Filyovskaya Linja e Metro Moskës

Për një kohë të gjatë linja Filevskaya ishte transportimi arterie kryesore e perëndim të kryeqytetit. Megjithatë, disa vjet më parë, një pjesë e saj është dhënë në degën e Arbat-Pokrovskaya shtrihet në veriperëndim. Pra, a ka një nevojë për të zhvilluar një terren Filevskaya linjë?

Historia e ndërtesës

Kjo degë ka një dhomë të katërt dhe një ngjyrë të bukur blu. Pothuajse të gjithë atë - cekët apo edhe tokë. Fillimisht, ajo ishte e lidhur ngushtë me degën Arbat-Pokrovskaya, por pas hapjes së stacionit "Kursk", ky varg u bë plotësisht i pavarur.

Ajo Filevskaya linjës stacionet shumica kanë vuajtur gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Arsyeja ishte fillimi i cekët. Si rezultat, shumica e stacioneve janë të dobët sulmet ajrore tolerohen armikut. "Smolenskaya" (Linja Filyovskaya), si dhe ura metro rëndë të dëmtuara nëpër lumin e Moskës - kështu që distilimit "Arbat" u shkatërrua. Nuk është e habitshme, menjëherë pas luftës filloi ndërtimin e rreze fondacionet thellë, kopjuar tunelet e vjetra dhe të ruajtura janë përdorur për të ruajtur makinat.

Megjithatë, ai ishte në vitin 1955 ka vendosur për të rivendosur trafikun në këtë degë, si dhe për të zgjeruar më tej në perëndim. Filevskaya mori një jetë të dytë. Në të ardhmen, ajo gjithashtu ka luajtur një rol në ndërtimin e infrastrukturës dhe të biznesit qendër në bregun e lumit të Moskës. Në mënyrë që të rritet shpejtësia dhe për të zvogëluar koston e projektit në rajonin e solli një linjë mini-metrosë origjinë nga stacioni i linjës "Kiev" Filevskaya. Pra, hedhin off line nga llogaritë është ende shumë herët.

gjendja aktuale

Tani linjë Filevskaya - një total prej 13 stacioneve në dy faqet. Njëri prej tyre, në të dy skajet lidhëse në Arbat-Pokrovskaya, shkon në perëndim - në Kuntsevo dhe Fili. Tjetri, duke filluar nga stacioni i metrosë "Kiev" (Linja Filyovskaya), është një komplot të vogël, emocionuese biznesi Qendra "Moscow City". Kjo rreze është jashtëzakonisht e nevojshme, sepse përfshin një zonë të rëndësishëm në rrjetin e transportit. Në të ardhmen është planifikuar që ky "shtojcë" do të jetë pjesë e një dege të re, në mënyrë që qasja në qendër biznesi do të jetë edhe më e lartë.

Disa pjesë të linjës në fjalë janë në gjendje të keqe dhe në nevojë për riparim urgjent, por deri më tani të kushtojë autoritetet e qytetit gjysmë-masa dhe diskutuan mundësinë e mbylljes së plotë të degës për një rregullim të madh.

stacion

Në kontekstin e Moskës Metro Filevskaya zbehtë degë blu konsiderohet të jetë mjaft e shkurtër. Ajo ka vetëm 13 stacione në dy radii:

