Airline "Kogalymavia": Shqyrtime personelit dhe pasagjerëve

Jo të gjitha shërbimet janë shedule të mëdha dhe të mirë-njohur. Kryesisht, kjo është për shkak se kompanitë e reja dhe relativisht të vogla janë politika më fleksibile çmimi që tërheq përdoruesit fund. Në këtë rast, ai është i sigurt për të parë se çfarë avionëve park në këtë zgarë, sepse ju besoni pilot për jetën e tij dhe jetën e fëmijëve të tyre.

Sot ne të përqëndrohet në kompaninë "Kogalymavia". Përgjigjet në lidhje me të janë mjaft të ndryshme, ka vlerëson entuziast dhe deklaratat e plota negativitet. Natyrisht, ne të gjithë kemi një mendim, dhe të gjithë është shumë e vështirë për të kënaqur. Prandaj, detyra jonë - për të sjellë këtë terren të mesme duke e shqyrtuar pikëpamjet e shumicës së njerëzve të cilët fluturojnë me këtë linjë ajrore.

Rreth kompanisë

Kur "Kogalymavia" për herë të parë e bëri aeroplan e saj në terren, i cili i përkiste kompanisë? Shqyrtime Nga rruga, ne të paguajë atë me 1993, kur hyri ajrore vetëm në treg. Madje edhe atëherë, ai fitoi famë si sugjerohet shërbim neizbalovannyh qytetarëve rusë e një gamë të gjerë shërbimesh. Pothuajse menjëherë, kompania ka hyrë në treg me statutin dhe fluturime të planifikuara në qytetet e mëdha të Rusisë, duke përdorur edhe helikopterë. Deri më tani të ruajtura të gjitha tri fusha, parku i avionëve dhe helikopterëve duke u përmirësuar çdo vit, si dhe drejtime të reja të hapura.

Aktivitetet prioritare të transportuesit ajror - është fluturime çarter. Në këtë rast, që nga fillimi i tij, dhe deri sot kompania detyra vënë lehtësi dhe sigurinë e pasagjerëve. Ndoshta kjo shpjegon se si njerëzit e përshkruajnë përshtypjen e tyre të fluturimit me "Kogalymavia". Shqyrtime pa ndryshim të përmbajë një fjalë në sajë të pilotëve dhe shoqëruesit e fluturimit, si dhe kujtimet e ngrohta të fluturimit.

Faqet e historisë

Le të shikojmë në të kaluarën dhe të shohim se si transportuesi hyrë në treg. Unë duhet të them se vetëm në fillim të veprimtarisë së saj kompania u quajt "Kogalymavia". Shqyrtime ajo shpesh është përmendur një emër tjetër - Kolavia. Kjo, në thelb, do të thotë të njëjtën gjë.

Por ne nuk do të ndalet. Fakti është se në vitin 2012 linja ajrore ka bërë riemërtim, pas së cilës emri është ndryshuar për METROJET. Megjithatë, shumë njerëz të cilët janë vazhdimisht fluturojnë aeroplanët e kësaj kompanie, ende e di se si "Kogalymavia". Shqyrtime të udhëtarëve thonë se cilësia ka mbetur i pandryshuar për dy dekadat e fundit.

Drejtimet kryesore

Që nga fillimi i tij, kompania filloi të kryejë fluturime të rregullta dhe çarter nga aeroporti i Surgut dhe Nizhnevartovsk në të gjitha qytetet kryesore të Rusisë. Para së gjithash, ajo është fluturime në kryeqytet. Gjithashtu vëmendje e madhe e udhëtarëve filluan të përdorin fluturime në Shën Petersburg dhe në Rostov-mbi-Don, Volgograd dhe Kiev, Baku dhe Anapa, Soçi dhe Simferopol. Tani vetëm ekzistimi i thjeshtë i një numri kaq të madh të zonave të hapura tërhequr vëmendjen e "Kogalymavia" audiencë të synuar për të kompanisë.

Shqyrtime të udhëtarëve theksojnë se ata zgjedhin atë për dy arsye. Së pari - kjo është fluturime të përshtatshme pa një transplantim në qytetet e mëdha të Rusisë, dhe e dyta - një çmim të arsyeshëm për biletat.

risitë

Sapo ajrore është rritur dhe zhvilluar, u vendos për të hyrë në park dhe madje edhe helikopterë. Në kontekstin e natyrës Khanty-Mansiysk Okrug nganjëherë është e paparashikueshme dhe helikopterë për të ndihmuar të arritur një vend në kushtet e vështira të motit. Tani ajo është në këto dy fusha filloi të punojë kompania "Kogalymavia". Shqyrtime punonjësve thonë se prioritet në liderët që nga fillimi ka qenë një fuqi punëtore kompetent. Në këtë drejtim, ka mbajtur rregullisht certifikimit, trajnimit, trajnimin. Njerëzit janë shumë të kënaqur që liderët të kuptojnë rëndësinë e punës së tyre dhe të përpiqen për të ruajtur statusin e lartë të kompanisë në kurriz të profesionalizmit.

flotë

Në 90 vitet e flotës së kompanisë përbëhet nga aeroplanë TU-134 dhe TU-154. Ky është një avion i shkëlqyer që u bë fytyra e "Kogalymavia". Shqyrtime të punonjësve të thonë se nga një ditë dhe ende kanë të gjitha avionët janë në gjendje të shkëlqyer, ata i nënshtrohen inspektimit të rregullt, dhe ata që kanë shërbyer tashmë kohën e tyre, të zëvendësuar me të reja.

shtuar dy makina "Airbus A320" Në vitin 2009, flotën e kompanisë. Në vitin 2011, TU bëri fluturimin e saj të fundit dhe u zëvendësuan në A320 dhe A321.

