Udhëzime aksident regjistrim. Marrja Rregullat e reja Protokollin

Shumë shpesh në rrugët tona, kur ndodh një aksident. Dizajni skenë - kjo është ajo që po ndodh prapa. Çdo alarm është fikse pa të dështojnë. Kjo temë është shumë e rëndësishme, sepse ajo është e nevojshme të dini për të gjithë.

risi

Në ditën e parë të korrikut 2015, një ligj i ri - ose më mirë, një sistem të thjeshtuar të fiksimit të aksidenteve të vogla. Pastrimi nga kjo pikë mund të bëhen pjesëmarrës të aksidenteve. Por vetëm në rast, në qoftë se nuk ka viktima në planin fizik. Në qoftë se të dy shoferët dhe pasagjerët që ishin brenda makinave janë të paprekur, të gjallë dhe të mirë, ata mund të gjeni për veten tuaj. Për ta bërë këtë, ju duhet të thirrni një kombinim i telefonit 102 dhe raportojnë se ka pasur një përplasje. Është gjithashtu me vlerë për të marrë fotografi ose për të filmuar çdo gjë në video.

Në situata të tilla, DVR ndihmon që drejtimi i udhëtimit fixes çdo gjë. Atëherë ajo duhet të vijë në mënyrë të pavarur në polici trafikut (rrugës më të afërt të afrimit dhe posta), por tashmë ka për të ekzekutuar dokumentet.

Risia e dytë

Gjithashtu, nga viti i kaluar të verës u bë e mundur për të hartuar të ashtuquajturën aksident në evroprotokol. E tij të hartojë një pjesëmarrës i drejtpërdrejtë në aksident, por vetëm me pëlqim të dyanshëm. Prania e punonjësve të policisë së trafikut nuk është një domosdoshmëri. Shoferët hartojnë dokumente të drejtën në vend, dhe pastaj të kalojë ato në kompaninë e sigurimeve, por jo më vonë se pesë ditë pas aksidentit që ndodhi. Leja është dhënë për të bërë deri të ashtuquajturin evroprotokol, në qoftë se shuma e dëmtimit të palëve, personi i dëmtuar nuk është më shumë se 50 mijë rubla.

Fajtori i aksidentit duhet të dini diçka. Nëse riparimi i makinave përkasin viktimës, kushton atij një shumë të barabartë me më shumë se 50 mijë rubla, ai ka çdo të drejtë të kërkojë kompensim të mëtejshëm. Nëse, për shembull, për të riparuar makinën ajo mori jo 50, dhe 75 000, shuma e kompensimit në një rast të tillë prej 25 000 rubla.

Por një përjashtim është bërë për rajonet e Moskës dhe Leningradit. Nuk është material pragu dëmtimi është 400 mijë rubla. Megjithatë, pjesëmarrësit e aksidentit duhet të jetë në dispozicion të llogarisë me i gjendjes civile. Videoja duhet të jetë një data, koha dhe vendndodhja e incidentit.

Kërkesat për media files

Regjistrimi i thjeshtuar i një aksidenti - ajo sigurisht që është i përshtatshëm, por edhe këtu ka disa nuanca. Në veçanti, kërkesat për imazhe dhe incizime nga vendi i ngjarjes. Premtimi, nga rruga, për të forcuar ato në të tashmen, 2016. Nëse ne besojmë planet, ajo videokasetë me regjistrues automatik duhet të ketë informacion objektiv në lidhje me shpejtësinë, përshpejtimin dhe ngadalësimin e makinës kur ndodhi aksidenti. Fiksimi i ndikimeve anësore është përfshirë edhe në listën e kërkesave. Dhe gjithashtu me pajisjet duhet të dërgohen automatikisht njoftime në lidhje me aksidentet në postin e policisë trafikut.

