Aeroplani presidenti i Rusisë - një vepër fluturues e artit

Historia e krijimit të një skuadron të veçantë, misioni i të cilit - dorëzimit të personave të parë të shtetit ku ata urdhëruar, filloi përsëri në vitin 1956 tashmë. park teknik i strukturës organizative, atëherë përbënin miri avionët rus pasagjerësh, në vend, të Bashkimit Sovjetik - IL-12.

Aviacionit po lulëzon, dhe të gjitha sendet e reja që janë testuar gjatë një periudhe të "Aeroflot", ka vepruar në "Vnukovo", e cila është e bazuar krahë qeverisë makina. Jo vetëm pajisje, por edhe pilotët më të mirë janë zgjedhur këtu, sepse përgjegjësia është e madhe. Kishte një aksident fluturimit, dhe në të gjithë botën në të njëjtën kohë të flasim për prapambetjen teknike "e rus, të cilat edhe kreu i shtetit nuk mund të japë normalisht." Por arsyeja për thashetheme të tillë, për fat të mirë, nuk ishte. PE vetëm ndodh pa fajin e teknologjisë sonë ose pilotëve. Për shembull, avioni me LI atëhershëm sovjetik Premier 1961 Brezhnev u qëllua nga interceptorëve francez, dhe vetëm në sajë të aftësive të ekuipazhit, të gjithë shkuan mirë.

Sot avioni rus president - jo vetëm një automjet. Në bord nuk është e gjitha për të qeverisur vendin dhe për të punuar në mënyrë efektive, është e pakonceptueshme dhe pa aftësinë për t'u çlodhur plotësisht. Ka dhoma gjumi dhe dushe, si dhe një sallë për konferenca.

Nuk harrohet, dhe nevoja për ushqim, sepse fluturime, të kryera numër bordi 1, nuk janë të gjata që zgjasin. Prandaj, galerë anija është e pajisur me një sobë për gatim, një frigorifer, një frigorifer, një pjatalarëse, në përgjithësi, gjithçka që është në ushqim të mirë.

Presidenti i avionit rus të dekoruara në mënyrë të përkryer brenda. Funksioni Përfaqësuesi i kësaj makine është shumë e rëndësishme, ajo është Kremlini në miniaturë, si dhe çdo avion me flamurin trengjyrësh në rotacionin timon dhe mbishkrim mbi avionit të RSH. Asnjë nga lider botëror, duke qenë në bord nuk do të jetë në gjendje të thotë se autorët e brendshme nuk kanë shije, dhe artistë - fondet. Tapiceri është bërë nga e njëjta kompani, e cila është e angazhuar në Salons makina Austin Martin. Të gjitha pajisjet sanitare dhe më trim pjesë e pajisje metalike janë ari praruar. Në përgjithësi, kostoja e pajisjeve u rrit rehati tejkaluar ekuivalentin e 19 milion. Dollarë.

Sigurisht, avioni i presidentit është ndërtuar në Rusi - një vend me një traditë të gjatë dhe të lavdishme të industrisë së aviacionit. Kjo IL-96-300 - mjaft të denjë për të gjerë trupit makinë katër-motor, shumë i besueshëm, të shpejtë dhe të rehatshme.

Incidenti që ndodhi në gusht të vitit 2005, kur problemet teknike kanë çuar në faktin se aeroplani i presidentit rus nuk ngrihen në ajër, shkaktoi një 42-ditore problemet nuk janë vetëm të shërbimeve tokësore spetsaviaotryada, por shumë operatorë të këtij avioni, i cili ndaloi të fluturojë për në Il 96. Megjithatë, shumë shpejt u bë e qartë se problemet janë të vogla, dhe fluturimi ka vazhduar.

Sigurisht, avioni presidenti i Rusisë - nuk është individi, ka disa makina themelore krahë që kryejnë këtë funksion, në mënyrë të veçantë, vetëm 96 x Ihlow ka gjashtë. Jo të gjithë ata kanë një fund të tillë luksoze si anën e lartë, por kushtet e fluturimit në të cilën ajo është e rehatshme. Technology Park Squadron, i ka lloje të tjera të avionëve - një dhe IL-62, Tu-214, si dhe avionë të tjerë të besueshëm, dhe përveç tyre - dhe rotorcraft për të arritur edhe aty ku nuk ka pistat.