Bashkëpunimi me operatorët turistikë

Sigurisht, kjo është një mundësi e drejtpërdrejtë për të fituar ajrore. linjave ajrore moderne dhe të pajisura mirë fluturojnë me sukses kryesor operatorët turistikë rusë. Përsëri, ata janë në komentet e "Kogalymavia Airlines konfirmojnë informacionin që ne po flasim për një zgarë të besueshëm, i cili zotëron një flotë të klasit të parë. Përveç kësaj, shumë operatorët turistikë bërë hetimet në lidhje me kualifikimet pilote, për shkak të kësaj varet direkt në jetën e klientëve të tyre.

Dhe pas testeve të tilla të rënda ata jo vetëm që vazhdojnë të bashkëpunojnë, por edhe të këshillojnë kolegët e tyre të transportuesit ajror. Kjo mund të konsiderohet si lavdërim më të lartë. Sigurisht, përgjigjet e "Kogalymavia Airlines 'të mbështeten më shumë në airfare dhe ndjenjat subjektive të qytetarëve të zakonshëm. Shumica e tyre janë shumë të mira. Përdoruesit konfirmojnë se kabina pak i imët, por të marrë-off dhe ulje janë pothuajse i padukshëm, dhe fluturime direkte të marrë pak kohë, por gjëja më e rëndësishme.

perspektivat e zhvillimit

Nga qershor 2013 filloi një epokë të re në zhvillimin e kompanisë, përkatësisht në TH & C hyrë turistike mbajtjes ndërkombëtar zgarë "Kogalymavia". Fleet (komente rreth tyre janë kryesisht të mira, dhe pjesa tjetër mund t'i atribuohet faktit se jo të gjithë tolerojnë udhëtime të tilla) do të zgjerohet dhe të rritet me avion të ri, për shkak se tani numri i rrugëve është rritur disa herë. Ajo do të jetë fluturime të reja brenda vendit dhe destinacione ndërkombëtare. Kjo është, kompania ka lëvizur përtej ruse zgarë e brendshme dhe është duke ecur me shpejtësi përpara.

Në këtë drejtim, menaxhimin e identifikon prioritetet e reja për zhvillimin e një transportuesi ajror "Kogalymavia". Flota (komente pasagjerëve janë shumë të dobishme për të gjetur dobësitë dhe rregullimin e tyre) nuk është vetëm për të zgjeruar, por edhe të modifikuar. inxhinierët e projektimit premtimin për të optimizuar gjendjen teknike të anijeve për pasagjerët nuk lëkundje në fluturim. Kjo është, shumë është duke u bërë për të siguruar që shërbimet përfundimtare të konsumit mbetën të kënaqur.

detyra shtesë

Modifikimi jo vetëm që do të avionëve "Kogalymavia". Shqyrtime thonë se është mjaft e vështirë për të gjetur në shitjen e biletave. Jo të gjithë kanë kohën dhe mundësinë për të shkuar në stacion. Kjo është për komoditetin e klientëve të saj Kompania ofron njësive shtesë për individët. Kjo është, të blerë një biletë do të jetë shumë më e lehtë dhe më të shpejtë. Shitja do të kryhet nëpërmjet internetit, e cila do t'i japë mundësi për të librit një dokument udhëtimi dhe të paguajnë për atë me anë të kartës, pa lënë tavolinën tuaj.

Zgjerimi i flotës dhe rritjen e personelit përfshin rritur shpenzimet, por detyra kryesore e kompanisë është për të arritur kosto-efektive dhe të sigurt fluturimet që përshtaten orarin e programit të fluturimit. Kjo bën të mundur që të shpresojmë që kompania, pavarësisht rritjes dhe zhvillimit të konsiderueshme, nuk do të largohet nga kursin e saj dhe do të jetë në dispozicion për shumicën e rusëve.

për të përmbledhur

Duke analizuar të dhënat që në forume të ndryshme, ne mund të konkludojmë se kritikat Kompania "Kogalymavia" janë të ndarë në dy grupe. Një prej tyre e madhe, dhe këtu njerëzit janë duke folur në lidhje me fluturimet janë të mira. Pilotët - profesionistë të vërtetë, shoqëruesit e fluturimit - cute dhe miqësore, nuk është një mjek në bord. Rri kot nuk është me të vërtetë shumë e gjerë, por kjo është kompensuar nga fakti që është e lehtë për të zgjedhur fluturime direkte nuk zgjati aq gjatë.

Një përparësi shtesë, e cila është shënuar nga njerëzit - ajo është ajër të pastër dhe të freskët në kabinën. në një nivel të mirë, pije dhe ushqime - nuk frills, por e shijshme. Kategoria e dytë e shumë pak komente, dhe duke gjykuar nga ajo, diçka e keqe ishte absolutisht çdo gjë - zhurmshme, të pista, të mbushur me njerëz dhe si. Ndoshta, pasagjerët thjesht nuk mund të tolerojë fluturime, ose ajo konkurrentët janë duke u përpjekur për të ngatërruar njerëzit.

Duke përmbledhur, mund të themi se kjo është një linjë ajrore e shkëlqyer, e cila është e angazhuar në transportin për mjaft kohë. Gjatë kësaj kohe ajo fitoi një emër për veten e tij dhe konsumatorët besnikë, numri i të cilëve është në rritje të vazhdueshme.