Benzina është ... Llojet e benzinës, tiparet e tyre

Makina është një sistem kompleks i mekanizmave që kërkojnë kujdes të duhur dhe pajtueshmëri me rekomandimet operative. Ato janë vendosur nga prodhuesi dhe tregohen në detaje në formën e një liste në udhëzimet.

Benzina është, siç e dini, karburant. Cilësia e saj dhe karakteristikat bazë varen nga jetëgjatësia e makinës. Nëse karburanti është zgjedhur në përputhje me kërkesat e motorit, motori do të kërkojë riparim ose zëvendësim për një kohë. Prandaj, duke përdorur benzinë me cilësi të lartë me grupin e kërkuar të karakteristikave, shoferi mund të ulë ndjeshëm koston e mirëmbajtjes së makinës së tij.

Sot ka shumë lloje të karburantit për motorin. Në çfarë dallimi të tyre, do të ndihmojnë për të kuptuar këshillën e entuziastëve dhe teknologëve me përvojë të makinave. Bëni zgjedhjen e duhur në këtë rast do të jetë e lehtë.

Karakteristikat e Përgjithshme

Benzina është një përzierje e marrë si rezultat i distilimit të naftës. Është projektuar për motorët me djegie të brendshme. Ndezja në sistem është e detyruar. Benzina "Ford", "Opel", "Lada", etj mund të ndryshojnë në një numër karakteristikash. Kjo është për shkak të ndryshimit në përbërjen e karburantit.

Benzina zihet kur nxehet nga 28 në 215 ºє. Ka variantë të automobilave dhe të aviacionit. Në vitet e fundit, kërkesat për pastërtinë mjedisore të benzinës janë rritur ndjeshëm. Prandaj, përbërja e saj reduktoi sasinë e komponimeve të squfurit, si dhe hidrokarburet aromatike.

Karakteristikat kryesore që përcaktojnë fushën e përdorimit të karburantit për makina janë përbërja e pjesshme, shpërthimi dhe stabiliteti kimik, presioni i ngopur i avullit etj. Para se të blini një varietet të veçantë, duhet të njiheni me vetitë bazë të karburantit.

Rezistenca e shpërthimit dhe numri oktan

Flaka në motor shpërndan normalisht me një shpejtësi prej 20-30 m / s. Në disa raste, ajo mund të rritet ndjeshëm (deri në 1500-2500 m / s). Në këtë pikë, ndodh shpërthimi. Ndikon në funksionimin e motorit. U formua një valë, e cila krijon benzinë. "Opel", "Peugeot", "Mercedes" ose një veturë e ndonjë marke tjetër në rast të një situate të tillë fillon të mbiparkojë karburantin.

Detonimi redukton fuqinë e motorit. Në të njëjtën kohë, valvolat e shkarkimit dhe pistonët e tij djegin. Për të treguar rezistencën e lëndës djegëse për shpërthim, përdorni numrin oktan. Për ta përcaktuar atë në procesin e zhvillimit dhe krijimit të benzinës, prodhuesi kryen teste nën kushte të ngarkuara dhe të lehta.

Metodat për përcaktimin e numrit të oktanës

Benzina është një lëndë djegëse që, kur motor po kandidon, përzihet me ajër në një proporcion të caktuar. Numri oktan mund të përcaktohet në dy mënyra kryesore. Ky është një hulumtim dhe një metodë motorike. Në rastin e parë, testet kryhen me ngarkesa të ulëta, dhe në të dytën, me shpejtësi të lartë dhe temperaturat e ngrohjes.

Sipas metodës së testimit, llojet e benzinës ndahen në 2 grupe kryesore. E para prej tyre mund të ketë letrën "DHE" në shenjën. Kjo do të thotë se numri oktan është krijuar duke përdorur metodën e hulumtimit. Nëse shenja përfshin shkronjën "A", kjo do të thotë se kufiri i shpërthimit është matur me metodën motorike. Numri oktan mund të caktohet nga këto dy metoda në të njëjtën kohë. Shënimi në këtë rast ka shkronjat "AI".

Klasifikimi me numrin oktan

Përcaktuar në stacionin e gazit me pyetjen "çfarë benzini është derdhur më mirë në motor", duhet të konsiderojmë klasifikimin e pranuar përgjithësisht të numrit oktan. Ajo bazohet në metodën e hulumtimit.

Sipas saj, ka 4 lloje të benzinës. Janë "Normal-80", "Regular-92", dhe gjithashtu "Super-98" dhe "Premium-95". Së bashku me AI-80, versioni i parë është projektuar për motorët e kamionëve.

Në vend të benzinës me plumb A-93 në makinat e pasagjerëve sot është e zakonshme të aplikohet "92 i rregullt". Për makinat e huaja, motori i të cilit është bërë sipas të gjitha standardeve dhe kërkesave evropiane, është zakon të përdoret "Super-98" ose "Premium-95". Kjo lëndë djegëse është në gjendje të zgjasë jetën e motorit të një makine të huaj dhe gjithashtu plotëson plotësisht kërkesat e larta mjedisore.

Cilësia e benzinës

Pronarët e makinave të huaja, për shembull Mercedes, Ford, Peugeot, benzinë për të cilat duhet të përmbushin standardet e larta evropiane, janë të habitura nga çështjet e përmirësimit të cilësisë së karburantit të brendshëm.