• "Alexander Garden". Nuk është një tranzicioni në "Biblioteka Lenini" dhe "Arbat", dhe përmes një prej tyre madje edhe për të "Borovitskaya". Kjo është nyja më e madhe e transferimit është e vendosur në zemër të kryeqytetit, dhe çdo ditë merr qindra e mijëra udhëtarëve. Në afërsi të stacioneve janë të vendosura Kremlinit, të kuqe dhe Square Manezhnaya.
• "Arbat" (Linja Filyovskaya). Një nga stacionet më të unclaimed (pak më shumë se 12 mijë njerëz në ditë), për shkak se shumica e udhëtarëve preferojnë krahun tjetër, e cila ka transporti i përshtatshëm. Ground lobi - një nga simbolet e nëntokësore - merr formën e një ylli me pesë cepa. Ajo është e vendosur në fillim të Vjetër dhe të Re Arbat.
• "Smolensk". Ajo shtrihet pothuajse turret me stacionin nëndetëse të njëjtin emër. E vendosur në kryqëzimin e Arbat dhe Unaza Kopshti.
• Stacioni "Kiev" linjë Filevskaya. Që ndodhet në stacionin eponymous është kalimi te degëve të unazës dhe Arbat-Pokrovskaya. Nga këtu trajnon në dy drejtime - perëndim dhe në Kuntsevo në MIBC "Moskë qytet".
• "Ekspozita". E vendosur në mes qendër të qytetit dhe "Expocentre". Në të ardhmen, pas ndërtimit të qark shkëmbimit tretë do të jetë një tranzicion në stacionin "Qendra e Biznesit".
• "International". E vendosur në bërthamën qendrore të MIBC "Moskë-City" dhe është planifikuar të bëhet përfundimisht pjesë e një qendër e madhe shkëmbimi.
• "Student". E vendosur në rrethin e rrugëve Kiev, në këtë moment është e prerë pothuajse jashtë nga rrjetin e transportit publik të tokës bazuar.
• "Kutuzov". Vendosur nën të njëjtën prospektit, të cilit i vuri emrin.
• "Fili". Ajo është rreth drejtime Bagrationovskom. Platforma është vendosur në bashkimin e tunelit dhe pjesa e parë.
• "Bagrationovskaya". Në afërsi të stacioneve të njohura të veprojë qendra tregtare "kore" dhe "Gorbushkin oborr."
• "Park Filevsky." E vendosur në rrugët e Minskut, i quajtur zonat e afërta të gjelbra.
• "Pioneer". E vendosur në vendin e fshatit të vjetër Mazilovo në të cilën ajo e donte për të përmendur projektin.
• "Kuntsevskaya". Stacioni terminal me një lidhje të drejtpërdrejtë me degën Arbat-Pokrovskaya. E vendosur në autostradë Rublevskoe.

dyfishim i Premier League

Jo vetëm të ftuarit e kryeqytetit, por edhe Muscovites vetë shpesh i hutuar, sepse Filevskaya dhe Arbat-Pokrovskaya degë të përputhen jo vetëm në drejtim, por edhe në emër të stacionit. Shkuarja jashtë në të gabuar, ju mund të merrni humbur, edhe pse të nivelit terren holl është zakonisht shumë të afërt me njëri-tjetrin.

Kjo mund të duket se linjës Filevskaya dhe nuk ka nevojë, por (edhe në krahasim me disa degë të tjera, kjo nuk është shumë i zënë), ajo ende mban një trafik të konsiderueshëm të pasagjerëve, dhe për këtë arsye nuk mund të mbyllet përgjithmonë.

rindërtim

Që nga viti 2014 udhëheqja nëntokësore filluan të flasin për nevojën urgjente për të riparuar disa pjesë të degëve. Që prej disa stacione linjat Filevskaya kanë vendndodhjen terren, ata janë të prekur fuqishëm nga ndryshimet e temperaturës, reshjeve dhe faktorë të tjerë. Në këtë moment, disa pjesë janë në gjendje shumë të dobët, kështu që nuk është edhe një e përkohshme degë planet e mbylljes si një e tërë (rrezja e Kievit-Kuntsevskaya) për të kryer riparime të mëdha. Megjithatë, kjo mund të rezultojë në një aksident transportit në perëndim të Moskës, në mënyrë që nga mishërime të tilla, turistik është vetëm një mjet i fundit.

perspektivat e zhvillimit

Zgjerimi i degës në lindje të kryeqytetit nuk mund të jetë, por në këtë dhe nuk ka nevojë të veçantë, sipas autoriteteve. Megjithatë linjë Filevskaya nuk i ka shteruar ende potencialin e saj.

Së bashku me problemin e riparimeve në shkallë të gjerë (me mbylljen e stacioneve apo pa masa të tilla) është diskutuar edhe ndryshon trajektoren e tërë degës. Ndoshta Filevskaya bëhet një rrezja e rëndësishme pjese Solntsevskiy, ose qark shkëmbimi i tretë.