"Crosser" (motoblock): përshkrimi, karakteristikat, pjesë këmbimi, pikëpamjet dhe komente

Kompania "Cross" motoblocks në vitet e fundit janë në kërkesa të mëdha. Transmetimet në to në thelb janë bërë ременьного lloj. Mesatarisht, fuqia e blloqeve motorike me naftë nuk tejkalon 5 kW. Konsumi i karburantit në pajisje është mjaft i ndryshëm.

Motors në motoblocks janë instaluar, si rregull, tre-stroke lloji. Jo të gjitha modifikimet janë të përshtatshme për përpunimin e tokës së vështirë. Vlen në kohën tonë një model të mirë të markës së përfaqësuar në rajonin e 55 mijë rubla.

Llojet e pajisjeve

Para së gjithash, pajisjet ndryshojnë në llojin e motorit. Modifikimet me pajisje asinkronike dhe tre aktive janë në dispozicion në treg. Sistemi i ftohjes përdoret në llojin e ajrit ose të ujit. Modifikime të vogla bëhen me motorë të tipit asinkron. Frekuenca e kufizuar e blloqeve motorike të këtij lloji nuk i kalon 5 mijë rrotullime për minutë. Modelet e mëdha shpesh janë të pajisura me motorë me tre stroke. Frekuenca e kufizuar e blloqeve të motorizuara të kësaj serie nuk i kalon 6 mijë rrotulla për minutë.

Cilat pjesë këmbimi nevojiten për motoblock?

Duke kompletuar modelin pretty much otschayutsya. Para së gjithash, pajisjet duhet të zëvendësojnë pjesë rezervë nga kit standard. Në këtë rast, ne po flasim për një prerës gjatësor, një plug, dhe rrota. Ende në motoblocks mjaft shpesh dalin mbështjellës reduktues. Pjesët rezervë për motor mund të blihen gjithmonë në një dyqan ose qendër shërbimi të specializuar. Kostoja e mallrave varet nga lloji i pjesës, si dhe nga karakteristikat e modelit.

Modeli Përshkrimi CR-M2

Këto janë motoblockë të lira dhe me cilësi të lartë "Crosser". Pjesë këmbimi për ta që të hyjnë në dyqan është mjaft e vështirë. Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se modeli përdor vetëm një kripë. Rrotat e bllokut motorik janë të diametrit të vogël. Megjithatë, hapësira e tyre është normale. Për kultivimin e tokës pajisja është e përshtatshme normalisht. Reducer në model është hammered shumë rrallë.

Sistemi i mbrojtjes së shpejtësisë së motorit përdoret në klasën e tretë. Nëse besoni reagimet e blerësve, atëherë tufka po punon mirë. Gjerësia e plugit në këtë rast është pikërisht 90 cm. Për të nisur motorin, përdoret një antenë kontakti. Ajo del jashtë sistemit shumë rrallë. Goditja e pistonit në bllokun motorik të serive të paraqitura është vetëm 77 mm. Blej një model në dyqan e pajisjeve bujqësore mund të jetë me çmim prej 59 mijë rubla.

Përshtypjet e klientit për pajisjen CR-M1

Këto motoblocks "Crosser" komente nga blerësit kryesisht të marrë të mirë. Pronarët e vlerësojnë pajisjen për një çan të qëndrueshëm. Në këtë rast, motori përdoret në një lloj tre-stroke. Në total, modeli ka dy hapëse. Nëse dëshironi, plug është hequr pa probleme. Makineria e bllokut motorik është e llojit të rripit. Transmetimi është projektuar për pesë shpejtësi.

Ftohja në bllokun motorik të kësaj serie është e llojit të ajrit. Për të mbushur pajisjen përdor naftë të çdo marke. Së bashku me plugin, motoblock peshon rreth 230 kg. Fuqia e modifikimit është 3.5 kW. Në aspektin e madhësisë, ky motoblock mund të quhet mjaft i rëndë. Për tokën e madhe pajisja nuk përshtatet në mënyrën më të mirë. Firmat "Cross" motoblock CR-CR-M1 mund të blihen me një çmim prej 48 mijë rubla.

