E teknologjisëElektronikë

Si për të bërë një izolim zhurme me duart e tyre

Para se të bëni një izolim zhurmës në makinën tuaj, ju duhet të vendosë për emërimin e saj. Kjo është bërë nga shoferët për të hequr qafe squeaks, për të rritur shkallën e rehati, por edhe për të përmirësuar zërin e muzikës në sallë pritjeje. Dhe qëllimin e reduktimit të zhurmës varet nga zgjedhja e materialit. Nëse ju keni një buxhet të kufizuar, ju nuk duhet të merren për kryerjen e punës në të njëjtën kohë në të gjithë makinë (sidomos nëse u mblodhën të bëni gjithçka vetë). Shumë më mirë për të kryer të gjitha pjesët e gradualisht përmirësimin e aftësive të tyre.

Mjetet dhe materialet për punë

Ju do të duhet një arsenal të caktuar të mjeteve për të kryer punën e tyre. Këtu është vetëm një listë mostër:

  1. Hair ndërtimi tharëse. Përdorni një shtëpi projektuar për styling e flokëve, nuk mund të, sepse ai nuk ishte në gjendje për të siguruar ngrohje e nevojshme.
  2. Qepur rul, ku pirg dhe një linjë në sipërfaqen e materialit soundproofing.
  3. gërshërë të mëdha për të prerë materiale. Është e mundur që ajo do të marrë edhe një thikë të mprehtë.
  4. frymë mineral, vajguri tretës - ndonjë nga agjentët degreasing.

Sigurisht, ju mund të kenë nevojë për ndonjë mjete në proces. Prandaj në dorë duhet të jetë mbi të gjitha. Tani ajo është e nevojshme të marrin në konsideratë të gjitha llojet e materialeve izoluese zhurma. Është e rëndësishme të dini para se të bëni një izolim zhurme me duart e tij në makinë.

Silver dhe Gold vibroplast

Elastik fleksibel, material, dridhje-thithjen. Kjo është një material vetë-ngjitës në anën e jashtme e së cilës është aplikuar një fletë metalike prej alumini. Ajo ka shenjat në formën e sheshet e 5x5 cm. Me këtë plan urbanistik është e mundur për të prerë fletë të mëdha të elementeve të madhësinë e dëshiruar dhe formë.

Ky material është i qëndrueshëm ndaj ujit, nën ndikimin e faktorëve të jashtëm nuk është i dekompozuar, dhe funksionet anticorrosive si një sealant. Rritje të lehtë, pavarësisht terrenit. ngrohje sipërfaqe nuk është e nevojshme, pa defekte është vendosur në elementet e ftohtë të trupit makinë. soundproofing peshë jo më shumë se 3 kg / sq. m., një trashësi të qëndrueshme e 2 mm. Koeficienti Humbja (mekanike) në rangun e 0.25 ... 0.35.

Përfunduar një material të tillë mund të jetë dyer, çati, në anën e trupit, dyshemetë në kabinë, mburoja është e ndarë nga motor ndarje, mbulesë dhe boot. Vibroplast të tilla si "Gold" është shumë e ngjashme me atë të përshkruar më lart, por ka dallime. material metër katror ka një peshë për kilogram më shumë pasi trashësia është 2.3 mm. Humbjet mekanike - rreth 0.33. Që nga ky material është më i trashë, më cilësinë e izolimit të tingullit, të gjithë tingujt e tjera zhduken.

"Bombat Bi-Mast"

Ky material është edhe grommet. Struktura shumështresor përbëhet nga disa shtresa, e jashtme - bazuar në letër alumini. E bitum dhe perberja gome - shtresa e dytë dhe të tretë. Kur ju bëni këtë material në rritje të nevojshme për të prodhuar ngrohje sipërfaqe të paktën 40 gradë temperaturë (efektive - 50). Pra, si për të bërë izolimit të tingullit të makinave me duart e tyre nuk do të punojnë pa ngrohje, është e nevojshme që të ketë një tharëse flokësh të mirë.

"Bi-Mast" nuk thithin një lagështi, ajo është konsideruar më të mirë material anti-dridhje deri më sot. Ai ka efikasitetin më të lartë. Duhet të theksohet se faktori humbja është rreth 0.5! Por pesha e materialit vend i madh - 6 kg / sq. M., Trashësia - 4.2 mm. Perfect për folësit e makinave audio. Ata trajtohen me harqe timon, zona e bosht helikë dhe një silenciator, roje në mes të brendshme dhe pjesën e motorit.

"SPLEN" 3004, 3008, 3002

material Izolimi ku perberja ngjitës është aplikuar. funksion të saj - të lartë cilësitë termoizoluese. Instalim të lehtë në sipërfaqe të lakuara dhe vertikale. rezistent ndaj ujit, nën veprimin e mediave agresive nuk është dekompozuar, dhe pesha më pak se 0.5 kg / sq. m., me një trashësi prej 4 mm. Temperatura Operative është në rangun -40 ... + 70 gradë. Ky material është përpunuar paneli mes pasagjerëve dhe motor compartments, harqe timon, tuneleve, dyert. Para se të bëni izolimin drejtë zhurmës, është e nevojshme për të studiuar të gjitha llojet e materialeve.

