Densitet ASPHALTIC: prurja dhe përbërja e materialit

Për përmirësimin e tokës dhe ndërtimin e rrugëve sot është konkret i zakonshëm që përdoret asfalt, e cila lejon që të marrë një shtresë të qëndrueshme dhe me cilësi të lartë. Ky material është një përzierje e bitumit dhe materiale natyrore.

përbërësit natyral japin forcë, ndërsa bitum është e nevojshme për lidhjen e tyre në një strukturë unitare. Asfalti është hedhur në të njëjtën teknologji në vende të ndryshme, por cilësia veshja varet nga komponentët që janë shtuar ose nuk ka shtuar në përzierje është ndonjëherë zbulon dhe stacking metodë.

Densiteti i materialit

Dendësia e betonit asfalt - është një nga karakteristikat kryesore të këtij materiali. ASPHALTIC konkrete, kështu që ajo është quajtur gjithashtu, është i formës së ndërtimit të konglomerat artificial, e cila është formuar si rezultat i arritjes dendësinë e nevojshme të përzierje ngarkuar në dizajn. Perberja e përgatitur nga metoda e përzierjes në njësi të veçanta nën ndikimin e temperaturës. Kjo përdor bitum rrugëve të naftës dhe fraksionet minerale të materialeve të ndryshme, ata janë të zgjedhur në përmasa të përcaktuara. Ndonjëherë shtuar polimeret gome, surfactants, squfur etj.

asfalt dendësia konkrete varet nga speciet. Për shembull, përzierje i ngjeshur ka një dendësi në varg 2340 kg / m ^3, në lidhje me një përzierje poroz, densitet të saj është pak më e ulët - 2300 kg / m ^3. Asfalt beton përzierje fine-trashë të tipit A, B dhe C kam densiteti mëposhtme: 2385, 2370 dhe 2343 kg / m ^3, respektivisht. Kjo ndodh edhe në specie rërës asfalt "përzierje e tipit D", në këtë rast, parametri i interesit është e barabartë me 2280 kg / m ^3.

densitet

Përcaktimi i densitetit të betonit asfalt kryhet nga analizat laboratorike të mostrave që janë larguar nga ngjyrat. Ky parametër është llogaritur nga raporti i mesatar dendësisë së materialit, i cili është marrë nga veshjes, për të riformuar Dendësia mesatare e kampionit.

Për çdo specie e përzierje është përdorur një raport compaction. Për shembull, përzierjet e A dhe B eshte raporti 0.99, përzierja B, D dhe E, dhe më e ulët koeficient shtresa bazë është 0.98. Nëse disa nga përbërësit të përfshira në rrënojat guri artificiale, raporti duhet të jetë e barabartë me 0.97.

konsumi i betonit asfalt

Kjo nuk është vetëm dendësia e betonit gjobë-trashë asfalt dhe varietetet e saj të tjera, por edhe konsumi. Normalisht, ky parametër përcaktohet në 100 m ^2, por trashësia mund të ndryshojnë. Në përzierje poroz dhe të dendura me një trashësi shtresë prej 55 mm konsumit për 100 m ² do të jetë 12.87 dhe 12.65 m, respektivisht. Me rritjen e shtresa të 80 mm e trashë dhe poroze përzierje rrjedha do të jetë e barabartë me 18.7 dhe 18.4 m, respektivisht.

Gjoba-trashë asfalt beton lloj përzierje A ka një normë më të ulët të rrjedhës nëse shtresa është reduktuar në 35 mm. Kështu 100 m ² largohen 8.35 m. Një rast i asfalt rërë tipit Mix D, atëherë trashësi shtresë prej 45 mm shumës së konsumit në 10.26 m për 100 m ^2.

meter densitet

Asphalt metër dendësia konkrete mund të blihen në dyqane specialiteti. Ajo përcakton dendësinë e veshjes dhe arsyet e rrugë. Si pajisja destinacion kryen kontrollin operacional të densitetit, gjatë së cilës mund të dinë shkallën e inhomogeneity dhe vulë bazat dhe veshje rrugore.

Pajisja mund të identifikojë zonën pakonsoliduar dhe për të kontrolluar rajonin kritik, këtu duhet t'i atribuohet edges dhe nyje. Me këtë, dendësia mesatare e betonit asfaltik, e cila është 2.35 g / ^cm3 mund të përcaktohet. Pajisje vlerëson se sa mirë shtresë, edhe para aplikimit të shtresës së lartë. Pajisja mund të masë temperaturën e asfaltit, për të përcaktuar compression ratio, për të kryer temperaturës-kompensohen lexim densitet.