Natyrisht, kërkesat dhe standardet e cilësisë. Ajo duhet të jetë i lartë - çdo gjë në foto dhe regjistrimet duhet të duken të qarta dhe të lexueshme. Nga rruga, duke marrë foto, është e nevojshme që të i kushtoj vëmendje të çdo detaj. Hiq foto nga kënde të ndryshme (majtas, djathtas, para, mbrapa, nëse është e mundur - dhe pastaj nga lart). Close-up duhet të jetë i pranishëm. Dhe, sigurisht, ju duhet të marrë fotografitë e makinave të dëmtuara. Në përgjithësi, për ta vënë atë shkurtimisht, fotot duhet të jenë plotësisht të kapur thelbin e asaj që ndodhi.

Çfarë duhet të bëni në rast të një aksidenti?

Nuk ka gjasa që njerëzit janë duke menduar se si ata do të veprojnë në rast të një aksidenti. Duke e bërë këtë proces dhe nuk është për shumë çështje të panjohur dhe të pashkelur. E pra, në qoftë se një person është i përfshirë në një aksident, por nuk ka pasoja të rënda kanë ndodhur, ai duhet të veprojë sipas rregullave strikte. Nga rruga, nën "pasoja të rënda" i referohet të lëndimit, traumave, dhe plagë. Në përgjithësi, në qoftë se një person është i sigurt dhe mund të mendojnë në mënyrë të qartë dhe në mënyrë adekuate.

Hapi i parë është për të ndaluar makinën, ndizni dritat e paralajmërimit të rrezikshme dhe të vënë një trekëndësh paralajmërim (në një distancë prej jo më pak se 15 metra në qytet dhe 30 - për linjën e tij). Ajo duhet gjithashtu të marrin hapa për të siguruar që të gjitha gjurmët e incidentit janë ruajtur. Nëse pala e dytë të aksidentit nuk ishte dakord "për të shpërndarë në mënyrë paqësore", atëherë ju keni nevojë për të thirrur shërbimet e duhura dhe të thërrasë policët e trafikut. Marrja e një aksidenti në qoftë se ata janë të prodhuar.

Si të shkruani protokollin?

Në qoftë se të dy pjesëmarrësit e aksidentit të rënë dakord për t'u marrë me situatën aktuale në rrugë më vete, ajo do të jetë e nevojshme për të vazhduar në një procedurë të tillë si regjistrimi i një aksidenti. Procedura STSI në këtë rast përfaqëson. Hapi i parë është për të rënë dakord për çdo gjë me gojë. Tjetra, ju duhet të krijoni një formë të njoftimit për kompaninë e sigurimeve. Gjitha të dhënave është regjistruar në atë blu stilolaps stilolaps. Dhe kështu, të gjithë informacionin e regjistruar në fletën e parë, dhe është parë nga ana tjetër.

Përmbajtja duhet të jetë vetëm një formë. Aksidenti i parë pjesëmarrësi sjell të dhënat në kolonën "A", e dyta - në "B". Të gjitha të shkruara në një fletë. Pas ekzekutimit të anën e përparme të dokumentit është e përfunduar, forma ndarja për dy. Dhe secili prej shoferët tashmë individualisht mbush drejtim të kundërt.

Çfarë duhet të marrë parasysh kur përfundimit

Duke përshkruar rregullat e reja të regjistrimit të një aksidenti, ju keni nevojë për të folur rreth asaj se si për të mbushur në pjesën e përparme të formës së evroprotokol famëkeq. Pra, të gjitha kolonat dhe seksione, pa të gjitha përjashtimet, shoferët janë të nevojshme për të përfunduar. Asgjë nuk është e pamundur të humbasë. Nuk duhet të jetë informacion në lidhje me kohën, vendin dhe datën e incidentit. Ende duhet të përcaktojë subjektet e aksidentit, dëshmitarët dhe të dhënat mbi kompaninë e sigurimeve. Detajet duhet të përshkruhen dëme të dukshme në makinë. Nga i pari që i teti (dhe 17) mbush një nga pjesëmarrësit, të gjitha të tjera - secili më vete, sepse ka pyetje në lidhje me pronësinë e makinave.