Shqyrtime të klientëve të CR-M5

Ky është një motorbomb universal dhe me cilësi të lartë. Spares në të janë të lirë. Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se kit përfshin një çan të shkëlqyeshëm. Performanca e pajisjeve është mjaft e lartë. Goditja e pistonit në bllokun motorik të serisë së treguar është në nivelin 87 mm.

Sistemi i mbrojtjes së shpejtësisë së motorit përdoret në klasën e dytë. Nëse besoni reagimet e blerësve, atëherë reducer është në gjendje të përballojë ngarkesa të rënda. Për të nisur modelin, përdoret një inciues i kontaktit, i cili funksionon menjëherë. Sistemi i ftohjes është i llojit të ajrit. Me qëllim të përpunimit të zonave të mëdha, pajisja është e përshtatshme. Gjithashtu modeli përdoret shpesh nga banorët e verës. Megjithatë, disavantazhet e motoblock të kësaj serie ende ekzistojnë. Para së gjithash, kjo i referohet aderimit të dobët.

Disqet nga kutia e shpejtësisë duhet të ndryshohen shpesh. Rezervuari në pajisjen ka një vëllim të vogël. Nuk sigurohet ftohja e ujit në bllokun motorik nga prodhuesi. Në tokë të forta modeli po lëviz shumë vështirë. Blej motoblock "Cross M5" në dyqan të makinerive bujqësore mund të jetë me çmim prej 63 mijë rubla.

Karakteristikat e modifikimit CR-M7

Motobloket e prezantuara të rënda "Crosser" kritikat kanë tendencë për të marrë mirë. Para së gjithash, ky model vlerësohet për fuqinë e lartë të motorit. Në këtë rast, ajo aplikohet në një lloj tre-stroke. Në total, blloku motorik përdor dy harqe. Lartësia e kësaj njësie është e barabartë me 92 cm. Kapaciteti i motorit është 340 metra kub. Shihni Ftohja është vendosur në llojin e ujit. Makina është e drejtuar nga rripi.

Nëse besoni reagimet e blerësve, atëherë gearbox i modelit është i mbrojtur mirë. Nisësi është i llojit të kontaktit. Pushtimi i pistonit në bllokun motorik është 88 mm. Rezervuari në këtë rast ndodhet në pjesën e prapme të strukturës. Shpejtësia e punës së motoblock është një maksimum prej 19 km / h. Për pastrimin e zonave të mëdha, pajisja nuk përshtatet mirë. Rezervuari i vajit të bllokut motorik të serisë së specifikuar është vendosur në 5.5 litra. Blej këtë model mund të jetë për vetëm 61 mijë rubla.

Modeli Përshkrimi CR-M8

Motoblock "Cross M8" ka shumë avantazhe. Midis tyre, është e rëndësishme të përmendim rrota cilësore. Aksioni në këtë rast është i vështirë për tu hequr. Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se modeli përdor një raft tepër të dobët. Filtrat e pastrimit duhet të ndryshohen në mënyrë periodike. Fuqia maksimale e njësisë së fuqisë është 4.3 kW. Blej modelin e specifikuar për t'i dhënë përdoruesit është në gjendje të çmimeve nga 48 mijë rubla.

Shqyrtime të konsumatorëve për CR-M11

Kompania "Crosser" motoblock diesel CR-M11 prodhohet me një motor asinkron. Nëse besoni reagimet e blerësve, atëherë ajo fillon mjaft shpejt. Nga karakteristikat e këtij modeli, është e rëndësishme të vërehet pesha e madhe, si dhe çanët e gjerë. Lartësia e mbjelljes është mesatare. Nëse është e nevojshme, prerësin në pajisjen mund të hiqet në mënyrë të pavarur. Në këtë rast, vëllimi i motorit është 388 cu. Shih Peshat motoblock përfaqësuar nga seri vetëm 270 kg.