Përbërja e betonit asfalt dhe standardet shtetërore

Dendësia e betonit asfalt, Enjoy që përcakton cilësinë e materialit dhe është pėrcaktuara nga figurat e mëposhtme: 9128-2009 - u përmend më lart. Megjithatë, profesionistët duhet të dini më shumë në lidhje me përbërjen. Veshja ka ose çakëll zhavorrit ndërmjet përbërësit të cilat janë comminuted dhe thërrime. Si një pjesë e rërës atje.

Siç u përmend më lart, bitum duke vepruar si një produkt rrëshinore e cila mban komponentët bashku. Megjithatë, ky material duhet të sillen ndaj shtetit të nxehtë. Ajo përcakton dhe asfalt beton hapur teknologji. Por sot ka një teknologji që lejon që të marrë bitum me një viskozitet deri në +5 ° C. Naftës është i përpunuar me metoda moderne, e cila lejon për të marrë bitum lëngshme pa krem ëmbëlsirash në një lartësi temperaturë kritike të ulët. Në mënyrë tipike kjo vlerë është -30 ° C.

Dendësia e betonit asfalt (t / m3) është 2.35. Por kjo vlerë - jo vetmja gjë që të jetë i vetëdijshëm për profesionistët. Për shembull, përmbajtja mineral është i ndarë në tri vlerat:

• Grupi A: 50 deri 60% (grimcuar gur ose zhavorr);
• Grupi B: nga 40 deri 50% (mineralet);
• Grupi B: nga 30 deri 40% (guri i grimcuar ose zhavorrit).

rrënojat fraksionizm rregulluar specifikimet. Në përputhje me këto materiale të prodhuar duke përdorur rrënojat, zhavor të cilat mund të ndryshojnë nga 10 deri në 20 mm. Një përbërje e tillë është përdorur për të formuar shtresa e lartë e web. Teknologjia është konvencionale dhe të përdorura gjerësisht sot, por përzierje mund të shtohet në polimere.

Ndryshimi i betonit asfalt nën ndikimin e teknologjisë moderne

Dendësia e betonit asfalt Sipas standardeve kombëtare, duhet të mbetet e njëjtë, por cilësia e materialit në përmirësim të vazhdueshëm. Kjo është për shkak të gjithnjë në rritje ngarkesa në sipërfaqe rrugore, duke çuar në një kërkim për materiale të avancuara për të përmirësuar cilësinë. Si rezultat, ai ka arritur të krijojë një beton asfalt hedhur, i cili është kryer të përshkruara më lart.

Ajo është përdorur jo vetëm për ndërtimin, por edhe mirëmbajtjen e rrugëve. Kjo teknologji është e rregulluar me standardet e qeverisë dhe P 54401-2011 përfshin montimin përzierje pa compaction. Temperatura konglomerat kështu fillon në 190 ° C, duke rritur nivelet e rritjes së plasticitet. Perberja e karakterizuar nga karakteristika të tilla për shkak të aditivëve polimer.

Përbërja asfalt hedhura përmban më shumë se asfalt, por vëllimi i mineraleve zvogëlohet. Permbajtje zhavorr fraksion në 5 mm është nga ½ pjesërisht për të peshës totale të 0%. Përzierje të marra nuk është aq e lëmuar, kështu ajo kthehet trashë dhe nuk ka për qëllim për të nënshkruar.

përbërësit shtesë

Një kordon asfalt përmirëson vetitë fizike, kështu që materiali veshja jep forca të lartë, qëndrueshmëri, integritetin dhe jetë të gjatë pa plasaritje. asfalt dendësia konkrete mbetet e njëjtë, por është e rëndësishme për të vëzhguar teknologjinë, si dhe raportin e pamjes. Kjo është dobësi e materialit që e dallon asfalt hedhura. Në qoftë se gjatë fazës së prodhimit ndodh një devijim nga rregullat, karakteristikat forca vuajnë.

përfundim

asfalt avantazh konkret është në faktin se ajo mund të jetë zbukuruar. Kjo masë të madhe zgjeruar fushën e përdorimit të saj, sepse me ndihmën e materialit mund të bëjë një udhë të bukur, trotuaret dhe rrugicat. Në rrugë duke përdorur këtë teknologji u shfaq asfalt me ngjyrë, e cila tregon kalimet për këmbësorë, duke shënuar dhe duke e ndarë strips.

Teknika përfshin duke shtuar me përbërjen ngjyrë 5-mm grimcuar guri, rërë dhe pigmente bërë nga granit, klinker, mermer dhe gur gëlqeror. Për hije të ndritshme asfaltik përdoren sqaruar bitumet sintetike. Teknologjia rrit koston e mbulimit, kështu që përdoret rrallë.

Por sot kishte për të gjetur një tjetër mënyrë për të përhapur. Ai sugjeron fërkim patate të skuqura me ngjyrë, ndërsa duke shtuar e saj në prodhimin rënë. Në hapin e hedhjen rrugët dhe shtesë në shtresën e sipërme shtresë shkuar.