Çfarë krye deri në bateri - ujë ose një electrolyte? mirëmbajtjes bateri makine. Niveli electrolyte në bateri

Çdokush, madje edhe një shofer rishtar di se mirëmbajtja e automjeteve në kohë është shumë i rëndësishëm për komoditetin e funksionimit të saj. Prandaj, verifikimi i pjesëve themelore kryesore, pajisjet dhe sensorë të saj para udhëtimit - një shofer të detyrueshme ritual. Ajo është gjithashtu një kusht i rëndësishëm - inspektimi periodik dhe riparimi i automjetit nga mjeshtrit të aftë në stacionet e automjeteve të mirëmbajtjes. Por shumë pronarët e makinave në procesin e rritjes përvojën e tyre lëvizëse të fillojnë të kuptojnë pjesët themelore dhe mekanizmat e automjetit tuaj. Prandaj, në shumicën e rasteve, në gjendje për të kryer riparime dhe mirëmbajtjen e njësive të veta.

Këto pjesë kryesore përfshijnë bateri është në TS. Në skenarin normale, një bateri e tillë është akuzuar gjatë drejtimit të mjetit. Por ka raste kur një faji të pajisjeve të tjera në makinë duhet të plotësohen duke përdorur një pajisje të veçantë. Këto kushte veprojnë ndikojnë në veshin e shpejtë të pajisjes. Përveç kësaj, nga koha në kohë ajo duhet të jetë i ngarkuar. Shumë njerëz shpesh marrin hutuar se bateria në krye deri në: ujë ose electrolyte. Çfarë e bën këtë pajisje, siç përcaktohet në nivelin e tij, si dhe se e drejta për të mbushur, do të kuptojnë në këtë artikull.

Koncepti i baterisë

Ky është një mekanizëm i veçantë përdoret në automjet direkt për të filluar ose punë e mëtejshme. Përveç kësaj, një pajisje e tillë ka për qëllim për të optimizuar performancën e majat tensionit në kohën e fillimit të automjetit.

Koncepti i electrolyte

Për kryerjen efikase baterisë përdorur domosdoshmërisht electrolyte. Ajo është një solucion i acidit klorhidrik dhe uji i distiluar. Nuk duhet të përdoret nga papastërtitë palë të treta. Përndryshe, ajo do të ndryshojë dendësinë e saj. Për shëndetin e duhur është gjithashtu i rëndësishëm dhe niveli electrolyte në bateri. Në qoftë se ajo është nën zbatimin e rregullave, në të ardhmen kjo në mënyrë të pashmangshme do të çojë në funksionimin paqëndrueshme të automjetit të energjisë ndihmëse elektrike, dhe pronari nuk mund normalisht fillojnë makinën. Në këtë pjatë brendshëm të thatë, dhe kapaciteti i baterisë është ulur ndjeshëm. Gjithashtu, nuk tejkalojnë një nivel të mjaftueshëm të lëngshme në sistemin. Ndryshe tani e tutje kjo do të çojë për të përfunduar apo dështimi i pjesshëm i mekanizmit. Bateria bëhet lodhur shpejt. Prandaj, niveli i electrolyte në bateri duhet të jetë e qëndrueshme. Kjo do të sigurojë funksionimin normal të automjetit.

Kur është e nevojshme të shtoj baterinë

Sipas shumë ekspertëve, bateri automotive nuk është i dobishëm. Prandaj, pyetja që është e mbushur në baterinë: ujë apo electrolyte - disa ekspertë besojnë parëndësishme. Por kjo është kur ajo është përdorur në kushte normale. Nëse pronari makina pëlqen për të udhëtuar në makinën tuaj në distanca të gjata, ajo duhet të konsiderojnë këtë opsion. Si pjesë e electrolyte është përdorur domosdoshmërisht në masë të ujit. Gjatë funksionimit të pajisjes mund të zhduket. Lëngshme mund të fillojnë të lëvizin në mënyrë aktive në shtetin avullit në rastin e kontrollit të plotë ose të pjesshëm dështim rele. Pikat kryesore të malfunctions mekanizëm duhet patjetër të përfshijë:

1. Shfaqja e një palë të fortë të mbushjes hapje.
2. Shfaqja e electrolyte bie mbi trupin e baterisë.
3. ngrohjes madh bateri gjatë operacionit të automjetit.

Ajo është gjithashtu e nevojshme të marrin në konsideratë llojin e baterisë. Ata janë pa mirëmbajtje dhe shërbim. Në rastin e parë, avullimi do të jetë më, kështu që është për ta çështja e rëndësisë se bateria në krye deri në: ujë ose electrolyte. Mundësuar likuid pilot është në një strehim të mbyllur. Prandaj, në funksionimin e lëngshme ende të rritet, por nuk shtrihet përtej kufijve të trupit, dhe pastaj përsëri zbret, duke rënë në sediment. Në pajisje të tilla, një cikël të mbyllur. Këto bateri nuk kërkojnë verifikimin e lëngshme në to.

