportive që vazhdon sot e kësaj dite.

Nils Nordenskiold

explorer Arctic Nils Nordenskiold (1832-1901) ka lindur në Finlandë, atëherë i përkiste Rusisë, megjithatë, duke qenë një suedez nga lindja, ekspedita e tij i kryer nën flamurin suedez. Në rininë e tij ai vizitoi shumë në Spitsbergen. Nordenskiold ishte udhëtari i parë 'hua' THE fletë akull Greenland. Hulumtuesit All njohur në fillim Arktik të shekullit XX është konsideruar meritave atë si nun i zeje e tij.

Arritja kryesore e Adolfa Nordenshelda ishte ekspedita e tij të kalimit Veri-Lindore në 1878-1879 biennium. Avullore "Vega" ishte i pari për udhëtim ishte përgjatë bregdetit verior të Euroazisë dhe plotësisht skirted kontinent të madh. Merita Nordenskjold vlerësuar pasardhës - Emri i tij është dhënë me tiparet e shumta gjeografike të Arktikut. Kjo është përfshirë arkipelag pranë Taimyr dhe Gjirit rreth Tokës së Re.

Robert Piri

Emri Roberta Piri (1856-1920) - në veçanti në historinë e ekspeditave polare. Ishte ai - explorer parë Arktik që e pushtoi Polin e Veriut. Në vitin 1886, eksploruesi përcaktuar për të kaluar Greenland në një slitë. Megjithatë, në garën ai humbi të Fridtjof Nansen.

Eksploruesit pastaj Arctic ishin extremals edhe më shumë kuptim se sa është tani. Megjithatë, nuk kishte asnjë pajisje moderne, dhe daredevils kishin për të vepruar pothuajse verbërisht. Me qëllim për të pushtuar Polin e Veriut, Peary vendosi të kthehet në jetën dhe traditat e eskimezëve. Në sajë të "shkëmbimit kulturor" American braktisur përdorimin e gjumi çanta dhe tenda. Në vend të kësaj, ai ishte për të mbështetet në praktikën e ndërtimit të banesë eskimeze.

Faqja Travel Piri - ekspedita e tij të gjashtë në Arktik në 1908-1909. Ekipi përfshirë 22 amerikanë dhe 49 eskimezëve. Edhe pse, si rregull, eksploruesit Arktik u dërguan deri në skajet e tokës me objektivat shkencore, kompania Piri përbëhet vetëm nga dëshira për të vënë rekord. North Pole u pushtua nga hulumtuesit 6 prill, 1909.

Raul Amundsen

Për herë të parë Raul Amundsen (1872-1928) udhëtoi për në Arktik në 1897-1899 gg., Ku ai mori pjesë në ekspeditën belge, e cila ishte navigator i një prej anijeve. Pas kthimit në vendin e tij të Norvegjisë filloi të përgatitet për të udhëtuar të pavarur. Para kësaj, hulumtuesit e Arktikut thelb nisën me ekipet e mëdha në disa anije. Amundsen vendosi të braktisë praktikën.

explorer Polar bleu një jaht të vogël "Joa" dhe të mbledhur një forcë të vogël që mund të pavarur të mbështetur veten e tyre duke gjuetisë dhe grumbullimin. Kjo ekspeditë u nis në 1903. Pika e fillimit ishte Norse Greenland, dhe në finale - Alaska. Kështu, së pari Raul Amundsen të pushtuarit e Passage Northwest - rrugën e detit përmes Arktikut Archipelago kanadez. Ajo ishte një sukses i paparë. Në vitin 1911, eksploruesi i parë polar në historinë e njerëzimit ka arritur Polin e Jugut. Në të ardhmen, Amundsen u bë i interesuar në përdorimin e avionëve, duke përfshirë edhe aeroplanët dhe seaplanes. Studiuesi vdiq në vitin 1928, në kërkim për të humbur ekspeditën e Umberto Nobile.

Nansen

Norwegian Fridtjof Nansen (1861-1930) filloi të eksploruar Arktik vetëm për argëtim. Si një patinator profesional dhe skiator, ai është 27 vjeç vendosi të ndër-ski vend një akull kapak madhe Greenland dhe përpjekja e parë bërë histori.

North Pole ende nuk është pushtuar nga Peary, Nansen dhe vendosi për të arritur pikën isha i vogël, përvjedhur me akull në gotë birre "fram". Anija ishte në robëri e veriut akull të Cape Chelyuskin. Ekipi polar vazhdoi nget, por në prill 1895, duke arritur në 86 gradë gjerësi veriore, u kthye mbrapa.

Më vonë Fridtjof Nansen nuk ishte i përfshirë në ekspedita pioniere. Në vend të kësaj, ai e zhytur veten në shkencë, duke u bërë një Zoologu shquar dhe autor i një duzinë studime. Statusi i figurës njohur publik Nansen luftuar me pasojat e Luftës së Parë Botërore në Evropë. Ai ndihmoi refugjatë nga vende të ndryshme dhe të uritur Vollga. Në vitin 1922, norvegjeze explorer Arktik u dha Çmimin Nobel për Paqe.