Në vendin tonë ekziston edhe një praktikë e përmirësimit të cilësisë së karburantit dhe numrit të oktanit me ndihmën e aditivëve të veçantë. Këto janë përbërës antiknock. Për të parandaluar formimin e depozitave të karbonit në motor, ato përdoren në kombinim me rrjetë fundore.

Detonatorët antiknock përmbajnë plumb. Avullimi nga motori me gazrat e shkarkimit, këto substanca hyjnë në mjedis, duke e helmuar atë. Prandaj, përdorimi i teknologjive të tilla është një metodë mjaft e diskutueshme. Është më mirë që fillimisht të blini benzinë me cilësi të lartë, e cila plotëson kërkesat mjedisore.

Karburanti i përzgjedhur në mënyrë jo të përshtatshme

Duke u përpjekur për të zgjedhur benzinë më të mirë për makinën tuaj, shumë shoferë ende bëjnë gabime. Secili prodhues kalibron motorin për një lloj të caktuar të përzierjes. Nëse i gjithë sistemi, mikroprocesorët dhe sensorët janë projektuar për "Premium-95", motori nuk do të jetë në gjendje të punojë plotësisht në "Normal-80".

Në këtë rast, sensori i shpërthimit në ngarkesë, përshpejtimi i papritur do të funksionojë vazhdimisht. Kjo shkakton që motori të funksionojë në mënyrë të çrregullt, duke reduktuar dinamikën e saj. Nëse ndjesori i goditjes nuk funksionon siç duhet, njësia e fuqisë mund të ngrohet. Valvula dhe pistonët shkatërrohen shumë më shpejt. Konsumi i karburantit fillon të rritet. Riparimi i motorit dhe i sistemeve të tjera do të kushtojë më shumë se vazhdimisht të karburantit të makinës me benzinë të klasës së kërkuar.

Si për të vlerësuar cilësinë e benzinës?

Shitësit e padrejta mund të ndryshojnë në mënyrë të pavarur përbërjen kimike të karburantit në mënyrë që të fitojnë fitime më të mëdha. Për të mos u bërë viktimë e mashtrimit, është e nevojshme të blini lëndë djegëse nga zbatuesit e besuar.

Benzina është, siç e dini, materiali i konsumit në të cilin varet performanca e makinës. Në cilësinë e tij nuk mund të ruhen. Kontrolli mund të bëhet vetë. Për ta bërë këtë, benzina derdhet në një enë transparente. Substanca duhet të jetë e zbehtë pa asnjë aditivë.

Nëse shtoni mangan në rezervuar, karburanti nuk duhet të kthehet në ngjyrë rozë. Përndryshe, një ndryshim në ngjyrë tregon hollim me ujë. Në disa pika të benzinës me benzinë, benzina ngjyroset me mjete të ndryshme për të shmangur falsifikimet.

Nëse vendosni një pikë karboni në pëllëmbë dhe fshijini, nuk duhet të ketë një gjurmë të yndyrshme. Përndryshe, kjo tregon një përzierje të naftës. Gjithashtu, çdo erë që nuk është karakteristike për produktet e naftës duhet të alarmohet.

Vetitë kimike të benzinës së mirë

Në kërkim të një përgjigje për pyetjen se sa benzinë duhet të derdhet në rezervuar, ju duhet të studioni me kujdes manualin e udhëzimeve. Këto parametra janë përcaktuar qartë nga prodhuesi në këtë dokument.

Kur digjet, shuma maksimale e nxehtësisë duhet të lirohet. Dhe karakteristikat termodinamike duhet gjithashtu të jenë të larta. Cilësia e benzinës lehtë hidhet përmes tubacioneve dhe mekanizmave të motorrit. Ky tregues nuk duhet të ulet në kushtet e temperaturave të ulëta, pluhurit. Shkalla optimale e avullimit lejon ruajtjen afatgjatë të benzinës dhe siguron ndezjen e shpejtë të saj derisa motori është në punë.

Gjithashtu një produkt i mirë mbron elementet e sistemit nga korrozioni. Karburant modern me cilësi të lartë për çdo gjë tjetër duhet të jetë miqësore me mjedisin. Elementet e prishjes nuk duhet të helmojnë mjedisin.

Mendimi i ekspertëve

Për të blerë benzinë me cilësi të lartë, ekspertët këshillojnë që t'i përmbahen një numri rekomandimesh. Kjo do të shmangte mashtrimin nga ana e shitësve, duke e mbajtur motorin në punë për një kohë të gjatë. Para së gjithash, ju duhet t'i kushtoni vëmendje reputacionit të implementuesit. Në stacionet e benzinës që mbajnë emrin e tyre, ata kurrë nuk do të shesin benzinë të ulët.

Në pika të tilla të shitjes së karburantit duhet të ketë një cep të blerësit, si dhe dokumentacionin përkatës për të drejtën e shitjes së benzinës. Edhe në rikonfigurimet e vjetra, por me cilësi të lartë, kryhen riparime, ka shënime përkatëse, shenja paralajmëruese dhe shenja.

Kostot e panevojshme të benzinës duhet të alarmohen. Për cilësinë e këtij produkti, siç është përmendur më lart, nuk vlen të kursehet.

Duke marrë parasysh rekomandimet e ekspertëve dhe teknologëve, mund të konkludohet se benzina është një lëndë djegëse për një motor me djegie të brendshme, për zgjedhjen e saktë të të cilit varet jetëgjatësia e motorit.