Rezervuari i naftës në të është në pjesën e poshtme të një dizajni. Pushtimi i pistonit në një shpejtësi mesatare nuk është më shumë se 47 mm. Shpejtësia e punës së pajisjeve është 12 km në orë. Transmetimi përdoret me njësinë e rripit. Fuqia maksimale e bllokut motorik është 3.3 kW. Vetura në pajisjen është e tipit të rripit. Fuqia minimale e njësisë së fuqisë është 1.2 kW. Në kitin e modifikimit standard, ekzistojnë tri shtiza për të zgjedhur. Në këtë rast, shpejtësia minimale e operimit është 2 km / h. Nëse është e nevojshme, ju mund të mprehni mulli vetë. Megjithatë, është e rëndësishme të theksohet se ndonjëherë është shumë e vështirë të vendoset në vendin e tij origjinal. Vëmendje e veçantë në pajisjen meriton një iniciativë. Në këtë rast është e llojit të kontaktit. Frekuenca maksimale e bllokut motorik është 4 mijë rpm.

Për zonat periferike pajisja nuk është e keqe. Diametri i cilindrit të modifikimit është 30 mm. Rezervuari i naftës në bllokun motorik të serive të paraqitura është projektuar për 4.5 litra. Nëse besoni reagimet nga blerësit, transmetimi funksionon mirë. Disqet në këtë rast konsumohen shumë ngadalë. Për kultivimin e tokës së vështirë, pajisja përshtatet në mënyrë të përkryer. Blej motoblock tregues (naftë) "Crosser" në dyqan të makinerive bujqësore mund të jetë me çmim prej 57 mijë rubla.

Opinionet e konsumatorit mbi CR-M6E

Këto kultivarë shpesh përdoren për të kultivuar tokën bujqësore . Në këtë rast, prerësja e mullirit ka një gjerësi të vogël. Nëse besoni reagimet e blerësve, atëherë lartësia e plugit mund të rregullohet mjaft thjesht. Prerësja është e lidhur me bllokun motor pa probleme.

Makina në pajisjen përdor një lloj rripësh dhe motori është i instaluar në tri stroke. Fuqia maksimale e bllokut motorik të kësaj serie është 4.4 kW. Sistemi i ftohjes është i llojit të ajrit. Në total, modeli ka dy hundë. Markë tregtare "Crosser" mund të blihet me një çmim prej 59 mijë rubla.

Karakteristikat e modifikimit CR-M8E

Ky motorbllok ka karakteristika mjaft të mira. Fuqia nominale e modelit është deri në 4.4 kW. Gjithashtu është e rëndësishme të theksohet se frekuenca e kufizuar është në 4.000 rpm. Pushtimi i pistonit në fuqinë maksimale nuk është më shumë se 82 mm. Sistemi i mbrotjes së motorit është aplikuar në klasën e tretë. Motoblok i serisë së paraqitur peshon 180 kg. Sistemi i ftohjes është i llojit të ajrit. Rezervuari i naftës në pajisjen është instaluar pranë reducer. Nisësi është i kualitetit të lartë. Firmat "Cross" motoblock CR-M8E mund të gjenden me një çmim prej 66 mijë rubla.

Modeli Përshkrimi CR-M10E

Markë tregtare "Crosser", motoblock CR-M10E është ideale për përpunimin e tokës së butë. Kalimi është në një nivel mesatar. Depozita e karburantit në strukturë është instaluar pranë motorrit. Fuqia e vlerësuar e njësisë është 4.5 kW.

Së bashku me plugin, pajisja peshon saktësisht 240 kg. Sistemi i mbrojtjes kundër mbinxehjes së motorit aplikohet në klasën e tretë. Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se motoblock ka një prestar të mirë mulliri. Një dorezë e përshtatshme meriton vëmendje të veçantë në pajisje. Në fuqinë maksimale, goditja e cilindrit është maksimumi 78 mm. Blej seri të motoblock paraqitur mund të jetë me çmim nga 63 mijë rubla.

Shqyrtime të konsumatorëve për CR-M12E

Për fermën, motoblockët e serive të paraqitura janë të mëdha. Ata kanë një fuqi maksimale prej 3.3 kW. Në këtë rast, makina është e tipit të rripit dhe frekuenca ndryshon rreth 4 mijë rpm. Nëse besoni reagimet e blerësve, transmetimi mund të zgjasë për shumë vite. Disqet në të praktikisht nuk vdesin. Kapaciteti i motorit është 87 metra kub. Shih dimensionet e kësaj teknike është e vështirë për të thirrur një kompakt, dhe peshon me një plug shumë më shumë se 213 kg. Në tregun e motoblockit të paraqitur shitësit kërkojnë rreth 53 mijë rubla.