Indeksi autobus. Index gomave: transkript. Indeksi load i gomave: tabela

gomat e makinave janë si këpucë e njeriut: ata jo vetëm duhet të jenë në përputhje me sezonin, por edhe për karakteristikat teknike të transportit. Koncepti i "këpucë të pakëndshme", është i njohur për të gjithë. Në mënyrë të ngjashme, ajo është me të fituar është e gabuar goma.

Një nga treguesit e rëndësishëm e gomave prej gome automobilave është një tregues që tregon ngarkesën maksimale dhe kufiri i shpejtësisë në një rrotë.

Kriteret e përzgjedhjes Tire

Ndonjëherë duket se zgjedhjen e gomave nuk është e vështirë: erdhi, pa, kam blerë. Në praktikë, situata është krejt e ndryshme. Për të gjetur një gomë të vërtetë të mirë, duhet të udhëhiqet nga një numër rregullash. Ju nuk duhet të joshet për një markë pak i njohur. Ata do të kushtojë, natyrisht, është disa herë më e lirë, siç dëshmohet dyshimtë cilësisë. Ju duhet vetëm për të zgjedhur markave provuar.

Ndryshimi gomat duhet të njëjtën kohë në të gjitha katër rrota. Në këtë rast, gomave duhet të jenë nga i njëjti prodhues dhe kanë të njëjtat karakteristika teknike.

"Sezoni" gomat

Winter, verë ose "vsesezonki" - secila prej këtyre llojeve të gomave është e karakterizuar nga avantazhet dhe disavantazhet e saj. Ajo është e mirë për të blerë dy grupe të gomës - një për dimër dhe një për verë. Gomat e dimrit të butë, kështu që është rezistent ndaj të ftohtit ekstrem dhe sillen mirë në dëborë. Gomat verore janë përbërë ngurta gome projektuar posaçërisht për asfalt të kuqe të nxehtë. Katër stinët llojin e gomave të përshtatshme për dimër dhe verë, por cilësia është e ndryshme nga gomat sezonale. Ata shpejt të dalë jashtë dhe të humbasin karakteristikat e tyre.

Madhësia e gomave

Kjo - kriteri kryesor kur zgjedh gomat. Çdo Plant Vehicle Production rekomandon disa madhësive të gomave. Çdo gjë varet varg makinë automjetit, fuqinë e motorit dhe përdorimit të sezonit. Për të gjetur të drejtën e madhësisë për tuaja automjeteve mund të jetë jashtë tij teknike karakteristikat.

indeksi i autobusit

një kriter i tillë është i nevojshëm për të llogaritur ngarkesën maksimale në një shpejtësi të autobusëve. Siç Indeksi i zgjedhur do të zgjasin jetën e gomave dhe për të rritur komoditetin e makinës.

Përveç kritereve bazë, duhet të i kushtoj vëmendje për:

• Model ecurit.
• Prania ose mungesa e spines.
• Vendndodhja litarët.

Jo më pak kur zgjedh një gomë, ajo merr aspektin financiar. Në gomat e mirë për të shpëtuar. Shpesh në aksidentet rrugore të ndodhë për shkak të trajtimit të ulët gomave.

Indeksi i ngarkesës e gomave (shih tabelën)

Ky tregues përcakton ngarkesën më të lejuar në gomë mjetit në shpejtësinë maksimale. Duke treguar një numër tregues nga 50 në autobus 100. Në varësi të ngarkesës tregues shënon prodhuesi mund të shprehet si kilogram ose paund.

Indeksi load i gomave ndikon në jetën e saj të shërbimit, si dhe karakterin e automjetit. Kështu, gomë me një indeks të ulët ngarkesës zbut udhëtim në rrugë dhe të sillet pothuajse në heshtje. Disavantazhi i këtyre gomave - ata veshin jashtë shpejt. Gomat me një indeks të lartë të ngarkesës më pak të prirur për të veshin, por sillen shumë të zhurmshme në rrugë.

Indeksi Load - një masë e domosdoshme për shoferët të cilët janë të angazhuar në transportin e ngarkesave. Falë tij, ju mund të zgjidhni gomat që korrespondon më e mirë për të ngarkesës të automjeteve.

indeksi i shpejtësisë

Treguesi i shpejtësisë është i lidhur ngushtë me një indeks të ngarkesës. Indeksi Speed treguar në anën e gomave, dhe do të thotë të cilat shpejtësia maksimale e lejuar në një ngarkesë të caktuar për timon.

goma Zgjedhja duhet me indeksin shpejtësi, e cila inkurajon prodhuesit e makinave. Përndryshe, ajo mund të reduktohet controllability e makinës dhe në të njëjtën kohë dhe përkeqësohet sigurinë e pasagjerëve.

