Shpikur Kulibin Ivan Petrovich?

Shumë njerëz e dinë në lidhje shquar inxhinier rus Ivan Kulibin. Një shpikës veçanërisht iniciativë nuk janë dëgjuar shpesh në adresën e emrit të tij: "Ju jeni si Kulibin" Megjithatë, pak njerëz e dinë se një duzinë zhvillim IP Kulibin patentuar vetëm një. Bota tani e di se Town arkitekt ndërtuar rëndë ndërtimin e urës, dhe kjo është ajo që Kulibin shpikur atë - nuk e di.

identiteti i shpikësit

Ivan Petrovich lindur në Nizhny Novgorod në 1735. Çuditërisht, familja e tij nuk e kishte mësuar njerëzit, dhe për këtë arsye aftësia e mekanik vetë-mësohet ishte talent vërtet i shquar!

Family Ivan ekzistuar në kurriz të tregtisë në shkallë të vogël: babai i tij ishte një sipërmarrës dhe të vjetër Besimtarët, dhe nëna e tij ishte e angazhuar në bujqësi dhe ndihmoi për të mbajtur llogaritë.

Nga mosha e hershme djali ndjeu një simpati të madhe për ofertat e projektimit inxhinieri dhe të gjitha llojet e shpikjeve, të cilat në atë kohë në fshatra nuk ishin aq shumë. Por djali shkenca zjarrtë nuk duan të mbajnë librat dhe shkoi për nxënës të fshatari bravandreqës trajnuar, duke e kthyer dhe kohëmatje.

Përvoja Gain, Kulibin bën orën e saj të parë, unike për këtë ditë në botë për të gjetur. Shpikja Tiny kryen funksionet e orëve të betejës, si dhe një kuti muzikë dhe një teatër në miniaturë. Para një vepër e artit mjeshtrave Nizhny Novgorod nuk mund të rezistojë veten Catherine II - ajo i dha orën e saj, dhe ajo ftoi Kulibina për të punuar.

Në vitin 1769, Ivan merr një vend në Akademinë e Shkencave, dhe nga kjo ditë shërben me besnikëri për të mirën e shkencës ruse.

Megjithatë, vetëm disa prej shpikjes marrë një patentë në pronësi të zotit dhe në të djathtë. Shumica e vizatimeve dhe Layouts kanë mbetur inxhinier paplotësuar dëshirë.

Le të konsiderojmë disa gjëra që shpiku Kulibin, por kurrë nuk e patentuar.

motor Paddle ujë

Në 18 shekull Burlatskii punës të pagave ishte një nga mënyrat më të zakonshme për të lëvizur gjykatat kundër rrjedhës së lumenjve, si dhe në ujë të cekët.

Ivan vendosi të lehtësojë njerëzit nga vuajtjet dhe për të futur në vapor risi inxhinierike të biznesit - Vane motor. Parimi i saj të punës është i bazuar në teknikën e lëvizjes së anijeve që përdorin ankorave dhe litarë - ka rënë në shumë më përpara të ankorohen me një litar tërhoqi anijen. Dhe ndërsa një anije mallrash "ishte" hedhur tjetri në të - dhe kështu me radhë-line.

Kulibin përsosur sistemin. Tani, në vend të të punësuarve në litar tërheq anije kishte motorin (kjo ishte një rrotë me blades 2) duke përdorur fuqinë e ujit. projektimit në dukje të thjeshtë dhe të fuqishme, e cila do të ruajtur pushtetin në qindra boatmen, dhe sipërmarrësit - qindra e parave. Megjithatë, edhe pas nuk është bërë testet e suksesshme në lëvizjen e anijes me një ton 65-Tew të financimit të prodhimit rërë.

Për fat të keq, kjo nuk është e vetmja gjë që shpiku Kulibin Ivan Petrovich, por nuk ishte në gjendje për të ngritur prodhimin.

Ashensor për Empress

Aging Catherine II mezi u zhvendos në banesën e Pallatit të Dimrit. Prandaj Kulibin është dhënë një mision të rëndësishëm - për të dalë me një ashensor për Empress vetë.

