Ndryshimet e saktë gear - të cilat ju duhet për të mësuar këtë?

90s u shënuan nga përhapja masive e transmetimeve automatike, të cilat janë larguar nga shofer detyra të tilla si zhvendosur ingranazhet. Edhe atëhere këto "mrekulli e teknologjisë" nuk ishte një shumë të kundërshtarëve. Disa prej tyre u zhvendos në anën tjetër, dhe disa ishin në rrugën e tij. Në çdo rast, sot kompania ofron jo vetëm automatike gearbox, por edhe mekanike, si shumë shoferë nuk preferojnë të heqin dorë nga një automatizimi të tillë të rëndësishëm funksion.

Përveç shfaqjen e "makina", ndryshuar dhe CN personi kalimi, sepse për të kaluar në marshin neutral ajo është ende i nevojshëm. ingranazhet ndryshim për historinë e automobilave mund të jenë mjetet e një levë, e cila quhet "përzgjedhës" joystick (në disa modele të BMW dhe Audi), levë pas timonit (si në GM SUVs), si dhe nga vozis ose timon kontrollet. Ky i fundit, si rregull, zbatohet vetëm në makina sportive, ku ju nuk mund të jetë i hutuar nga gjëra të tilla si ndryshim gear, për më tepër, ajo ishte më shpejt se duke përdorur një levë.

Tani pak për mekanikë. Shumica shoferët zgjidhni një kuti nga fakti se ajo është shumë më e lirë, dhe, si ai apo jo, shumë njerëz nuk mund të përdoret për të dhe preferojnë klasikët. Përveç kësaj, ndryshimet e saktë gear në mënyrë të pashmangshme do të çojë në një reduktim të konsumit të karburantit si kalimi manual lejon në rastin e mbingarkesës për të përfshirë një veshje më të ulët, dhe për të arritur një të lartë-revving motor - në rritje. Kjo, nga ana tjetër, lejon zgjedhjen optimale të makinës modes dhe të gëzojë atë. Kalimi ingranazhet në një makinë të pajisur me një gearbox manual, kjo ju mundëson për të bërë makinës dhe më shumë dinamik, dhe të qetë, qetë.

Shumë prej testeve dhe rezultateve thjesht sugjerojnë se manual zhvendosur është më efikase dhe ju lejon për të arritur rezultate më të mira, si makinë me të njëjtin motor, por me kuti të ndryshme me të njëjtin numër të ingranazhet, ata janë krejtësisht të ndryshme. Ndonjëherë mekanikë avantazh arrin sekonda gjatë përshpejtimin deri në 100 km / h, në këtë test është shumë e shumë.

Shumë fjalë janë thënë në lidhje me sa më të këndshme shoferi është makinës me transmision manual. Por le të marrë në konsideratë anën tjetër të medaljes. City, qytet i madh, me shumë makina. Për shembull, njerëzit nuk kalojnë shumë kohë në rrugë të drejtë, dhe shpesh kthehet. Për ta bërë këtë, ai ka nevojë për të ngadalësuar, shtrydh tufë, nga ana e veshje të drejtë, para-zgjedhur atë dhe pastaj zgjidhni shpejtësinë e duhur motor, në mënyrë që të mos ndihen jerks pakëndshme ose Tërmet. Me "automatike" pa probleme të tilla dhe është e vështirë për të argumentuar, është avantazh i saj kryesor, për shkak sepse ai u krijua për të lehtësuar shoferit të tij "fatin". Kështu, transmetimit automatike jo vetëm që e kryen këtë detyrë, si ndryshim gear, dhe ende lejon për shumë gjëra të tjera të vogla që mund të jetë disi e lodhshme.

Sigurisht, kjo zgjedhje është ofruar ekskluzivisht për të shoferit. Që nga shijet ndryshojnë, dhe çdo person është mënyra e tyre e jetës dhe ka shijet e veta dhe temperamentin, kështu që sot është ende e mundur për të blerë dhe transmetimit automatike dhe manuale.