Indeksi Speed përcaktohet nga gomat shkronja:

I - 100 km / h, K - 110, L - 120, M - 130, N - 140, P - 150, Q - 160, R - 170, S - 180, T - 190, Y - 200, H - 210 , V - 240, W - 270, VR> 210, ZR> 240, Z> 300.

Gomat Primary shënuar

Çdo shofer vetë-respektuar duhet të jetë në gjendje për të "lexuar" etiketimin e gomave. Pas të gjithë informacionin e nevojshëm në lidhje me gomë mund të gjenden jo vetëm në asistente e shitjes, por edhe direkt nga vetë gomave. Për ta bërë këtë, ju duhet të mbani mend se çfarë shkronja dhe numra shënuar Gomat dhe çfarë ata qëndrojnë për të.

Shënimi është zbatuar gjithmonë në sidewall e gomave. Në çdo gomave, ju mund të shihni në lidhje me këtë kod - 225/45 R16 90V. Ai qëndron mjaft e thjeshtë.

225/45 - gjerësia dhe lartësia e gomave. Ai përmban gjerësi në milimetra, dhe lartësia - raporti gjerësia është një përqindje (225% * 45). Për të gjetur se çfarë gjerësia dhe lartësia e gomave është e nevojshme, vetëm shikoni specifikimet e makinave.

Letra R do të thotë se modeli i gomave radiale. Gomat për makina mund të jetë marrëveshje diagonale dhe radiale e litarë. Shumica e makinave kanë goma radiale - ata janë më të rehatshme për të vepruar dhe të ketë një peshë më të ulët.

16 - një diametër gomave në inç.

90 - është indeksi i gomave (ngarkesës), dhe letra V - shpejtësia maksimale të lejueshme (240 km / h). indekseve Tabela goma - kjo është ajo që çdo shofer duhet të dini. Kështu që ju mund të mbroheni nga këshilla shitësit papërshtatshme papërvojë.

Emërtimet e tjera për goma

Përveç shënimet themelore mbi gomave mund të shihni informacione të tjera, të cilat bartin informacion shtesë. Këto përfshijnë - shenjë e prodhuesit, model drejtuar ecurit, të gomave data e prodhimit, etj

Në letrat e shpeshta amerikan i bërë gome «P» ose «LT», ku për herë të parë tregon se gomave është për një makinë të pasagjerëve, dhe e dyta kombinimi - një gomë për kamionët e lehtë.

Informacion shtesë përfshin gjithashtu mbishkrime të tilla:

M + S - goma inter-sezonal ose dimërore. Fakti që goma projektuar për dimër, dhe mbishkrim thotë «Winter» ose simbol në formën e snowflakes. Nëse nuk ka Etiketa - goma verore.

Shprehja «All Season» do të thotë se autobusi mund të përdoret në çdo sezon.

Në disa modele të gomave mund të ndodhë mbishkrime Majtas / Djathtas (majtas / djathtas), ose jashtë / brenda (e jashtme / e brendshme side). Këto goma duhet të jetë i instaluar nga respektimi i këtyre rekomandimeve.

Pa trung Fjala thotë se gomave pa trung. goma pa trung, edhe nën birë më të rënda, duke lejuar shoferin pa asnjë problem për të marrë në mirëmbajtjen më të afërt stacion. Megjithatë, disavantazhi i këtyre modeleve është se kur dëmtuar gomës mund të degradojë në masë të madhe disqe.

Mbishkrimet Rain, Moti, apo foto me një çadër tregon se gomat janë të dizajnuara në mënyrë specifike për të motit me shi. Përbërja special prej gome tillë siguron kontroll të lartë lagësht dhe zvogëlon efektin rrëshqitje në minimum.

Gomat që plotësojnë të gjitha standardet dhe nuk janë të rreme, gjithmonë në anën do të ketë informacion mbi uzinën e prodhimit, si dhe pajtueshmërinë me numrin ECE.

Disa fjalë në përfundim

Zgjedhja e gomave për makinën tuaj - e biznesit të përditshme. Megjithatë, ia vlen të marrë përgjegjësi. Pas të gjitha, cilësia gome varet jo vetëm të menaxhimit të rehatshme të transportit, por edhe sigurinë e pasagjerëve.

Për të blerë një seri të re të gomave ishte e shpejtë dhe të suksesshëm të jetë e mundur, ju duhet të mbani mend simbol themelore për gomat. Lartësia dhe gjerësia, dhe diametri i madhësisë së gomave, gomë kodi - deshifrimin gjithë këta tregues duhet të jetë gjithmonë në majë të gishtave e shoferit.