Nota Road: të gjitha në lidhje me teknologjinë

Ndërtimi i rrugës përfshin vepra që quhen nota. Ata janë kryer duke përdorur pajisje të veçantë - klasën klasën.

Çfarë është ajo?

nota Road është kryer duke përdorur klasën - të ashtuquajturat subspecies buldozerë. Nuk mund të bëjë pa këtë fazë, kur është e nevojshme për të planifikuar dhe profilin:

- shinat;

- tokës;

- site;

- rruga.

Nota përfshin rangut shtresat. Në lidhje me ndërtimin ajo duket si në vijim. Grader pajisur me thika, mërzi. Veprojnë me to, shoferi mund të lëvizin shtresa buldozer e materialeve vertikalisht, horizontalisht, e cila formon profilin e sipërfaqes machined. Klasën e pajisur me fangs, zgjedh, me ndihmën e të cilit operatori hap shkëmbin dendur ose shkatërron tashmë ekzistuese në sipërfaqe rrugore.

nota Road në ndërtimin private është i organizuar si më poshtë: të kthehet në kompani ofruar të marrësh me qira pajisje të veçantë, të punësojë operatori. Nëse keni për të trajtuar një zonë të vogël (p.sh., hyrje nga rruga, brenda një kilometër) është ndoshta e mjaftueshme për një ditë pune. Shifrat e veçanta përcaktohen nga pushteti, makina të performancës, disponueshmërinë e furnizimeve.

Si për të ndërtuar rrugë?

Gjatë ndërtimit të notimit rrugës mënyra teknologjisë vërejtur në mënyrë të qartë. Kjo shërben për të garantuar qëndrueshmëri e veshjes. Marrë parasysh nuanca të krijojë një rrugë për rrugë të paasfaltuar shembull.

mbuluar Modern abetare tokës natyrore, dhe pse emri u zgjodh. Puna Delivery fillon me tokën, e cila është formuar spikatur nga profilin. Detyra është e thjeshtë, në krahasim me llojet e tjera të rrugë të paasfaltuar kostove më pak të përshtatshme për zonat ku rrjedha e trafikut është i vogël. Muaji nxehta është pluhur, shi i butë, por me përdorim sezonal (për shembull, si në hyrje të vilë) është mjaft e përshtatshme.

Ndërtimi përbëhet nga hapa të tilla si:

- pad pastrim;

- duke shënuar lug;

- heqja e bimësisë;

- heqja e grader tokës;

- compaction e tokës në profilin;

- sipërfaqe kodrina.

Siç mund të shihet, kategorizimit të rrugëve për mysafir - një fazë e rëndësishme e ndërtimit, të garantuar jetëgjatësinë e rrugës përfunduar. Performanca e përmirësuar mund të arrihet duke përdorur abetaret të veçanta dhe përdorimin më të madh të makinave moderne produktive. Klasën përdoren për përzierjen përbërësin lidhësit e tokës. Më tej, makinë është operuar për një plan urbanistik uniforme brenda koritë rezulton përzierje duke ruajtur një trashësi konstante prej 15 cm. Në qoftë se kompleksiteti i punës kërkon grader madhe trashësi është përdorur në dy mënyra.

Një tjetër katër kalon grader e nevojshme për të lidhur në sipërfaqe të ardhmen e rrugës. Të kalojë përfundimtar është bërë përveç template-hekur. Kjo siguron një sipërfaqe të lëmuar.

Grader: Features

nota Road prodhuar klasën motorike. Makinat janë të nevojshme për:

- transportin e materialeve të ndërtimit;

- planarizing;

- planifikimin e ardhshëm të rrugëve;

- profilizimin faqen punës.

klasën Fushëveprimi:

- riparim;

- ndërtimit;

- pastrimi;

- Puna në strukturat hidraulike.

blade Grader është e pajisur me një thikë. Ky është organi kryesor i punës i makinës, montuar në kornizë. Teh është ngritur, ulur, u zbulua vertikalisht, horizontalisht. Lëvizja dhënë një motor dhe të kontrolluar nga sistemi i kontrollit: a hidraulike ose mekanike.

Disa makina janë të pajisura me shkrifërikator. Kjo kornizë me 7-11 dhëmbë aplikuar për riparim të thyer rrugën e vjetër trotuar.

pajisje të veçantë është e domosdoshme për krijimin dhe mirëmbajtjen e rrugëve, aeroportet, ka qenë përdorur gjerësisht në bujqësi.

Për blades grader prodhuara nga 2.5 në 4.5 m performancës Standard Machine -. 45 m ³ / h.

Sistemi i kontrollit hidraulik lejon për instalimin e nivelim automatik. Kjo makinë thjeshton punën e shoferit siguron që sipërfaqja profilizuar do të ketë parametra të vendosur me një numër të reduktuar të qasjeve. Ekonomike, treguesit teknik të pajisjes është më e lartë se ajo e lloje të tjera.

Rruga nga rrënojat

gradimit domosdoshëm rrugor në ndërtimin e rrënoja. tipar të saj kryesor - instalimit direkt në tokë. Trashësia veshja - rreth 16 cm dhe një gjerësi maksimum prej 10 m.

Për rrugë me pemë të madhe forca mund të përbëhet nga dy shtresa të rrënojave. Dhe kjo ishte atëherë, dhe vijnë në klasën e ndihmës, puna e të cilëve fillon pas përfundimit të zonës mbushje. Vetëm pasi kanë kaluar klasën, dhe jo një herë, e vënë shtresa e lartë.

Rruga nga rrënojat është një kohë të gjatë vetëm në mirëmbajtjen e rregullt preventive. Korrigjimi i parregullsive është bërë grader. Puna e kryer në para të veshura derdhur me bollëk ujë.