Brushless motor - avantazhet dhe aplikimi

Brushless motor ka një efikasitet relativisht të lartë - rreth 93%. Ai mund të zhvillohet dhe më shumë pushtet. Kryesor i saj avantazh - mungesa e furçë kuvendi, e cila menjëherë rrit besueshmërinë. Në këtë rast, jeta e pajisja varet nga afati i saj kushineta. Ajo është shumë më pak e zhurmshme në krahasim me motor komutatorin. Për shkak të pronave të tyre, ato janë përdorur gjerësisht. Për shembull, ato janë pjesë e valvulave mbyllur-off në industrinë e naftës dhe gazit, pasi ata nuk kanë njësi furçë, kështu që nuk ka shkëndijë. Në industrinë e automobilave janë përdorur si motorë për wipers xham, dritare pushtet. Ato janë përdorur edhe në pajisje mjekësore, robotikë.

Thelbin e saj është se brushless motor është një makinë të drejtpërdrejtë aktual me një induktor - rotorit dhe armaturë dredha-dredha dhënë në statorit. Asnjë funksion kryen Kuvendit brush kaloni gjysmëpërçues që energizes mbështjellje armaturë dhe çelsin e tyre në përputhje me pozicionin e rotorit. Më e hasur shpesh është një brushless motor me trefazor stator dredha-dredha.

Rotori mund të jetë e opsioneve të ndryshme në dizajn, në varësi të rregullimin e magnet mbi të. Bashkëveprimi i dy fluksit magnetike nga statorit dhe rotorit rrotullimi ndodh. Duke përdorur Pozicioni sensor kënd i rotorit në mes të dy rrjedhave gjithmonë do të mbahet në rangun e 90 °, dhe se do të krijojë një çift rrotullues maksimal. Statorit dredha-dredha mund të ushqehet nga ndonjë nga converter gjysmëpërçues.

Prodhimi improvizuar brushless motors

Këto pajisje janë shumë tërheqëse për modelin aeroplanët, sepse brenda pak sekonda margjinale fitojë vrullin. Ata janë duke u përpjekur për të bërë një brushless motor me duart tuaja në shtëpi, pasi modelet brushless komerciale në dispozicion janë shumë të shtrenjta. Strehimi zakonisht tochitsya të duralumin. Magnet janë marrë nga e vjetra CD-drives.

Rotori i këtyre Motors ka nga dy në tete pol palë. Statorit përbëhet nga një trup dhe një bërthamë e cila është bërë nga çeliku elektrik dhe mbeshtjelljen bakrit, të cilat përshtaten në grooves e bazë perimetrit. Numri i mbeshtjelljen korrespondon me numrin e fazave motorike dhe mund të jetë e vetme faza, dy, tre faza ose më shumë. Switching midis mbeshtjelljen kryhet qarqet elektronike - Inverters. Asambleja e tërë pajisja është bërë në mënyrë vijuese:

- magnet janë instaluar në mënyrë korrekte;

- në fije bosht është prerë;

- tej shpuar vrima të lehtësuar peshë dhe ftohjen;

- kryen spirale statorit prej teli bakrit;

- lidhësit ngjitur;

- montuar kushineta;

- montuar mbajtur unaza.

mbledhur më tej brushless motor lidhur me një burim të energjisë dhe performanca e saj është e kontrolluar. Nëse çdo gjë është duke funksionuar normalisht, është e mundur për të kryer instalimin e saj në modelin e avion. Kështu, një vetë-bërë brushless motor Është e mundur për të krijuar.