Formacion, Histori
Anija "Eagle" - i parë rus fregatë
Në vitin 1636 në Rusi ajo është ndërtuar luftanije, të quajtur "Frederik", por ajo i përkiste një shtet tjetër - Schleswig-Holstein (tokën në veri të Gjermanisë, të kryeqytetit - Kiel). Prandaj, anija "Eagle", e ndërtuar në vitet 1667-1669, është konsideruar i parëlinduri i ndërtimit të anijeve ushtarake ruse.
Arsyet për ndërtimin e anijeve parë
Historiku ndërtimi i saj është si vijon. Kur Cari Alexei Mikhailovich, i cili sundoi Rus "nga 1645 në 1676, intensivisht zhvilluar marrëdhënie tregtare me fqinjët e saj, përfshirë Persi (Iran modern). Nuk ishte nevoja për navigacion në Detin Kaspik. Herë ishin të turbullta, e nënshkruar nga carit rus dhe e Persisht Shah marrëveshjes së tregtisë një klauzolë të veçantë të përcaktuar nevojën për të mbrojtur rrugët tregtare nga gjykatat ushtarake. "Eagle" Anija është rezultat i kësaj marrëveshje.
qasje e përgjegjshme
Në 1667, në lumin Oka vetëm nën bashkimin e lumit Moskva, në fshatin e quajtur Dedinovo filluar ndërtimin e një kantier detar të vogël. Ajo kishte për qëllim për ndërtimin e një anije, robot, dy jahte dhe anije. Ky ishte plani fillestar. Për këtë qëllim, ata u shkarkuar nga Holanda dhe vende të tjera anije argjendarët - Geltow, Ministrit dhe Van den Streck. Përveç kësaj ata kanë qenë të ftuar për të drejtuar menaxhimin dhe organizimin e ndërtimit të anijeve luftarake Colonel Van Bukovec, kapiteni dhe kormschik Butler. Nga fshatrat e afërta shënoi 30 Karpentjerët, 4 dhe 4 smith Gunner. Menaxhimi i përgjithshëm i procesit të origjinës së marinës ruse u ngarkuar Boyar AL Ordyn-Nashchokin, një nga personalitete mbretërore më të arsimuar dhe të zgjuar. Ai gjithashtu i përkiste idenë e një të mobiluar private ruse Marinës.
serioziteti i
Djepi i marinës ruse
Duhet të theksohet se lokacioni për ndërtimin e anijeve u zgjodh ndjeshme. Dedinovo fshat shtrirë përgjatë dy brigjeve të lumit Oka. Këtu janë pyje lisi, ajo është një material të shkëlqyer të ndërtimit. Një skuadron i fregata, jahte dhe dy sloops në Vollga në vitin 1669, arriti në Astrakhan. Boat është e pajisur me një gjashtë këmbë dy armë, secili Sloop u squeaking të kalibrit të njëjtë. Pse vetëm në vitin 1669 konvoji mori për Astrakhan? Vonesa ishte për shkak të mungesës së materialeve, dhe luftanije "Eagle" u detyrua të kalojnë dimrin në Oka. Shfaqja e anijeve ka shënuar jo vetëm lindjen e marinës kombëtare, por edhe ka kontribuar në shfaqjen Korabelniy statutin dhe tregtisë në det flamurin rus. "Neni 34 Neni" ka marrë para vela flotë prej katër anije udhëhequr Galiota "Eagle" u bë prototip i Kartës së Marinës. Trengjyrësh, sipas disa raporteve, gjithashtu, u shpik këtu për nisjen e "Eagle", edhe pse sipas burimeve të tjera, Peter unë personalisht tërhoqi ajo shpiku ngjyra, rend dhe drejtimin e grupet. Anija e parë "Eagle" u emëruar në nder të pallto rus të armëve. 25 prill 1669 lëshoi një dekret për dhënien anijen e emrit.
fundi i trishtuar
Në gusht, muaji i fregatë, komanduar nga Captain Butler dhe anijeve të tjera të ankoruar në bastisje Astrakhan. Qyteti ka qenë i kapur nga fshatarët rebel udhëhequr nga Stepan Razin. Sipas disa raporteve, anijet janë djegur nga Cossacks dhe bash ketu Razin, nga ana tjetër, anija e parë "Eagle" ka mbrojtur shumë vite të mosveprimit në kanalin Kutum deri nuk do të vijë në gjendje e keqe të plotë. Një fat i tillë vuajtur nga fregatë. Ai nuk ishte i destinuar të shoqërojë anijet tregtare në Persi, duke kaluar Khvalynskoe (Kaspik) deti. Por ai do të jetë gjithmonë i pari luftanije ruse. Peter I përsëritur vizitoi kantjerin e parë ruse dhe vuri në dukje se fregatë parë, edhe pse jo përmbushur misionin e saj, por ajo ishte nga ai shkoi gjithë detarisë e. Është thënë se anija në majuc Admiralty përshkruan shumë e ngjashme me anijen e famshme ruse "Eagle".
Similar articles
Trending Now