Çikrik ashensor nuk janë përgjigjur kushti kryesor për të rregulluar litarë në tavan e Pallatit ishte rreptësisht e ndaluar. Shkencëtari i shkathët doli me një mekanizëm të ngjashëm me punën e karrige zyre apo shtrëngimi arrë: shërbëtori u kthye trajtuar, dhe vidhos rrotullohet në mëngë, e ngritur dhe ulur vend. Për fat të keq, një ashensor mekanik sot e kësaj dite nuk ka jetuar. Pas vdekjes së Catherine II si të padobishme ai u hodhën tulla, dhe të drejtën e autorësisë për zhvillimin e saj Kulibin kurrë nuk e mori. Ai ishte një tjetër temë që shpiku Kulibin, por unë mendoj se fëmija i tyre nuk mund të.

urë

Nëse vizioni i Catherine II nuk dështojnë saj në atë kohë, ajo është konsideruar të jetë në të djathtë është edhe themeluesi i biznesit urë në Shën Petersburg.

Në fillim të shekullit të 19-të, Ivan zhvilluar një jashtëzakonisht të fortë urë dizajn të vetme-hapësirë. Me shpikjen e tij, ai ka punuar sa më shumë që 30 vjet! Pavarësisht nga mungesa e njohurive të nevojshme të matematikës dhe fizikës, ai, padashur, në një mënyrë praktike ka hapur ligjet e reja. Përparësia e madhe e urës ishte fakti se në bazë të saj nuk mund të kalonte anijet spilivaya ndeshjen e tyre.

Euler e madhe, duke kontrolluar vizatimet mjeshtër ishte i habitur nga mungesa e gabimeve dhe gabime në to. Potemkin vetë veçoi paratë për të ndërtuar një model të urës, por kjo sponsorizimi përfundoi.

Dhe 30 vjet më vonë, arkitekti i njohur ishte Bridge Town, nuk I. Kulibin që shpiku këtë urë.

"Gjyshi" e makinës

Ndër të tjera, Ivan Petrovich shpikur një karrocë vetëlëvizës. Në paraqitjen ajo është shumë si një makinë, por parimi i operacionit ishte ndryshe. Karrocë mund të konsiderohet një biçikletë hibrid dhe kamionçinë, siç në fakt ajo çon një person duke shtypur pedale. Shpikja për disa kohë ka shërbyer si një lodër për elitën, por për të sponsorizojë prodhimin e saj ajo dëshiron dhe nuk është paraqitur. Vizatimet "gjyshi car" zhytur në harresë, ai ka arritur deri tani.

A nuk e ngatërruar endacak që shpiku Kulibin dhe veloekipazh Shamshurenkova. Shpikja e tij ishte shumë më e madhe dhe më interesante: hapësirë të mjaftueshme për dy, dhe në veloekipazh dimrit kthyer në një slitë. Unë do të doja të vini re një ngjashmëri interesante: zhvillimin e prodhimit Leonti Shamshurenkova dhe askush nuk ishte i angazhuar, dhe vizatimet e shpikjet e tij ishin të humbur.

Proteza e parë

Në fillim të shekullit 19 Kulibin paraqitur në Akademinë e Shkencave të punësuarve "know-how"! Protezë simulon gjymtyrë ulët. I pari ishte ndërtimi i një Nepeytsyn testit - ai ka humbur një këmbë në sulm Ochakov, dhe tani karriera e tij ushtarake u shinat! Megjithatë, Ivan Kulibin që shpiku këmbën e tij të re, dhe i dha një fillim të fitoreve të tij të ri! Si rezultat, Nepeytsyn u gradua gjeneral major dhe mori një pseudonim qesharak Iron këmbë.

Sistemi Spotlight nisjen e anije, telegrafi optike, Projekti i urës hekurt mbi Vollga - lista e vogël e gjërave që shpiku Kulibin Ivan Petrovich.

Foto dhe vizatimet e shumë prej tyre, për fat të keq, nuk mbijetoi. Megjithatë, lavdia dhe kujtimi i këtij njeriu të jashtëzakonshëm duhet të mbetet gjithmonë në zemrat tona!