Çfarë është pasim i kthehet dhe se si për të riparuar atë?

funksionimin harmonik të sistemit elektrik motorino - është çelësi për funksionimin normal të motorit. Kur përshtatur këtë pjesë duhet të i kushtoj vëmendje të veçantë bateri, ajo është e saktë për të lidhur në qark, sepse ajo varet nga puna e kthyer stafetën. Lidhja dhe rregullimi kërkojnë vëmendje dhe njohuri të veçanta. Në këtë artikull ne do të diskutojmë se si duhet rregulluar këtë rezervë, çfarë është dhe çfarë mjete janë të nevojshme për këtë.

instrumente

Në mënyrë që të riparuar elektronike rele kthehet Vaz 2110-2114, ju keni nevojë për të kryer një manual, epërsi provë dhe njohuri të caktuar të pajisjes motor sistemit fillimit.

Çfarë është ky sistem?

Së pari ju duhet për të kuptuar strukturën e pajisjes. Në sistemin e fillimit motor me djegie të brendshme elektrike buis të dhënat e mëposhtme: rele kthehet, motorino, kaloni ndezjen dhe bllokohet telave që lidhin të gjithë zinxhirin, dhe, natyrisht, një bateri makine. Duke ditur këtë, ne mund të sigurtë të marrë në punë.

Pra, për të rregulluar kthehet stafetën (dmth hendekut, i cili është në mes të ndaluar dhe në fund të ingranazhit), ju duhet të jenë të shkyçur nga furnizimi me energji elektrike të teli dredha-dredha. Ata janë të shënohet me shkronjën "M". Tjetra ju duhet të lidheni baterinë (mundësisht 12 V) të dredha-dredha dhe një tjetër e bërë prej teli, e cila është shënuar letër «S» Shqip. Është e rëndësishme të mbani mend se gear duhet të zhvendoset në pozicionin angazhohen. Pastaj, duke përdorur majë shkruese duhet të kontrollohet nga pastrimin midis mbajtëse dhe veshje fund. Nëse ka devijime të vogla, atëherë në këtë rast ju duhet të hiqni ose të instaluar (në varësi të leximeve hetim) copë litari mes të kapak dhe kthehet e relays teli.

Për të kontrolluar gjendjen dredha-dredha, ju duhet të lidheni me komponentët e qark motorino si specifikuara në manualin, me telat duhet të jenë të shkyçur nga ana e furnizimit me energji elektrike, të shënuara me shkronjën "M". Pastaj, lidheni bateri makine në konkluzionet siç u tregohet në rastin e parë. Nëse gear është në gjendje të mirë, ai duhet të shkojë në pozicionin e angazhuar.

Një rast tjetër - në qoftë se ju doni për të përcaktuar statusin e stafetës mbajtjes kthehet e dredha-dredha, për këtë ju duhet të lidheni fuqinë për "masat" dhe tërheqjen e «S». Wire "M" në këtë rast duhet të jenë të shkyçur nga bateria. Kështu që ju të gjeni serviceability e stafetës. Nëse gear është vënë përpara, dhe pastaj kthehet prapa disa herë, kjo do të thotë se dredha-dredha është dëmtuar. Riparimi kjo nuk ka kuptim, e vetmja gjë që mund të shpëtojë situatën është për të zëvendësuar rele.

këshill

Kur sistemi indeksi optimal rregullimi është norma maksimale e lejueshme e tensionit dhe aktuale në fuqi spirale, të cilat mund të gjenden në udhëzim manual. Nëse e tanishme në telat është rritur, e cila mund të rezultojë në temperatura të shpejtë dhe dështimit të mëvonshëm të sistemit. Nëse kjo shifër është nën normale, ajo mund të çojë në një rënie në besueshmërinë kontaktit. Pra, të kujdeset për makinën tuaj dhe e vë vetëm tension që tregon prodhuesin.