Në paragrafin e 11-të është e nevojshme të specifikojë të dhënat në një automobilist që çuan makinën në momentin e aksidentit. Në 14 përshkruani dëme. Është e nevojshme për të sqaruar gjithçka, pa përjashtim - madhësinë, shikimit, karakter (gërvishtjet, nxënësve, dëmtimin, lëkurë paintwork). Është e rëndësishme për të kontrolluar se viktima nuk i atribuohet faktit se më parë ka qenë në makinë. Kjo kështu ndodh që disa të vendosë për të shfrytëzuar situatën. Unë kam qenë që, për shembull, dented individualitet, dhe ai do të hyjë në atë në paragrafin 14, të, të lirë në kurriz të pagesës së sigurimit për të riparuar defektin. Tregoj nuk është e nevojshme, si të gjithë të njëjtën Provimi i do të kryhet. Në paragrafin 15 të tregojnë informata shtesë në lidhje me rrethanat e aksidentit. Në 16 vënë "tick" në qelizat që pasqyrojnë më të saktë të aksidentit. Nuk tregojnë ato manovrat që çuan në përplasje. Në paragrafin e 17-të është e nevojshme për të nxjerrë një diagram skematik e aksidentit. Ju duhet gjithashtu të specifikojë layout, dritat e trafikut, shenjat, emrat e rrugëve, dhe kështu me radhë. D. Një 18-m secila e vë nënshkrimin e tij.

Çfarë duhet të shkruani në anën e pasme?

Dispozitat e mësipërme - këto nuk janë të gjitha rregullat e regjistrimit të një aksidenti. disa fjalë duhet të thuhet se është e nevojshme të përcaktojë në anën e kundërt të formularit. Së pari, çdo shofer mbush në vete. Në rast se në letër nuk ka hapësirë të mjaftueshme për të paraqitur të gjitha rrethanat e aksidentit, ju mund të shkruani ato në një pjesë të veçantë, dhe pastaj të bashkëngjitni formë. A ka edhe një vend për "tik-tak", që ka nevojë për të vënë, në qoftë se ka një kërkesë. Të gjitha hapësirat boshe duhet të caktohet një kohë të gjatë "Z" ose dashes. Nëse forma është prishur gjatë procesit të mbushjes, ai është shkatërruar, dhe e mbushur me një të re. Është e ndaluar rreptësisht pas plotësimit letër për të shtuar diçka, dhe në qoftë se ajo duhet të bëhet, shtimi do të nënshkruhet të dyja anët e incidentit.

Pasi formë është e mbushur plotësisht, ajo duhet t'i atribuohet në kompaninë e sigurimeve brenda pesë ditëve. Riparimet në makinë pa miratimin e sigurimit nuk mund të filluar.

crash sofistikuar

Po në qoftë se ka pasur një aksident të rëndë? Regjistrimi në këtë rast, natyrisht, do të bëjë policia e trafikut. Gjëja e parë që shoferi është i detyruar për të ndaluar makinën e tij, të ndaluar motorin, përfshijnë "bandës emergjente". Pastaj shikoni viktimat - në të cilat ata janë në gjendje për të, të përpiqet për t'i dhënë atyre ndihmën e parë. Menjëherë pas kësaj, ju duhet të telefononi "ambulancë". Nëse shoferi goditur një këmbësor, atëherë në këtë rast ju nuk mund të lënë atë në rrugë vetëm. Gjithashtu nën krye të vet duhet ta rrethoni diçka të butë. Pas kësaj, ju duhet të telefononi policët e trafikut, i quajtur ato adresën e saktë. Ndërsa ata nuk janë të mbërritur në vendin e ngjarjes, ju nuk mund të shkoni kudo. Është e ndaluar gjithashtu të prekur asgjë dhe për të ndryshuar status quo.