Metodat për kontrollin nivelin electrolyte

Siç është theksuar më parë, ky test duhet të mbajë vetëm baterinë. Me metodën e parë të verifikimit duhet patjetër të përfshijnë inspektimin vizual. Në mënyrë tipike, bateri strehimi i pajisjes është transparent. Këtu janë të vendosur shenjën e ndryshme. Ata tregojnë për nivelin e lëngshme. Prandaj, një shikimi mund të gjetur sasinë e electrolyte në sistemin.

Por jo të gjitha modelet shërbim bateri kryera me një trup transparent. Në këtë rast, pronari i makinës mund të përdorin tub të veçantë transparente, e cila ka një diametër prej 5 mm.

Për inspektim:

• heq kapakun mbulesën e baterisë;
• lirimin tub në të lëngshme deri sa të ndalet;
• gisht fort pirg hapjen e jashtme;
• për të marrë në telefon.

Niveli electrolyte duhet të korrespondojnë me nivelin e kolonës së saj në këtë tub.

Çfarë ndodh nëse nivele të pahijshme fluide

Pronari Automobile duhet të dinë se lartësia nivelit të lëngshme në marrës duhet të jetë brenda 15 mm. Nëse kjo normë është tejkaluar, është e nevojshme për të hequr zgjidhje të tepërt. Ju do të duhet një llambë gome apo shiringë.

Në tregues të ulët electrolyte në zgjidhje mund të plotësoni ujë. Nëse electrolyte në bateri krye up? Përgjigja për këtë pyetje mund të merret duke analizuar përbërjen e zgjidhjes së baterisë. Siç vuri në dukje tashmë, ky ujë dhe acid klorhidrik. Gjatë operacionit, vetëm uji avullohet, kështu që ajo krye gjatë mirëmbajtjes. Por në qoftë se dendësia e zgjidhjes është shumë i ulët, atëherë rritja e saj në krye acid. Prandaj, duke u përgjigjur në pyetjen që është e mbushur në baterinë: ujë apo electrolyte - ju së pari duhet për të matur densitetin e zgjidhjes. Ju mund të bëni vetë.

Kontrollimin e densitetit electrolyte

Pronari i makinës duhet të dini në lidhje me atë, përveç për nivelin electrolyte duhet të kontrollohen dhe densitetit të saj. Prandaj, para se të shtoni ujë të distiluar me bateri është e nevojshme për të kontrolluar densitetin e zgjidhjes.

Kjo mund të bëhet nga një pajisje të veçantë të quajtur "hydrometer". Ajo ka formën e noton. Ajo ka një shkallë përkatëse, u diplomua në njësitë dendësi. E vendosur në krye të tullumbace. Kjo zgjidhje është ushqyer në të. Niveli lëngshme duhet të sigurojë lëvizjen normale të noton në pozicion vertikal. Dendësia e electrolyte në treguesin e baterisë duhet të mbetet në kuadër 1,25-1,3 g / cc. cm. Kur niveli devijon në një mënyrë të mëdha, vlen masë ujë të distiluar. Nëse ky nivel ka devijuar poshtë, atëherë përdorni një electrolyte veçantë korrigjimin. Kjo në mënyrë të konsiderueshme rrit densitetin e lëngjeve të përdorura në sistemin.

Si add distiluar me ujë në akumulator

Në qoftë se dendësia është më i lartë se normale, ajo tregon se avullimi i lëngut për të shtuar. Sa ujë është i mbushur në bateri? Niveli i zgjidhjes në bateri duhet të mbahet në 1-1,5 cm mbi pllaka. Ju nuk mund të shtoni ujë të distiluar mbi normat e lejuara. Pas fueling është e nevojshme për të ri-kontrolluar densitetin fluide, para-ngarkuar baterinë.

përfundim

Bazuar në sa më sipër, ne detyrimisht duhet të konkludojmë se për të siguruar kryerjen e duhur të pronarit të mjetit duhet të mbajnë gjurmët e nivelit të electrolyte në baterinë e makinës. Në një tjetër mishërim, shoferi thjesht nuk do të fillojë automjetin tuaj. Niveli nuk duhet të devijojnë lart ose poshtë. Në të ardhmen, ai domosdoshmërisht do të çojë në mosfunksionim të sistemit. Përveç ndjekja nivelin electrolyte, është e nevojshme për të monitoruar nga afër dhe dendësia e saj. Nëse vlera e paracaktuar është refuzuar, është e nevojshme për të kryer veprime të caktuara për të rritur ose ulur nivelin densitet të sistemit. A është e mundur për të shtuar ujë në bateri? Po, por vetëm nëse dendësinë e zgjidhjes në bateri mbi normë.