Beaufort Scale si një element thelbësor të navigacion moderne

Zbulimet shkencore, përmirësimin e vazhdueshëm të pajisjeve teknike, rritja e aftësive të njeriut - e gjithë kjo çon në zëvendësimin e vjetër, nuk i plotësojnë kërkesat e fundit të pajisjeve me të reja. Në të njëjtën kohë në historinë e qytetërimit njerëzor mund të gjeni shumë shpikje që janë të përjetshëm. Një shembull i kësaj është i njohur në shkallë Beaufort.

Lundrim ka qenë prej kohësh një nga aktivitetet më të rëndësishme të njeriut. Kjo ishte një mjet i madh dhe komunikimit, dhe një burim i njohurive të reja dhe, në një kuptim të caktuar, motori i progresit. Në të njëjtën kohë vela dhe gëzonte një numër të inconveniences, një nga më të rëndësishmet e të cilave është paaftësia për të përcaktuar me saktësi forcën e erës dhe probabilitetin e një stuhie. Në vende të ndryshme ka sistem të ndryshëm gradimit, e cila është arsyeja pse shpesh mosmarrëveshje. Beaufort Scale bë një mjet që lejohet problemin. Megjithatë, gjërat e para të parë.

Sigurisht, i njohur në shkallë të energjisë së erës, mori emrin e admiralit të famshëm dhe hidrograf Beaufort, u shfaq nga askund. Pra, në shekullin e XVII, problemi i krijimit dhe përmirësimit të instrumenteve meteorologjike përfshirë zgjuar studiuesi britanik Robert Hooke. Ai, në veçanti, i përkasin idenë e përsosmërisë së barometër dhe krijimin e të ashtuquajturës "orën e motit", në të cilën kompleksi përdorur termometër të dhënave, shi matës, barometër dhe erëmatës. Ndër të tjera, Hooke shpikur një pajisje që mund të përdoret për të përcaktuar me saktësi erën. Nëse shikojmë nga afër në atë, ne mund të shohim se diplomimi i Beaufort përputhet me ndarjet e kësaj pajisje.

Beaufort vëzhgimi moti ka filluar që nga viti 1793, dhe tashmë 13 vjet më vonë, ai propozoi modelin e parë të shkallës, e cila tërheq paralele mes fuqisë së erës dhe kushtet e motit. Shkalla e parë Beaufort kishte katërmbëdhjetë ndarjet, por një vit më vonë, shkencëtari larguar nga ajo zero duke kombinuar karakteristikat e parë dhe të dytë. 20 vjet më vonë, marina britanike miratoi këtë version, e cila përdoret në Britani të Madhe sot. Në botën e këtij sistemi ka filluar të pohojnë vetë që nga mesi i 70-vitet e shekullit XIX, kur u rekomanduar nga Kongresi i Parë Meteorologjik.

forca e erës në shkallë Beaufort është i matur në pikë, me çdo ndarje korrespondon me disa shenja të kushteve të detit dhe kërkesat e veshje në bord. Më pas, kjo diplomimit u shty dhe në tokë, por këtu ajo është gjetur kryesisht specialistë.

shkallë Beaufort, natyrisht, ka pësuar disa ndryshime. Pra, tani ajo është e ndarë në 17 gradë, dhe numri i sails në një anije në një erë të veçantë, kjo nuk shkon. Në të njëjtën kohë, ajo ka mbajtur tipar të saj kryesor dallues - ndërvarësinë e erës dhe të detit kushtet. Dhe më e rëndësishmja Përparësia e saj qëndron në faktin se ajo është e njohur nga të gjithë komunitetin detar, kështu që tani çdo marinar kuptuar prognozë, e cila është dhënë në dalje të anijes nga porti.