Procedura për regjistrimin e aksidenteve gjithashtu kërkon një gjetjen e ekzistencës ose mungesës së dëshmitarëve të incidentit. Vlen të dini emrat e tyre dhe pyesin ata, nëse ata janë të gatshëm për të dhënë dëshmi me shkrim. Dhe kur ekspertët do të mbërrijë, ju duhet të përpiqen për të në mënyrë të qartë dhe të dukshëm (dhe më e rëndësishmja, i ndershëm) përgjigjet pyetjeve të tyre. Një tjetër është e këshillueshme të kontrolloni protokollin e hartuar nga inspektori.

Kur të thirrur përfaqësuesit e ligjit?

Pra, si ju mund të kuptoni rregullat e reja të regjistrimit të një aksidenti të japë pjesëmarrësve një mundësi për t'u marrë me të gjitha incidenteve në mënyrë të pavarur. Por jo gjithmonë rezulton. Nëse ka dallime mes tyre, është e nevojshme për të thirrur profesionistët e policisë së trafikut. Askush nuk duhet të bindë askënd. Ende nuk do të funksionojë në rrethana të tilla së bashku për të plotësuar në njoftim. Dhe kjo kërkon aksident Regjistrim i përdoruesit.

Nga rruga, nëse një automobilist përpiqet të bindë viktimën për të bërë pa policinë e trafikut, nuk bien dakord për këtë. Sidomos në qoftë se ajo nuk duket mjaft urtësi dhe në mënyrë adekuate. Ai ishte në një gjendje të tillë të lehtë mund të bëjë një tjetër aksident rrugor, dhe pasojat do të jenë më të tmerrshme.

Atë që të gjithë duhet të dini

Ndonjëherë ndodhë aksident shumë e frikshme dhe të tmerrshme me pasoja që nuk mund të imagjinohet të mirë. Nuk është çudi makina është konsideruar të jetë mjeti me rrezik të lartë. Shoferi për një moment hutuar, shpejtimin - dhe të gjithë mund të jetë një aksident i tmerrshëm me një përfundim fatal. Çfarë duhet të bëj në ato situata ku të dy drejtuesi i mjetit gjatë një përplasje bie të fikët? Është e rëndësishme për reagimin e kalimtarët dhe njerëzimin e tyre. Për fat të keq, gjithnjë e më shumë njerëz preferojnë të qëndrojnë larg, duke u kujdesur vetëm për veten e tyre dhe duke preferuar "të mos shkojnë në ferr" në botën tonë moderne.

Nëse një person ka dëshmuar aksident dhe panë që të dy shoferët u plagosën, ai duhet të thërrasë policinë e trafikut, në adresën emrin dhe përgjigjuni pyetjeve që ata kërkojnë (zakonisht një numër të makinave, dhe kështu me radhë. D.). Është e këshillueshme që të qëndrojnë për të folur për atë që panë. Ajo është rekomanduar me forcë për të shpëtuar banorët e automjeteve dhe të lëvizin ata larg nga pika e goditjes. TC shpesh ndez. Në situata të tilla, është e pamundur të mbetet indiferent. Secili prej nesh është anëtar i trafikut, dhe nga fatkeqësia askush nuk është imun.

Rekomandime autorët

Mbi aksident politika është konsideruar në disa detaje. Së fundi unë do të doja të jap disa këshilla për shoferët të cilët e gjejnë veten fajtor për aksidentin. Nëse ju vendosni kundër një personi për të iniciuar kundërvajtje administrative, ju nuk duhet të jenë të frikësuar për të mbledhur faktet dhe provat në një përfitim personal. Kjo ishte askush tjetër përveç kryerësit nuk do të ketë për t'u shqetësuar. Dhe kjo duhet të bëhet, përndryshe ajo do të jetë e pamundur për të marrë shuma e siguruar. Siguruar fajtori, nga rruga, nuk duhet të paguani asgjë për viktimën. Ndryshimi i vetëm në llogaritjen e koeficientit të një tjetër, politika të mëvonshëm. Dhe në qoftë se personi i akuzuar për se ai u largua nga skena e aksidentit, është e nevojshme të mbështetet në ndihmën e avokatëve, përndryshe ju kurrë nuk e di se çfarë mund të kthehet.