Ngrijë xhami në makinë nga brenda: çfarë duhet të bëjmë, si për të zgjidhur problemin?

Në dimër, makina pëson një peshë të madhe. Kjo kripë rrugë, vaj ftohtë në crankcase, është vazhdimisht shkarkohet bateri dhe probleme të tjera. Pronarët e makinave me naftë ndër të tjera ende ballafaqohen me një fillim të vështirë motor. Pas karburantit në temperatura të ulëta edhe ngrin dhe precipitates. Por ajo që bashkon pronarët e naftë dhe benzinë makina, kështu që është e qelqi të ngrirë në makinë nga brenda. Çfarë duhet të bëni në këtë situatë? Le të hetuar.

arsye

Arsyeja për ngrirjes - akumuluar condensate. Nën veprimin e nxehtësisë, lagështi fillon të kristalizuar. Si rezultat, sipërfaqen e brendshme të xhamit formon një kore të fortë të akullit. Për më tepër, problem që haset nga pronarët, edhe pas objektet e parkimit afatgjata. Pse është lagështi akumulon në xhami? Është shumë e thjeshtë. Materiali i këtij elementi ka më të ulët koeficientin transferimin e nxehtësisë. Natyrisht në fizikë bëhet e qartë se pse është e gjithë lagështi zgjidh në xhami, jo në rugs ose trims derë. Condensate Burimet e vetë mund të jenë disa. Nëse ju ngrijë xhami në makinë nga brenda, çfarë duhet të bëjmë në Vaz-2110? Është e nevojshme për të eliminuar rrënjët e problemit.

ventilim

Shpesh ka kondensimi shkak të kanalet bllokuar. Ata janë në dispozicion rreth perimetrit të makinës, duke përfshirë edhe dyert. Në disa automjete, këto kanale janë të pajisur me një ekran (si një mushkonjë). Me kalimin e kohës në sipërfaqet e tyre të tërhequr pluhurin dhe i poshtër. Si rezultat, rrjedhjen e ajrit nuk do të qarkullojë si duhet. Dhe lagështi ende mbeten brenda automjetit. Cila mënyrë për të dalë nga kjo situatë? Nëse ju ngrijë xhami në makinë Vaz-2106 nga brenda, çfarë duhet të bëjmë? Të nevojshme për të çmontimit dhe të pastër të gjitha shfryn. Ju gjithashtu duhet të i kushtoj vëmendje për vrimat që janë të fshehura në zgavrën e trungut. Pjesën e bagazhit mund të grumbulluar lagështi. Dhe pse kjo nuk do të shkaktojë xhami akullt, por në mënyrë të konsiderueshme të shkurtojnë jetën e metalit. Siç është e njohur, lagështi - shoku më i mirë i korrozionit.

dysheme njomë ose të lagësht

Kjo është një tjetër arsye pse akulli korja formuar në xhami në sezonin e dimrit. Thelbi i problemit është shumë e qartë - Lagështia qëndron mbi sipërfaqen e mat dhe avullohet, bie mbi sipërfaqen e qelqit. Por ajo avullohet në kthesën e parë në sallon oteplitelya. Sigurisht, për të përzënë me dritaret e hapura nuk do të funksionojë në dimër. Është e nevojshme për të zhdukur burimin e vërtetë të problemit. Si për të bërë atë? Para se të ulje në makinë duhet të shkundë borën nga thembra. Po, plotësisht të eliminuar lagështi në mat nuk do të funksionojë. Por në kabinën pas lëkundje off një përqindje të ujit të jenë minimale. Kjo eliminon mundësinë e fogging gotë me krem e saj të mëtejshëm.

shoferët me përvojë këshilluar të mos përdorin Mats tekstilit në sezonin e dimrit. Opsioni më praktike - gome klasike. Ata janë të lira, por të shpëtoj nga shumë probleme në funksionimin e dimrit të automjetit.

sobë rrjedhje

"Lada" është veçanërisht e zakonshme me pronarët e makinave të brendshme përplasen familjen. Si lidhet kjo me formimin e trashje? Për shkak të avari në brendësi të furrës mund të merrni ftohës. Në kontrast me dëborë një çift mjaft i mililitra antifriz në xhami në makinë errët. Këtu do të formohet mbi sipërfaqen e veshjes yndyrë. Nëse ju ngrijë xhami në makinë Vaz-2114 nga brenda, çfarë duhet të bëjmë? Në pritje të dimrit sobë duhet të prodhojnë një kontroll:

• Clear radiator ngrohës nga papastërtitë e jashtme dhe të larë brenda.
• Replace lidhje të forta në të ri, më të butë.