Umberto Nobile

Italian Umberto Nobile (1885-1978) është e njohur jo vetëm si një eksplorues polare. Emri i tij është i lidhur me epokën e artë e airship. Amundsen, i cili goditi në idenë e fluturimit ajror mbi Polin e Veriut, ai u takua me një specialist në fushën e aeronautika Nobile në vitin 1924. Tashmë në vitin 1926, kompania italiane Argonaut skandinave dhe amerikane çuditshëm milioner Lincoln Ellsworth shkoi në fluturim epokale. Airship "Norway" e ndjekur paparë rrugë për herë të parë në Romë - North Pole - Alaska gadishull.

Umberto Nobile u bë një hero kombëtar, dhe Duce Musolini bëri anëtar të përgjithshme dhe nderi i Partisë fashiste. Suksesi bëri ri-ndërtues të aeroplanët për të organizuar një ekspeditë. Në këtë kohë, violinë e parë në rast luajtur Itali (avionë polar dhe ka qenë quajtur "Italia"). Në rrugën prapa nga airship Polit të Veriut u rrëzua, pjesë e ekuipazhit vdiq, dhe Nobile u shpëtua nga akulli i tij icebreaker Sovjetik "Krasin".

Chelyuskinites

Chelyuskinites feat - një faqe të veçantë në historinë e kufijve polare eksplorimit. Ajo është e lidhur me një përpjekje të pasuksesshme për të krijuar një navigacion përgjatë Rrugës së Detit të Veriut. Ajo u frymëzua shkencëtar Otto Schmidt dhe kapiteni-polare Vladimir Voronin. Në vitin 1933, ata i dërguan avullore "Chelyuskin" dhe shkoi në një ekspeditë përgjatë bregut verior të Euroazisë.

Eksploruesit Arctic sovjetike kërkuar për të provuar se Detit Route Veriore mund të kalojë jo vetëm në një automjet të përgatitur posaçërisht, por edhe një anije mallrash të thjeshtë. Sigurisht, ajo ishte një lojë, dhe u bë e qartë për dënim në ngushticën e Beringut, ku akull grimcuar anija ishte mbytur.

Ekuipazhi i "Chelyuskin" evakuuar me ngut, dhe në kryeqytetin e një komisioni qeveritar për të organizuar shpëtimin e hulumtuesit polare u krijua. Njerëzit janë kthyer në shtëpi nga ura ajrore me ndihmën e avionëve. Historia e "Chelyuskin" dhe ekuipazhi i tij pushtuar botën. Pilotët, ekipet e shpëtimit së pari për të marrë titullin e Heroit të Bashkimit Sovjetik.

Georgy Sedov

Georgy Sedov (1877-1914) e lidhur jetën e tyre me det, si një njeri i ri, hyri Rostov klasa detare. Përpara se të bëhet një eksplorues Arctic, ai mori pjesë në luftën ruso-japoneze, gjatë së cilës ka urdhëruar një varkë silur.

Ekspedita e parë polar Sedov u zhvillua në 1909, kur ai e përshkroi gojën e lumit Kolyma. Pastaj ai shqyrtoi tokën e re (duke përfshirë Krestov Guba saj). Në vitin 1912, toger i lartë sugjeroi se cariste projekti qeveria vare ekspeditë, qëllimi i së cilës ishte Poli i Veriut.

Autoritetet refuzuan të sponsorizojë rrezikshme. Atëherë ai mbledhur para nga fondet private dhe udhëtim ende organizuar. Anija e tij "Shën Foka" u bllokua nga akulli në Novaja Zemlja. Sedov pastaj ra i sëmurë me poshtër, por ende i shoqëruar nga disa shokë shkoi në sajë në Polin e Veriut. Polar vdiq en rrugë në afërsi të Rudolf Island, ku ai ishte varrosur.

Valery Chkalov

Më shpesh sesa eksploruesit Arktikut rus lidhur me anije, sleighs dhe udhëtim me sajë qen. Megjithatë, kontributi i tij në studimin e hapësirave polare dhe bëra pilotët. Asi kryesor sovjetik Valeriy Chkalov (1904-1938) në vitin 1937 e bëri fluturimin e parë pa ndalesë nga Moska për në Vankuver nëpërmjet Polin e Veriut.

Buddy komandant brigade në misionin u bë bashkë-piloti Georgy Bajdukov dhe navigator Alexander Belyakov. Mbi 63 orë të ANT-25 bërë rrugën e gjatë të saj 9000 kilometra. Heronjtë e Vankuver duke pritur gazetarët nga e gjithë bota, dhe presidenti amerikan Roosevelt personalisht mori pilotët në Shtëpinë e Bardhë.

Ivan Papanin

Pothuajse me siguri Ivan Papanin (1894-1896) - më i famshëm explorer Sovjetik Arktik. Babai i tij ishte punëtorët Sevastopol portit, kjo nuk është për t'u habitur se djali në fëmijërinë e hershme lit deti. Në veri Papanin u shfaq për herë të parë në vitin 1931, duke vizituar në anije "Malygin" Franz Josef Land.

lavdi të stuhishme për eksploruesit Arktikut erdhi në 44 vjeç. Në 1937-1938. Papanin udhëhequr punën e parë në botë Shkon "North Pole" stacion. 274 ditë kaloi katër shkencëtarët në akull, duke parë atmosferën e Tokës dhe hidrosferën e Oqeanit Arktik. Papanin u bë Hero i Bashkimit Sovjetik dy herë.