Stacioni i metrosë "Zhulebino": hapja u hap

Të thuhet se situata e transportit në lagjet e largëta të juglindjes së Moskës është e tensionuar, do të thotë, ta vendosni atë shumë butësisht. Për shkak të distancës së madhe nga qendra e kryeqytetit, shumë banorë të këtyre vendeve u ndjenë Muscovitë të klasës së dytë. Kjo mbajti një shkallë të lartë të stresit social në periferi të Moskës. Një zgjidhje e natyrshme për problemin e transportit publik ishte zgjerimi i degës së linjës së metrosë Tagansko-Krasnopresnenskaya në zonat e vendosura prapa rrugës unazore. Banorët e lagjeve ndjekur nga afër ndërtimin e stacionit të metrosë "Zhulebino." Hapja shumë herë u shty për një të ardhme të pasigurtë. Megjithatë, pritja e gjatë nuk ishte e kotë. Hapja e stacionit të metrosë "Zhulebino" u mbajt më 9 nëntor 2013. Kjo ngjarje, më në fund, i bëri banorët e periferi të largëta të plotë Muscovites.

Çfarë duket stacioni i ri i metrosë?

Çdo objekt arkitekturor karakterizohet si nga parametrat e funksionalitetit, ashtu edhe nga kriteret e shprehjes artistike. Për shumë banorë lokalë, tiparet arkitektonike të stacionit të metrosë Zhulebino janë me rëndësi dytësore. Hapja e saj e bëri jetën më të lehtë për ta, dhe pjesa tjetër nuk është aq e rëndësishme. Sidoqoftë, zgjidhja inxhinierike dhe dizajni arkitektonik i stacionit nuk mund të quhen inekspressive. Në aspektin konstruktiv, ky është një kolonë me dy shtylla të vendosjes së thellë. Dizajni konceptual i metrosë Zhulebino meriton vëmendje të veçantë. Hapja e mundësive të reja shprehëse demonstron dizajnin e saj të ndritshëm dekorativ. Në kuptimin stilistik është teknologjia më e pastër. Ky lloj stacioni nuk është aq i vogël në dekadat e fundit të ndërtuara në qytete të ndryshme në Evropë. Por për Moskën kjo është mjaft e pazakontë. Në një stil të ngjashëm të projektimit, edhe stacionet e tjera të vendit të nisjes së Taganskoy u zgjidhën gjithashtu.

Shkundni terrenin

Aktualisht, stacioni i metrosë "Zhulebino" është fundi, por nuk do të jetë gjithmonë kështu. Në të ardhmen e afërt Radius Tagansky e linjës është planifikuar të vazhdojë në stacionin "Kotelniki". Daljet nga stacioni i metrosë "Zhulebino" nuk janë përfunduar ende, por së shpejti ata do të jenë në gjendje të hyjnë në rrugën Tarkhan, si dhe në rrugët e avionit Mil dhe gjeneral Kuznetsov.

Stacioni i metrosë "Zhulebino". Hapja e perspektivave të reja

Nuk mund të nënvlerësohet disponueshmëria e komunikimit të besueshëm të transportit, duke lejuar që brenda gjysmë ore të shkojë nga juglindja në pjesën qendrore të kryeqytetit. Në veçanti, i gjithë rajoni "Zhulebino" automatikisht tërhiqet nga kategoria depresive dhe merr një stimul të fuqishëm për zhvillimin e saj. Prania e linjës së metrosë gjallëron në mënyrë të konsiderueshme jetën e biznesit në Vykhino-Zhulebino, aktivizon tregtinë dhe tregtinë, rrit kapitalizimin e pasurive të paluajtshme rezidenciale dhe jo-banesore. Strukturat e sekserëve shënojnë rritjen e atyre që dëshirojnë të zgjedhin këtë rajon si vend të përhershëm të banimit. Atraktiviteti i këtyre lagjeve ishte në gjendje për të ndryshuar stacionin e metrosë "Zhulebino". Data e hapjes së saj u bë e rëndësishme për rajonin.