Dry-akuzuar bateri: përshkrimi, të fillojë-up, ana pozitive

Çdo element i makinës ka nevojë për kujdes të kujdesshëm, dhe kur është fjala për të që veprojnë në makinë në dimër, trajtimi i veçantë kërkohet bateri. Në të ftohtë të jetës së saj është ulur ndjeshëm. Për të qenë të gatshëm në çdo moment për të zëvendësuar një burim dështuar të energjisë, dhe e goditi në rrugën, të mbajtur në raft e tyre bateri e thatë-qelizë. Ky është elementi më të qëndrueshme dhe të lira ushqyes.

bateri e thatë-ngarkuar

Bateri njohur për ne ushqyer kundërvihet në gjendjen e ngarkuar: zgjidhje elektrolitik (acid sulfurik) është tashmë në një enë të mbushur me plastike pllaka plumbi vendosura brenda.

Dry-akuzuar bateri është vendosur në treg bosh. Ata janë të përbërë nga mbyllur plastike vendoset brenda një agjent të çojë, por nuk ka zgjidhje acid. Kjo zgjidhje i jep burimi të energjisë elektrike disa avantazhe, kryesore e të cilave - mundësinë e afat-gjatë magazinimit.

Por, para se të vendosni baterinë e thatë-qelizë në makinë, ju duhet të sjellë atë në gjendje pune. Për ta bërë këtë, ju duhet gjithmonë të ketë në dorë një zgjidhje acid dhe të dinë disa rregulla në operacion input baterisë.

Shkruani bateri e thatë-ngarkuar në operacion

Shuma e nevojshme për të karburantit acidin e baterisë varet nga lloji i produktit të blerë. Normalisht, ky parametër varion midis 1,5-5 litra. E vetmja gjë që ju mund të jeni i sigurt - acid ju do të duhet më shumë se shuma e baterisë operacional.

Gjëja e parë që bëni - depressurize mbyllur plastike. Bëni këtë në një dhomë të pastër bimore, sepse edhe një sasi e vogël e ndotësve mund të dëmtojë instalimin. Pas kësaj, të fillojë për të mbushur electrolyte në bateri e thatë-qelizë për sa kohë që fletët e sipërme fytyrë nuk do të nën 2 cm përbërjen shtresë.

Pa instaluar plug, të lënë mënjanë baterinë për dy orë - gjatë së cilës kohë i ngopur me acid plumbi, vëllimi i saj do të ulet, dhe ju do të keni për të mbushur atë deri në nivelin e tij origjinale.

opsionet e mundshme

Pasi të keni mbaruar shumën e zgjidhjes elektrolitike në një nivel konstant, vlera e tensionit kontrolloni voltmetër. Në këtë rast, ka disa opsione të mundshme:

1. Nëse matës tregon 12.5 volt ose më shumë, bateria është gati për përdorim.
2. Në rastin kur treguesi informon tensionin midis 10.5 dhe 12.5, njësia duhet të plotësohen.
3. Kur tensioni terminal poshtë 10.5 volt, bateria është konsideruar të jetë i prishur.

Rasti i parë thotë se ai është i gatshëm për përdorim bateri e thatë-qelizë. Komisionere ka qenë i suksesshëm, dhe ajo mbetet vetëm për të vënë baterinë në makinë. Versioni i dytë na tregon se është e nevojshme për bateri për të ngarkuar atë, dhe e fundit - që janë shkelur kushtet e magazinimit ose të prodhimit, pajisja nuk është i përshtatshëm për përdorim.

Dry-ngarkuar rimbushje e baterisë

Për të plotësuar gjysmën gati për të shkuar bateri, ju do të duhet dy pajisje: ndreqës aktuale dhe hydrometer - një pajisje që mat dendësinë e zgjidhjes electrolyte.

Në mënyrë që të shmangen problemet me se si për të ngarkuar baterinë e thatë-qelizave, të ndjekur dorëzimin e planit:

1. Lidheni ngarkuesin me terminaleve, mos harroni në lidhje me polarizimit.
2. Kthejeni instrumentin për dhe të vendosur ngarkuar aktuale në 10% të kapacitetit të baterisë.
3. Vazhdojnë të ngarkuar baterinë për 5 orë.
4. Të kontrollojnë baterinë tensionit, dhe në qoftë se ajo ende nuk e ka arritur nivelin e 12.5, më të ulët pushtetin me gjysmë dhe të ngarkuar një shtesë 4 orë.

Unë e kuptoj se bateria është gati për përdorim, dhe ju mund të në mënyra të tjera. Së pari, në një gjendje të gatshme për përdorim electrolyte fillon të valoj derdhur në bateri e thatë-qelizë. Së dyti, dendësia e zgjidhjes dhe tensioni nëpër pajisjes do të jetë në të njëjtin nivel vazhdimisht. Kur asnjë prej kushteve nuk është plotësuar, pajisja ende duhet të plotësohen.

Avantazhet e baterive thatë-celularë

Megjithë kompleksitetin e dhëna e baterive thatë-qelizë në veprim, ajo gëzon popullaritet të madh për shkak të avantazhet e saj. I pari prej tyre - një jetë të gjatë raft. Konvencionale bateri të çojë-acid nuk janë ruajtur për më shumë se 4 vjet dhe të kërkojnë kushte të veçanta. "Dry" është instalimi ruajnë pronat e tyre për më shumë se 7 vjet dhe nuk kërkojnë kushte shtesë magazinimit.

Avantazhi i dytë - ajo është e lehtë për të transportuar. Kur nuk është në përdorim nuk ka elektrolit që mund të fillojnë të ndodhin për ndonjë arsye. Përveç kësaj, kjo bimë ka një peshë të ulët.

E treta avantazh - kostoja e të cilave ka një bateri e thatë-qelizë. Vënë atë në veprim do të kushtojë duart e tij në 300 rubla, dhe çmimi mesatar i baterisë fillon të rritet nga 1.900 rubla, që është dukshëm më e ulët se përfunduar bateri.

Rregullat e funksionimit të baterive thatë-celularë

Në mënyrë të konsiderueshme të zgjasë jetën e burimeve gati-to-thatë-të energjisë mund të jetë subjekt i rregullave themelore të funksionimit. Së pari, ju do të duhet një herë në muaj për të kontrolluar tensionin në terminalet në shtet "boshe" dhe nën peshë.

Në të njëjtën kohë të matur densitetin e electrolyte - ajo nuk duhet të bjerë nën nivelin e rregulluar. Nëse është e nevojshme, të kryejë bateri akuzuar në bazë të udhëzimeve.

Së dyti, gjysmë organizoni stërvitje bateri - shkarkimit në një vlerë minimale, dhe pastaj tërësisht plotësoj furnizimin e saj të energjisë elektrike. Së fundi, shfrytëzimi i baterisë thatë-qelizë zgjati për aq kohë sa të jetë e mundur, përdorni ngarkuesin me tension të vazhdueshëm - ajo mbush baterinë në modalitetin e kursimit të energjisë.