Ngjyrosje Cameras në prodhim. Si për të shmangur konsumin e energjisë elektrike

Rritje e çmimeve të fundit vjet të energjisë kanë çuar në faktin se gjithnjë e më shumë njerëz kanë filluar të pyesin veten pyetjen: Sa do operacioni kamera pas blerjen e tij?

Kjo është arsyeja pse në këtë artikull ne kemi vendosur për të eksploruar më tej koston e operimit të kabinë llak. Ne nuk ndalem në çështjen e pastërtisë në dhomën, si dhe pajisje të përhershëm dhe periodike servis shtrenjtë, pasi që këto çështje duhet të jetë për të gjithë përdoruesit e kamerave të tilla si qartë si pastrimi periodik i banesës dhe riparimin e saj.

Ky artikull jep një shqyrtim të problemit të konsumit të energjisë në funksionimin e dhomave pikturë.

Pra, çfarë ka të re në tanket pikturë teknologji? Sinqerisht folur - kjo nuk është asgjë. Shumica e zgjidhjeve strukturore - i njohur në treg. Le të fillojmë me një zgjidhje që është shumë e rëndësishme për të gjithë përdoruesit e ardhshëm dhe të tanishëm. Ne do të flasim për përdorimin e inverters.

Furnizuesit pikturë tanke janë gjithnjë filluar të ofrojnë kontroll motorik përmes Inverters (converters frekuencave, etj - IF). Sidomos ka të bëjë me dhoma të mëdha për pikturë makina, autobusë me motorë të fuqishëm të 11 kW dhe burners (350kVt). Atëherë përdorimi i pajisjeve të tilla sjell një konkrete dhe përfitime të prekshme. Parimi i kësaj zgjidhjeje është shumë e thjeshtë, por në praktikë zbatimi i një sistemi të tillë nuk është aq e thjeshtë dhe e dukshme. Algorithm dhënë më poshtë.

Pas hyrjes në autobus ose tren në kabinë pikturë bërë përgatitjen e tij për pikturën. Në këtë fazë, operacioni tifoz në pushtet të plotë nuk është e realizueshme, pasi taksi është e nevojshme vetëm për të ruajtur temperaturën operativ. Në këtë mënyrë makinë automatikisht zvogëlojë fuqinë e tifozëve në 30-40% (10-20.000 m3). Me një pasazh të tillë të ndezjes së ajrit do të konsumojnë sasi të moderuara të karburantit. motore elektrike do të konsumojnë në mënyrë të konsiderueshme më pak energji.

Pastaj, procesi depozitimi bojë fillon. Nuk ka sasi më të madhe të ajrit të kërkuara (24-26.000 m3) në mënyrë që të mbajë një ndryshime të caktuara ajrore në përputhje me udhëzimet. Në mënyrën makinë Paint përfshin Motors 80-85% fuqinë optimale.

Përsëri, ajo nuk kërkon fuqinë e plotë të motore elektrike, dhe kështu përsëri kursimit të energjisë. Ndezjes do të punojë në nivele të ulëta, e cila gjithashtu rezulton në një kursim në konsumin e karburantit.

Nëse është e nevojshme, më shumë pushtet (dimri) do të ketë një furnizim adekuat të pushtetit, duke siguruar paqe e mendjes.

Mënyra Ventilim spray kabinë pas pikturës është veçanërisht e rëndësishme, sidomos kur bëhet fjalë për të tretshme në ujë ngjyra. Në këtë rast është e nevojshme për të nxjerrë shuma maksimale e ajrit preheated në një temperaturë prej 20-30 ° C. Programuar në motorët Drive Mode spastrim përbëjnë me kapacitet të plotë (30-35.000 m3) për një rrjedhë maksimale e ajrit. Kjo fazë zgjat për 5-10 minuta, dhe vetëm në këtë rast, fuqia totale e kërkuar.

Pas aplikimit të gjitha shtresat e bojës fillon tharje faza. Përsëri, për këtë mënyrë kërkon 50-60% të pushtetit tifoz. ajrit niveli furnizimi në thelb e njëjtë me atë për fazën ngjyra. Ajo duhet gjithashtu të theksohet se prodhuesit moderne pikturë dhoma me teknologjinë makinë motor kombinuar dhe ndezjes në një proces të vetëm automatizuar që mundëson dhomën e ngrohjes në 60 ° C në një kohë shumë të shkurtër, e cila rezulton është kursimet e kostos.

Pas procesit të tharjes vjen faza e ftohjes. Pajisjet moderne ka regjimin e ftohjes. Në këtë fazë, nuk ka nevojë për të përdorur njësitë e plotë të energjisë. NESE kufizojnë fuqinë operativ në 30-40%.

IF - pajisje të shtrenjta, përdorimi i të cilave nuk është gjithmonë e përshtatshme. Përvoja dhe praktika tregon se kur duke përdorur 7,5 motorët kW dhe kostot e instalimit burners 220kW dhe përdorimin e të paguajë makinë vetëm pas 4-5 vjet. Për motor 11 kW dhe 350 kW kthimit ndezjes rreth 18 muaj për shkak të konsumit të energjisë.

Sigurisht, më shumë cikle në dhomën, aq më shpejt kthimi në inverter. Këto kanë të bëjnë me prodhimin, duke kryer të paktën 15-20 cikle në javë.