Eliminimi njollat antifriz duhet të jetë një tjetër arsye që çiftet të lëngshme është shumë helmues. Pas një udhëtim të shkurtër nga koka e shoferit mund të dëmtojë, do marramendje dhe faktorë të tjerë negative.

Tuba duhet të jetë i instaluar në collars reja. Nga rruga, për të minimizuar depressurization rrezikut, kryqëzim veshura me lithologic. Ai do të japë një tkurrje të lehtë dhe për të parandaluar rrjedhjet e antifriz.

ajër i kondicionuar

Pak njerëz e dinë, por kondicioner ka një filtër. Nëse ndotje mund të jetë një problem me sistemin. Dhe në qoftë se verës ajrit të lagësht excised disa minuta në dimër kur kondicioneri është një kohë e gjatë. Nëse ju ngrijë xhami në makinë "Lanos" nga brenda, çfarë duhet të bëjmë? Para fillimit të dimrit të kryejnë auditimin e kondicioner dhe të ndryshojë të gjitha filtrat. A nuk ndërhyjnë, dhe zëvendësimi i anëtarit të kabinës pastrimit (jo i pranishëm në të gjitha makinat).

larje

Çdo të vetë-respektuar pronar makine përpiqet për të ruajtur "kalë hekuri" e tij në formën e tij të pastër. Në dimër, në rrugët tona ne duhet të bëjmë atë më shpesh. Por pastrimi në këto kushte mund të jenë të rrezikshme vula jo vetëm fërkimit, por frontal errët. Cila është arsyeja? Problemi i lagështisë që mbetet pas larjes. Për më tepër, problemi me të cilat përballen edhe ata që janë larë makinën në kuti, në temperaturë zero. lagështi e mbetur në kabinë për natën kthehet në një kore të ngurta akull në frontin. Çfarë është mënyrë për të dalë? Nëse ju ngrijë xhami në makinë nga brenda, çfarë duhet të bëjmë? Natyrisht, nuk i lajnë makinën para se ngrohja majit nuk është një opsion. Ekspertët rekomandojnë që hedh e brendshme e makinave menjëherë pas pastrimit. Dhe të bëjë atë jo në kutinë (sepse lagështia është gjithmonë aty 100 për qind), dhe në rrugë. Mjaftueshme për të përzënë një makinë në vend dhe për të hapur dyert gjerë. Pas 10-15 minuta ju mund të fillojnë të përdorimit të përditshëm.

Ngrijë xhami në makinë nga brenda: çfarë duhet të bëjmë? Shkrirja e shpejtë

Natyrisht, mënyra më e sigurtë - për ta kthyer ngrohës në të plotë dhe prisni deri sa ai otogreet xham. Por jo gjithmonë, shoferët kanë aq shumë kohë. Pas sobë është ngrohur plotësisht vetëm 10-15 minuta larg dhe në boshe ajo do të jetë edhe më e gjatë. Përveç kësaj, në qoftë se ju vetëm të kthehet në ngrohës, motori thjesht nuk nxehet, dhe nuk do të funksionojë në kohën e vet (maksimale - 60 gradë Celsius). Por është e mundur për të përgatitur një ilaç popullore. Për këtë qëllim, ne jemi duke ngrënë fshirëse e përditshme dhe derdh mbrapa zgjidhje me kripë dhe aktivitete teknike. Litër likuid shtohet 2 lugë kripe. Përbërja është mbulua mbi sipërfaqe dhe të pastër leckë të thatë. Rezultati tejkalon të gjitha pritjet.

Pra, ne kuptova pse qelqi të ngrirë në makinë nga brenda, dhe çfarë të bëjë në këtë situatë.