Airship më e madhe në botë ishte, është apo do?

Airship quajtur avionin, i cili përbëhet nga një timon, motor helikë dhe tullumbace. Falë kësaj pajisje tullumbace është në gjendje të lëvizin lirshëm në hapësirën ajrore, pavarësisht nga gusts dhe drejtimin e erës.

të çojë gjatë

Një kohë shumë të gjatë Zeppelin më e madhe në botë ishte "Hindenburg" (190 000 m ^3). Quajtur airship më të madh në botë në kujtim të Reich presidentit gjerman Paul von Hindenburg.

Ndërtimi i saj filloi në maj 1931. Dhe tashmë në fillim të marsit të vitit 1936 anija bëri fluturimin e tij inagurues. Në kohën e përfundimit ishte më se as nuk është një pajisje e madhe që mund të lëvizin nëpër ajër. gjatësia e tij ishte 245 m, diametri i pjesës më të gjerë të - 41,2 m.

Në airship kishte katër motor "Daimler-Benz» LOF-6 kapacitet prodhues prej 900 litra. p., maksimumi ishte 1 200 l. a.

"Hindenburg" - një Airships ngurtë e mbushur me hidrogjen djegshëm. Lënda djegëse e nevojshme për motorët (60 ton), derdhur në kazanët (2,500 L secili). Airship mund të heqë në ajër 50 dhe rreth 100 ton mallra. Shpejtësia maksimale "Hindenburg" ishte 135 km / h.

Fillimi i përdorimit komercial të airship konsiderohet të jetë 31 mars 1936. 37 pasagjerë, më shumë se 60 kg e postës, dhe 1200 ton ngarkesë mbetur për Amerikën e Jugut.

Për të rritur kapacitetin e ngarkesës në airship ishin dushe (në vend banjot) dhe pothuajse të gjitha janë bërë nga alumini, madje edhe piano.

Nga fillimi i vitit 1937 Salon "Hindenburg" u modernizuar dhe filloi për të akomoduar 72 pasagjerë.

Fluturimi i fundit filloi 3 maj 1937. ditën e gjashtë të majit, duke i dhënë fund një fluturim transatlantik dhe qasje, airship i madh në botë u rrëzua. Për disa arsye të panjohura, një zjarr ka ndodhur hidrogjen, dhe avioni thyen. Për shkak të aksidentit 35 persona janë vrarë (të gjithë në bord ishin 97 udhëtarë dhe anëtarë të ekuipazhit aeronautikë "Hindenburg" dhe një bazë të biznesit Navy Amerikës). Resonance ka qenë shumë i lartë, edhe pse numri i viktimave është konsideruar të jetë shumë i vogël për rrëzimin e avionit.

Sot, ka dy versione të asaj që ndodhi. Së pari, zyrtari argumenton se "Hindenburg" kapur zjarri për shkak të gabimeve në instalime elektrike. Ignition provokuar para stuhi nga e cila Zeppelin duke u përpjekur për t'i shpëtuar.

Së dyti,, historian informal avancuar amerikane, thekson se një nga cilindra të gazit shpërthyer mjet shpërthyes.

I njohur për transportuesit e saj Madhësia e airship Aircraft

Zeppelin titulluar "Akron" (184 000 m ³⁾ është projektuar për të akomoduar pesë avionë luftarakë. Ajo u shpik në Amerikë në vitin 1929. dhomat e saj me ajër të mbushur me helium.

"Graf Zeppelin"

Titulli i "airship i madh në botë" dhe pretendimet "Graf Zeppelin", i cili konsiderohet edhe projekti më i suksesshëm inxhinieri. Ai e ka bërë më shumë se 140 fluturime për gati 19 vjet. Fluturimet, si mallrave dhe udhëtarëve kryhet përtej Atlantikut. Dhe në vitin 1929 e "Graf Zeppelin" vizitoi botën.

Ai shpik në Gjermani në vitin 1928. Ajo ishte e mbushur me helium.

antena më e madhe radio

Aeroplanët më të mëdha në botë - nuk është vetëm të pasagjerëve apo automjete ushtarake. Ajo është e njohur edhe Zeppelin butë më e madhe në botë - ZPG-3W (23.648 m ^3), e cila ishte menduar për matje radarëve. I tërë zgavër e airship mori një antenë radio. Ne shpiku atë në vitin 1950 në Amerikë. Mbushjen - helium.

Nga 1958 në 1961, ky lloj të aeroplanët po fluturon deri në 200 orë. Ata të përballojë borë, mjegull, gusts erës deri në 30 m / s.

Teknologjitë e reja në qiell

UK në qiell rishfaqur airship 17 gusht të këtij viti. Sot ajo është më e madhe aeroplani-airship në botë. Airlander 10 - është ide e teknologjive të reja. Ajo kombinon elemente të avionit, aeroplanët dhe helikopterët.

Aftësia e tij kryesor - sipas ekspertëve - është një dy-javë fluturimit pa pilot. Avioni airship mbushur me helium. Ajo është e aftë të me ekipin në bord për të fluturuar pesë ditë pa ulje, që mbante rreth 10 ton mallra. shpejtësia e llogaritur Airlander 10 - 150 km / h.

Megjithatë, në të dytë airship provë të avionëve fluturimit ai varrosi hundën e tij në tokë. Askush nuk u lëndua. Zhvilluesit thonë se këtë stuff. Pas korrigjimin e mangësive dhe teste të reja airship i madh në botë (foto më poshtë) në plan të nisë një seri.

Ideja bëhet relevant përsëri

"Hindenburg" ende mban titullin e "airship më të madhe në botë." Të gjithë u liruan më vonë balona ishin dukshëm më pak.

Dimensions anije aeronautike u diktuar nga nevoja për të kryer sasi të mëdha të mallrave për njerëzit. Dhe pasagjerët ëndërroja fluturoi me rehati maksimale.

Prandaj, aeroplanët ishin të pajisur me kabina, lounges për argëtim, restorante komod. Në parim, të gjithë në një anije turistike luksoze, vetëm nga ajri dhe në mënyrë të konsiderueshme më të shpejtë.

Ndoshta kjo është arsyeja pse ideja e një airship të madhe të rehatshme gjatë gjithë kohës në ajër. Designers besojnë se, përveç shpejtësisë dhe rehati, luan një rol të rëndësishëm kapacitetin e transportit të tillë.

Një nga idetë interesante të propozuara nga një student britanik Mack Byers. Ai zhvilloi konceptin e një luks të veçantë të madhe Zeppelin dhe beson se deri në vitin 2030, ideja mund të zbatohet. Anija do të quhet Aether.

Gjatësia e saj është planifikuar - 250 metra, kështu që ajo do të jetë airship i madh në botë. Hapësira e brendshme është projekti mbresëlënëse. Huge dy-katëshe lobi i dizajnuar në stilin e "hapësirë të hapur". Nga ajo mund të shkojë në restorant gjerë, të gjitha tabelat të cilat janë të vendosura në afërsi të dritareve të mëdha. kabina individuale janë të mëdha dhe të rehatshme, shtretër king size, dhe banjo kanë hidraulik moderne. Shumë besojnë se Aether shumë i vjen era "Hindenburg" ...