Në shitje ju mund të gjeni "SPLEN" indeksi 3008, e cila ka trashësinë e 8 mm dhe 3002 - ajo ka 2 mm. Siç mund të shihet, e fundit shifra - është vlera e trashësi materiale. Ky material është ngjit pas izolimit dridhje (të diskutuara më lart). Të përbërë ishin të fortë, është e nevojshme për të pastruar dhe degrease sipërfaqen. temperature optimale sipërfaqe - në varg 18..35 gradë. Nëse ulët, vetitë e materialit janë të humbur. Ju lutem vini re se aplikimi i "Splena" duhet të bëhet pa tensione, pasi kjo mund të dëmtojë atë.

Antiskrip "Bitoplast"

Për të hequr qafe squeaks, lëkund në kabinën, duke përdorur materiale të shëndoshë-thithjen. Ajo është e bazuar në shkumë poliuretani, ajo është gjithashtu një shtresë ngjitëse dhe është i mbrojtur nga release astar. I qëndrueshëm ndaj ujit, të qëndrueshme, nuk kalbet dhe shkatërrim, izolimin, gjithashtu ka vetitë e izolant ngrohjes. Dhe të mos humbasin pronat e saj edhe në veriun e largët. Kur trashësia e material masiv 0.5 cm deri 0.4 kg / katrore. m. specie atje dhe dy herë trashësi (10 mm), i quajtur "Bitoplast-10". Ky material për të bërë makinë të izolimit të zhurmës nuk është e vështirë. Dhe një plus i madh - të marrë izolim.

"Focus 10"

"Focus-10" përbëhet nga një film me shtimin e metalit, e cila është vendosur në shkumë elastike poliuretani. Në shtresën e fundit ngjitës aplikuar. I qëndrueshëm ndaj ujit dhe jo të ndjeshëm ndaj degradimit ky material është përdorur edhe si një izolant ngrohjes. Ajo është përdorur përgjithësisht si një zë thithjen dhe ngrohjes material izolues. Ajo është në gjendje për të absorbuar rreth 90% e zhurmës. Trashësia e vetëm 10 mm dhe pesha është jo më shumë se 0.5 kg / katrore. m. Temperatura operativ varion nga -40 .. + 100 gradë. Përpunuar përmes kapak "Focus-10" boot dhe mbulesë, si dhe ndarje në mes udhëtarit dhe pjesën e motorit.

"Madeleine"

Ajo shërben për vulosjen, por është përdorur shpesh si një material dekorative, ashtu siç është e bazuar - një pëlhurë të zezë. Trashësi - më pak se një milimetër gjysmë në njërën anë - perberjes ngjitës dhe ngjitjen e mbrojtjes. Ajo është përdorur për trajtimin e mangësive në elementet dekorative të bodywork dhe të brendshme, pult, kanalet e ajrit. Vlen të përmendet se këto janë materialet më të zakonshme, cilësia e tyre të nivelit të lartë. Por në shitje, ju mund të takohen dhe të produkteve të ngjashme nga prodhues të ndryshëm. Dhe çmimi që ata mund të ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme. Natyrisht, praktika tregon se në një cilësi të çmimit të ulët që ju të merrni është i njëjtë. Por në qoftë se ju jeni të pyesin se si të bëjnë izolimin e zhurmës nga fqinjët (në oborr, në rastin e një gardh metalik), ju mund të zgjidhni çdo material në dispozicion.

Puna në izolimin kapuç shëndoshë

Vini re se pas kapuç izolimit të tingullit ju nuk merrni shpëtoj nga zhurma e motorit. Ajo është vetëm në mënyrë për të mbajtur ngrohtë në dimër. izolimin individualitet është bërë duke përdorur "vibroplasta" dhe "theks", u diskutua më sipër. Gjëja më e rëndësishme - të marrë parasysh peshën e të gjitha materialeve të. Nëse kjo është shumë e madhe, ajo do të ndikojë në punën e pezullimit përparme. Në mënyrë të qartë, dimri më i ashpër, shtresa e trashë është e dëshiruar për të bërë. Por, nga ana tjetër, ne nuk duhet të harrojmë për izolimin "amtare". Ajo nuk duhet të jetë për të hedhur, ajo do të jetë mirë në qoftë se akti i ri si një ndihmë për tashmë ekzistuese.

dyert e makinave soundproofing

Ajo ishte atëherë dhe atje për të hequr qafe nga tingujt padëshiruar që janë dëgjuar kur automjeti është në lëvizje. Por kjo nuk është e tepërt të thuhet se altoparlantët e përparmë janë të vendosura në dyert, tingëllon shumë nicer me izolim me cilësi të lartë të shëndosha. Ajo është e mjaftueshme për të vënë të njëjtin material - "vibroplasta" ose analoge të saj. Numri i materialit të përgjithshëm varet direkt në fushën dhe trashesia e shtreses metalike. Por kjo nuk është e nevojshme dhe shumë barrë dera - do të fillojnë të varem dhe të thyer flokët lak. Ja se si të bëjnë izolimit të tingullit derë makinë. Gjëja kryesore - për t'i bërë ballë normale, nuk e teproj atë dhe të bëjë jo më pak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.birmiss.com. Theme powered by WordPress.